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作者 BraveCattle 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共65則
限定看板：Railway
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71F推: 左營就發展腹地受限，畢竟一開始規劃左營就只是暫時01/16 12:20
72F→: 終點，但現在變成高雄唯一節點，又要擠一堆轉運和區01/16 12:21
73F→: 域開發，完全看不出站區規劃01/16 12:22
74F→: 只能算東補一塊西補一塊的拼裝車，有點可惜01/16 12:23
20F推: 倒退嚕不說，屏東站設在六塊厝感覺效益也不高01/15 14:38
43F推: 參考桃園地鐵嘗試用潛盾機挖隧道，由左營到小港設站01/15 22:57
44F→: 還是有可能的，另一個方式就是想出共軌的方式，但就01/15 22:58
45F→: 只能走台鐵隧道01/15 22:58
55F推: 控管頭髮和鬍子我覺得可以理解，畢竟員工那麼多，美01/15 08:49
56F→: 感這種東西又很主觀，你說好看他人未必覺得，有個標01/15 08:49
57F→: 準我覺得對要改的東西多如牛毛的台鐵來說也好01/15 08:50
8F推: 不想得罪蘇的可能性比較大吧，從陳第一時間居然說怕10/14 19:49
9F→: 搭乘人次不足就可知一二，他這樣說根本就認同毛和葉10/14 19:49
10F→: 當初否決進高雄車站啊。果然人換了位置就換了腦袋，10/14 19:49
11F→: 國民兩黨現在的立場和當時的立場完全相反，我是覺得10/14 19:49
12F→: 有潛盾又不用考慮地上軌的情況下，真要挖的地方不會10/14 19:49
13F→: 太多。問題點還是一開始說的蘇的決策和有沒有錢。不10/14 19:49
14F→: 然不進高雄車站可以改走小港。方案又不是只有倒退嚕10/14 19:49
15F→: 的左營案10/14 19:49
28F推: 基本上這案蘇安排的很完整，因為他還綁了一個科學園10/14 22:57
29F→: 區，左營方案如果變更，這個科學園區走不走的下去就10/14 22:58
30F→: 是個問題。政黨輪替會不會改?這個是大哉問，因為牽涉10/14 22:59
31F→: 到中央、高市和屏縣三個縣市，而且這太政治不好在鐵10/14 22:59
32F→: 道板說。基本上我覺得最大的關鍵還是在高市的態度，10/14 23:01
33F→: 陳其邁考慮蘇的行政倫理，但實際上態度為何?目前高市10/14 23:01
34F→: 出身的立委只有賴瑞隆出來主張應該延到高雄車站，而10/14 23:03
35F→: 其他看起來默不作聲的到底在想啥就沒人知道10/14 23:05
52F推: 因為我寫第一段時其實是預設變更為小港方案10/14 23:26
79F推: 以現在來看時間軸，設左營也沒有錯，因為高鐵不可能10/15 04:18
80F→: 等高雄車站。如果高鐵只先到台南而不進高雄，不止高10/15 04:18
81F→: 鐵廢一半，我想高雄光沒高鐵的這幾年可能發展落後更10/15 04:18
82F→: 多。但問題點是左營高鐵站的點就沒有選好，除了因為10/15 04:18
83F→: 高架/平面轉換成地下造成的切割，連原本的週邊道路服10/15 04:18
84F→: 務水準都不足，不說週邊開發，連原本週邊的都市計劃10/15 04:18
85F→: 都看不出一個作為高雄門戶的高鐵站。市府還想開發左10/15 04:18
86F→: 營台鐵站前土地和匯集多條捷運，那真的只能祈禱以後10/15 04:18
87F→: 半數以上的人都用大眾運輸，不然真的會爆炸。而說到10/15 04:18
88F→: 大眾運輸，左營別說共構，連共站我覺得都滿勉強的。10/15 04:18
89F→: 當初毛和葉就錯誤的政策，陳其邁也算倒楣，以他的經10/15 04:18
90F→: 歷吐出怕搭乘人次不足，看來他也想不到什麼理由好說10/15 04:18
116F推: 如果以歷史脈絡來看，當初會設左營就是預設要進高雄(10/15 15:20
117F→: 不然高雄有更多適合的位置)，而在不知道何時取消高鐵10/15 15:20
118F→: 隧道而在蔡堆時代評估共軌，那毛、葉既然否決就要論10/15 15:21
119F→: 述一套理論說明。如果理論是建立在台鐵很爛所以不能10/15 15:21
120F→: ，這我不太能接受。如果台鐵很爛是當時的原因，那經10/15 15:21
121F→: 過了7、8年的現在有沒有變可行的機會?難道還是台鐵很10/15 15:21
122F→: 爛?現在蘇貞昌可以說當年KMT的鍋，但現在倒退嚕可是10/15 15:21
123F→: 蘇選的。其實看推文可以看出大家(包含我)資訊都很有10/15 15:21
124F→: 限，4方案裡的評估還在寫高雄方案要拆除地上物，桃園10/15 15:21
125F→: 鐵路地下化都可以評估潛盾了，高雄方案還在明覆法?10/15 15:21
128F推: 我覺得這是兩個不同的問題10/15 16:21
138F推: 歷史脈絡很長，但現在問題就在高鐵有打算延伸，那當10/15 19:07
139F→: 然就應該就區域發展作討論。而不是討論你之前沒講代10/15 19:07
140F→: 表你可能不要。我的立場很簡單，無論是不延改以其他10/15 19:07
141F→: 軌道建設改善，甚至張善政提出根本不存在的延高雄車10/15 19:07
142F→: 站後延伸潮洲都可以討論，而目前選旳倒退嚕則是最爛10/15 19:07
143F→: 的10/15 19:07
12F推: 不會，北高起來其實巨蛋之前明誠路就很熱鬧了，之後10/15 15:23
13F→: 有了漢神巨蛋更是不一樣10/15 15:24
12F推: 哪站沒漏水的，實在是不意外12/16 15:06
43F推: 都計本來就是市府工作，市府變更都市計劃本來土地所12/07 12:49
44F→: 有人就要有回饋，這是法律規定，但台鐵土地少一半不12/07 12:50
45F→: 過土地價質在變更後應該直接多個012/07 12:51
24F推: 北台南當時南科減震時建議設站都沒成功了，現在還會11/26 12:43
25F→: 設站?11/26 12:44
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