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作者 bced 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共62則

限定看板：MRT

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[新聞] 台北最該在哪裡增設捷運站？網友點名這已刪文

[ MRT ]55 留言, 推噓總分: +22

作者: godofsex - 發表於 2024/04/17 05:03(2周前)

13^F→bced: 像紐約地鐵這樣的出入口也沒辦法蓋嗎？04/17 09:14

14^F→bced: https://i.imgur.com/0aZgQFf.png04/17 09:15

15^F→bced: https://i.imgur.com/dbTwaDn.png04/17 09:15

[新聞] 高雄輕軌恢復收費首日2萬6346人次搭乘

[ MRT ]75 留言, 推噓總分: +28

作者: N102090 - 發表於 2024/02/27 10:23(2月前)

21^F推bced: 理想狀況是鐵道運輸大量取代汽機車。02/27 14:43

22^F→bced: 就不用煩惱買車、開車、停車、修車、加油……的問題。02/27 14:43

23^F→bced: 儘量採用鐵道轉乘公車或自行車的方式。02/27 14:44

24^F→bced: 台北以前很塞的道路，捷運通了之後塞車狀況改善不少。02/27 14:45

25^F→bced: 如果捷運、輕軌滿街跑，就可以把空間還給行人及自行車。02/27 14:46

37^F推bced: 其實輕軌的優點不只降低成本，還有便利。02/27 16:06

38^F→bced: 對老人、行動不便者來說，上輕軌比上地下好幾層的捷運簡單多02/27 16:06

40^F→bced: 了。02/27 16:07

[閒聊] 北捷在月台層字型上有一新異動 ( 於BL17

[ MRT ]144 留言, 推噓總分: +33

作者: MarcoChieh - 發表於 2023/10/22 20:51(6月前)

56^F推bced: 最好英文母語的人不會在意文法……10/23 09:23

57^F→bced: 其實像口音、文法……這種東西，都一聽就知道有問題。10/23 09:25

58^F→bced: 連大部分非英語母語人士的臺灣人都聽得出來。10/23 09:25

59^F→bced: 母語人士當然更聽得出來，只是不一定會跟你認真。10/23 09:26

60^F→bced: 你可以去月臺第二做一個選區間車上車的動作。10/23 09:28

61^F→bced: 身為中文母語人士，你聽到這句不會覺得怪？10/23 09:29

62^F→bced: 比較正確用法：你可以去第二月臺搭區間車。10/23 09:30

89^F推bced: 1 platform跟2 nation、3 apples一樣，10/24 07:21

90^F→bced: 是「一個月臺」、「兩個國家」、「三個蘋果」的用法。10/24 07:21

91^F→bced: nation漏加「s」，應該是「2 nations」。10/24 07:22

92^F→bced: 因此臺北車站第四月臺不是「4 platform」，10/24 07:23

93^F→bced: 因為那是「四個月臺」的意思。10/24 07:23

94^F→bced: 正確寫法為：Platform 410/24 07:24

95^F→bced: 可參考世界上最有名的月臺之一：10/24 07:30

96^F→bced: https://i.imgur.com/5zYkb1z.png10/24 07:30

104^F推bced: hicker，按照你的語言邏輯，iPhone 15應為15th iPhone。10/24 14:02

105^F→bced: 然後Windows 11應為11th Windows。10/24 14:02

106^F→bced: 然後通常1st、2nd、3rd……前面是還要加個「the」的。10/24 14:13

107^F→bced: 明明簡簡單單的Platform 1、Platform 2……就好。10/24 14:13

108^F→bced: https://i.imgur.com/nwRCwSo.png10/24 14:23

109^F→bced: 劍橋字典已經寫得很清楚了：10/24 14:24

110^F→bced: The next train for Aberdeen will depart from platform 9.10/24 14:24

111^F→bced: 韋伯字典的例句：10/24 14:26

112^F→bced: Our train is boarding on platform 6.10/24 14:27

113^F推bced: 同理，登機門（Gate）也是類似的用法：10/24 14:31

114^F→bced: Passengers for Madrid should proceed to gate 2610/24 14:32

115^F→bced: for boarding.10/24 14:32

116^F→bced: 不會有哪個機場是寫「The 26the Gate」的。10/24 14:33

117^F→bced: 「Gate 26」，就好。10/24 14:33

118^F推bced: 再同理，pier（碼頭）也是同樣的用法：10/24 14:37

119^F→bced: The cruise boards at 7 p.m. at Pier 33.10/24 14:38

124^F推bced: 大師是不敢當的，那些例句都是字典找來的喔。10/25 09:37

125^F→bced: 覺得北捷的英語標示就算不找英美澳鈕加人士審稿，10/25 09:37

126^F→bced: 至少也查查字典吧。10/25 09:37

127^F推bced: 要國際化，就算以前月臺編號是甲乙丙丁，10/25 13:28

128^F→bced: 也會全改成1234，與國際接軌。10/25 13:28

133^F推bced: 何必一定要共用那個阿拉伯數字？並列就好了：10/25 22:57

134^F→bced: https://i.imgur.com/PuZ0tWk.png10/25 22:57

135^F→bced: https://i.imgur.com/6qSRDT3.png10/25 23:03

[問題] 台北捷運轉乘火車：台北或板橋？

[ MRT ]49 留言, 推噓總分: +15

作者: paranoia5201 - 發表於 2023/07/02 18:02(10月前)

43^F→bced: 先說一下是從哪一個捷運站進入臺北捷運比較好給建議。07/03 18:54

[問題] 木柵線當初選用膠輪捷運系統算是對還錯?

[ MRT ]137 留言, 推噓總分: +38

作者: lulu1305174 - 發表於 2022/11/06 18:14(1年前)

77^F推bced: 內湖那個位置本來就不適合當商業區。11/07 09:13

78^F→bced: 北邊是山，南邊是河，先天的限制太高。11/07 09:16

[閒聊] 結果論而言環狀線值不值得繞進板橋？

[ MRT ]262 留言, 推噓總分: +77

作者: whereareyou - 發表於 2021/03/30 16:51(3年前)

139^F→bced: 對，但板橋車站的需求更大。03/31 09:40

140^F→bced: 實際搭一次就知道了，板橋站非常多人上下車。03/31 09:41

141^F→bced: 鐵道蓋好沒人搭，再怎麼快速都是枉然。03/31 09:43

145^F→bced: 只是路線上如果中和站過後就改走市道106，或許會好一些？03/31 09:50

146^F→bced: https://i.imgur.com/zLkjJpI.jpg03/31 09:51

147^F→bced: 還是要轉個大彎，但至少不會像現在那樣。03/31 09:51

161^F推bced: 當初若走市106，乘客應該會更多。乘客多，班距就會更短。03/31 13:02

163^F→bced: 人數少，班距就會長，班距長導致搭乘意願更低。03/31 13:06

[閒聊] 環狀線試乘心得

[ MRT ]147 留言, 推噓總分: +28

作者: saiiys - 發表於 2020/02/24 08:13(4年前)

138^F推bced: 臺鐵也可以說是環狀線：山海線-南迴-東幹線-北迴02/26 00:23

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