作者查詢 / NTUisBEST
作者 NTUisBEST 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共662則
限定看板:全部
看板排序:
56F推: 這都是月經文了, 每隔一陣子就被拿來炒一次,09/30 16:35
57F→: 營利事業的目地, 就是追求最大利潤,09/30 16:36
58F→: 就是希望每班車都能擠好擠滿, 擠得像台鐵區間車那樣.09/30 16:37
85F推: 高鐵是因為一家獨大, 壟斷市場, 乘客沒得選擇.09/10 11:04
86F推: 就算擠得像台鐵區間車一樣, 擠得你一肚子火,09/10 11:07
87F→: 你還是會來搭車.09/10 11:07
88F推: 若要比較乘客人數與品質的關係, 前題是要在開放市場.09/10 11:41
89F→: 有多家業者競爭, 例如以前的國內線航空.09/10 11:42
90F推: 才能看出品質所造成的影響.09/10 11:45
20F推: 路口監視器畫面己經有媒體翻拍了, 看起來就是公車08/20 11:57
21F→: 未「停止」前進, 禮讓行人, 而是直接撞下去,08/20 11:59
22F推: 另外, 這應該不是 A柱視線的問題, 如果公車有08/20 12:02
23F→: 確實「停車」,再做確認, 絕對可以發現斑馬線上的行人,08/20 12:03
24F推: 說實話啦, 就是那個公車司機「搶快」(或者趕時間)肇事08/20 12:07
30F推: 推 5143次, 希望可以改成常態性班次, 每天行駛.08/18 10:18
30F推: 現在只剩直達車還有乘車品質.08/14 18:03
31F推: 停靠站越多的班次, 乘車品質越差.08/14 18:06
34F推: 目前高鐵壟斷西部市場, 就算再怎麼擁擠,08/14 18:17
35F→: 擠得你一肚子火, 你還是會來搭.08/14 18:17
40F推: 若以「營利」為企業目標的話, 當然希望每班車08/14 18:21
41F→: 都「擠好擠滿」,能夠賺錢就儘量多賺.08/14 18:22
42F推: 最好擠得像台鐵區間車那樣, 就能賺進大把鈔票.08/14 18:25
110F推: 支持漲價, 聽說明年台鐵公司化要漲價,08/15 08:41
111F→: 高鐵也應該跟著漲.08/15 08:41
112F推: 要說政客搞爛的代表作, 不用懷疑就是「台鐵」.08/15 08:47
113F推: 對號車搞成區間快, 鶯歌, 后里, 潭子都給它停下去.08/15 08:53
114F→: 連票價都可以 26 年凍漲.08/15 08:53
46F推: 人家鶯歌是「第二大站」餒, 當然要停,08/10 12:01
47F→: 院長女兒說的, 你們都沒在聽.08/10 12:01
50F推: 民眾就喜歡自己開車, 不愛大眾運輸, 就算政府一直補07/25 06:57
51F→: 貼, 也不能解決問題.07/25 06:58
29F推: 台鐵只要直達車開出去, 國道客運就可以收一收了,07/17 14:38
30F推: 就算你客運也搞直達, 但還是跑不贏台鐵.07/17 14:41
9F推: 民眾的「習慣」,就是喜歡自己開車, 不愛大眾運輸.07/17 14:08
109F推: 不要「奢望」台鐵去管制電票乘客搭自強, 因為那根本不06/30 12:05
110F→: 可能, 12節車廂共 24個車門, 台鐵不可能派 24個員工06/30 12:07
111F→: 去堵在車門口, 上車前先驗票, 電票不準上車.06/30 12:07
112F推: 你要維持乘車品質的唯一方法, 就只有開直達車, 偏偏06/30 12:21
113F→: 直達車班次就只有那麼一點點點點點點點點點點.....06/30 12:22