[新聞] TPASS月票基北北桃用最多 將加強中南部公共運輸

看板Bus作者 ( (　ﾟ∀ﾟ)o彡 )時間9月前 (2023/07/17 07:18), 編輯推噓13(16推 3噓 27→)
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TPASS月票基北北桃用最多 將加強中南部公共運輸 2023/7/11 19:32 CNA （中央社記者汪淑芬台北11日電）交通部公路總局統計，TPASS公共運輸通勤月票上路11 天，基北北桃生活圈使用最多。交通部長王國材今天接受媒體聯訪時表示，將加強中南部 的公共運輸路網建設。 公路總局今天發布新聞稿指出，到昨天約有49.1萬人次加值購買TPASS公共運輸通勤月票 方案（包含基北北桃生活圈35.3萬人次、中彰投苗生活圈2.3萬人次、南高屏生活圈11.5 萬人次），人數仍持續增加中。 另外，到昨天約有813.7萬人次使用月票搭乘各類公共運具，包含台鐵69萬人次、捷運 400.9萬人次（基北北桃生活圈376.2萬人次、中彰投苗生活圈5.7萬人次、南高屏生活圈 19萬人次）、公車306.5萬人次（基北北桃生活圈279.4萬人次、中彰投苗生活圈20.7萬人 次、南高屏生活圈6.5萬人次），其他運具（含公共自行車及渡輪）37.3萬人次（基北北 桃生活圈30萬人次、中彰投苗生活圈2.1萬人次、南高屏生活圈5.2萬人次）。 王國材下午出席中華民國航海節慶祝大會，接受媒體聯訪時說，過去基北北桃公共運輸本 來就是中南部的4、5倍，TPASS的趨勢跟過去使用量差不多，因中南部大眾運輸條件本來 就比北部差，所以在編列TPASS特別預算時，有針對中南部公共運輸的加強方案。 王國材表示，交通部在公共運輸計畫及明年要啟動的電動公車汰換計畫上，會協助中南部 早一點把公共運輸路網建好，使用率能攀升。（編輯：陳政偉）1120711 -- 標題 [問卦] 有下雨影響考試成績的八卦嗎？
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01/21 07:58,
受大雨影響，約有一半考生分數低於中位
01/21 07:58
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01/21 07:58,
數
01/21 07:58
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.21.101.139 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1689549487.A.7D6.html
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07/17 09:56, 9月前 , 1F
台中公車運量僅次於雙北吧
07/17 09:56, 1F
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07/17 09:56, 9月前 , 2F
台中市民有公車免費 誰跟你買月票
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07/17 12:18, 9月前 , 3F
盧秀燕399月票：樓上是在？
07/17 12:18, 3F
噓
07/17 12:32, 9月前 , 4F
南高屏其中高雄有兩條捷運 結果南高屏公車加捷運的運量
07/17 12:32, 4F
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07/17 12:32, 9月前 , 5F
只能跟僅有一條中捷綠線的中彰投苗平手（其實是南高屏小
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07/17 12:32, 9月前 , 6F
輸）南高屏的公車到底是有多廢啊
07/17 12:32, 6F
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07/17 14:08, 9月前 , 7F
民眾的「習慣」,就是喜歡自己開車, 不愛大眾運輸.
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07/17 14:56, 9月前 , 8F
台南的幹線公車還比高雄的公車好用多了
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07/17 16:24, 9月前 , 9F
結果台南市區公車還砍班 如何拯救搭乘率？
07/17 16:24, 9F
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07/17 16:57, 9月前 , 10F
府客就招不到又留不住駕駛，為保持班次可靠度所以不得
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07/17 16:57, 9月前 , 11F
不減班，不然都不同意減的話是要玩漏班猜猜樂嗎？
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07/17 17:28, 9月前 , 12F
現在府客的狀況 還真的只能每天賭會不會被公告脫班
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07/17 17:50, 9月前 , 13F
人次看起來，似乎還是原公運族，沒什麼新增
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07/17 17:51, 9月前 , 14F
另，不知道能不能看出工具的轉移(公車改捷運)?
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07/17 17:52, 9月前 , 15F
例如林口地區，公車改機捷的人次
07/17 17:52, 15F
噓
07/17 18:11, 9月前 , 16F
要促使人改變行為必須同時要有推力跟拉力啊 現在月票只
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07/17 18:11, 9月前 , 17F
有一種力根本沒用 牌照稅燃料費敢提高嗎？敢叫警察違停
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07/17 18:11, 9月前 , 18F
零容忍嗎？停車費敢加倍嗎？都不敢是要人們怎麼放棄私人
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07/17 18:11, 9月前 , 19F
運具？
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07/17 18:12, 9月前 , 20F
月票要收支平衡 最好方法就是月票補貼多少 就從牌照稅燃
07/17 18:12, 20F
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07/17 18:12, 9月前 , 21F
料費調高收回
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07/17 19:17, 9月前 , 22F
樓上的想法又不會有票
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07/17 19:18, 9月前 , 23F
地方首長是腦袋壞掉才跟選票對做
07/17 19:18, 23F
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07/17 20:06, 9月前 , 24F
真的會掉票的話 台北市長早就被罷免幾百次了
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07/17 21:52, 9月前 , 25F
腐客的問題可以先砍掉觀光線，但市府絕對不敢
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07/17 22:32, 9月前 , 26F
月票最好的財源應該是交通罰單吧，汽機車隨便一張低消就
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07/17 22:32, 9月前 , 27F
可以讓一張卡搭一個月，現在檢舉又如此踴躍
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07/17 22:45, 9月前 , 28F
推廣park and ride廣設汽車停車位 不然缺乏搭公眾運輸誘因
07/17 22:45, 28F
推
07/18 09:55, 9月前 , 29F
不是地方首長沒有腦袋，而是除了雙北以外，目前哪個地方
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07/18 09:55, 9月前 , 30F
的大眾運輸網有完善到可以不仰賴私家車..？
07/18 09:55, 30F
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07/18 09:55, 9月前 , 31F
應該叫他們趕快把鐵路或公車弄出來，再來說停車費的問題
07/18 09:55, 31F
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07/19 21:14, 9月前 , 32F
南高屏公共運輸真的很糟，高雄捷運除外
07/19 21:14, 32F
推
07/20 07:57, 9月前 , 33F
高捷目前也才兩條，加輕軌也才三條，還有很大成長空間
07/20 07:57, 33F
噓
07/20 12:26, 9月前 , 34F
幹嘛要推公共運輸，根本沒意義，台灣民意主流還是支持
07/20 12:26, 34F
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07/20 12:26, 9月前 , 35F
私人載具，政府要推自己推，過幾年沒錢公共運輸補助就
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07/20 12:26, 9月前 , 36F
取消了，政府本來就沒要減少汽車數量，有人是不是誤會
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07/20 12:26, 9月前 , 37F
了什麼？
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07/20 12:28, 9月前 , 38F
台北市停車費增加有限吧，一堆地方汽車路邊停車50元/
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07/20 12:28, 9月前 , 39F
次，說台北市貴？呵呵，成本這麼低當然不會掉票，至少
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07/20 12:28, 9月前 , 40F
先把停車費低消改成30元/小時，收費24小時
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07/20 16:04, 9月前 , 41F
樓上你鬧夠沒
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07/22 14:58, 9月前 , 42F
中彰投苗的通勤需求本來就比南高屏還強勁 南高屏對就近住居
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07/22 14:59, 9月前 , 43F
的習慣還是比中北部執著許多
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07/23 03:25, 9月前 , 44F
老實講 通勤 也有機會促進 住在家，節省租金，節省伙食
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07/23 03:25, 9月前 , 45F
費，讓房東的客源下降
07/23 03:25, 45F
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07/24 08:17, 9月前 , 46F
台鐵成最大贏家~~
07/24 08:17, 46F
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