[新聞] 乘客怒轟高鐵打破1規則「台鐵化」!網友認同:支持漲價

看板Railway作者 (DPPlikeSHIT)時間8月前 (2023/08/14 16:37), 8月前編輯推噓52(55395)
留言153則, 58人參與, 8月前最新討論串1/2 (看更多)
原始標題 請填在這裡 勿自行加上冒號 以免排版出錯 乘客怒轟高鐵打破1規則「台鐵化」!網友認同:支持漲價 新聞網址 請填在這裡 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4395205 自由新聞網 發表日期 請填在這裡 2023/08/14 06:55 首次上稿 08/13 23:03 更新時間 08/14 06:55 全文完整內容 〔即時新聞/綜合報導〕高鐵是現代化交通工具,其高速省時的特點受到不少人的歡迎。 近日,一名網友以「高鐵『台鐵化』?」為題發文。他表示,下班匆忙趕往高鐵站,卻發 現乘坐的對號座車廂擠滿了站票乘客,讓他產生了一股「台鐵的即視感」。貼文發佈後, 引起大量網友熱議。 一名網友在Dcard發文表示,當他從板橋站上車後,驚訝地發現車廂內擠滿了乘客。原PO 辛苦找到了自己的座位後,還請一位看起來是大學生的人讓座,後來才聽到列車長廣播: 「今日由於人多,自由座的旅客可以站到一般車廂」。原PO形容,整個車廂又擠又吵,甚 至以為自己坐上了台鐵的列車。 更令原PO不滿的是,途中突然需要使用廁所,但到達廁所門口時卻因人潮擁塞而不得不請 人讓行,出廁所後竟遭一名站票旅客的大哥翻白眼並發出嘖的一聲。原PO回想起高鐵官網 明確的規定,自由座旅客不應站立於對號座車廂,且這一規定並未改變,令原PO感到憤怒 表示,「買高鐵就是要好一點的服務、安靜一點的空間、快一點到家、貴一點沒關係,結 果現在只剩後面兩項。」,認為高鐵正逐漸「台鐵化」。 貼文曝光後,網友認同留言表示,「早就台鐵化了 擠到爛 一堆人站在旁邊超級不舒服的 」、「老問題了,車廂擁擠早就被旅客投訴過好幾次,公司也知道,但是現況是目前只有 34組車可以用,只能等2027年新車進來才有辦法加開班次」、「支持對號座就不該站人, 上不了車就用別的方法吧,畢竟人家也是辛辛苦苦搶到對號座,憑什麼要犧牲我們這些人 對號座的搭車品質」。 也有部分網友認為,「高鐵漲個兩成如何?一定又會一堆人說不要,愛嫌又不支持漲價, 政府只會限制高鐵公司不准漲,才會變成這種狀況,漲價後自然會有一批人會轉搭台鐵或 客運」、「就是高鐵票價太便宜了,連自由座也是,導致人太多太擠,你有看過商務艙爆 滿嗎」、「高鐵身為目前台灣最頂級的公共運輸,應該維持應有的服務品質及水準,不該 為了賺更多票錢或無腦服務更多民眾而降低品質去搭載過多的民眾」、「人都是雙重標準 ,等你買不到票就會發現高鐵疏通人流很好,要保障完全不會打擾你就坐商務廂」。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.41.195 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1692002263.A.A63.html

08/14 16:39, 8月前 , 1F
為什麼上色部份會變成這樣 ???
08/14 16:39, 1F
※ 編輯: DPPlikeSHIT (36.229.41.195 臺灣), 08/14/2023 16:43:51

08/14 16:45, 8月前 , 2F
OK, 改好了.
08/14 16:45, 2F

08/14 16:45, 8月前 , 3F
台鐵北車南下3000型也是一堆悠遊卡偷搭仔慣犯,建議查
08/14 16:45, 3F

08/14 16:45, 8月前 , 4F
到直接把該悠遊卡碼列入黑名單,該卡永不得刷入票口
08/14 16:45, 4F

08/14 16:45, 8月前 , 5F
合灣高鐵 (無違和)
08/14 16:45, 5F

08/14 16:56, 8月前 , 6F
尖峰時段運能不足是常態
08/14 16:56, 6F

08/14 16:57, 8月前 , 7F
你應該要求高鐵開加班車,除非你是股東
08/14 16:57, 7F

08/14 16:59, 8月前 , 8F
政府不只限制高鐵漲價吧 乾脆高鐵台鐵一起漲好了
08/14 16:59, 8F

08/14 17:01, 8月前 , 9F
我支持全車對號座, 廢除定期票, 回數票, 買不到位子
08/14 17:01, 9F

08/14 17:02, 8月前 , 10F
就別想進站, 高鐵不該為了賺更多票錢而去,
08/14 17:02, 10F

08/14 17:02, 8月前 , 11F
搭載過多的民眾
08/14 17:02, 11F

08/14 17:03, 8月前 , 12F
這樣只會降低乘車品質而己.
08/14 17:03, 12F

08/14 17:11, 8月前 , 13F
之前不都會限制站票數量?連台鐵新自強都學會限制數
08/14 17:11, 13F

08/14 17:11, 8月前 , 14F
量了 高鐵怎麼越走越退步
08/14 17:11, 14F

08/14 17:14, 8月前 , 15F
好啊 列悠遊卡黑名單 然後我都用信用卡聯名卡 被黑直接
08/14 17:14, 15F

08/14 17:14, 8月前 , 16F
剪卡換別張 嘻嘻
08/14 17:14, 16F

08/14 17:23, 8月前 , 17F
高鐵目標是賺錢又不是乘車品質
08/14 17:23, 17F

08/14 17:32, 8月前 , 18F
台高:要買車了啦
08/14 17:32, 18F

08/14 17:39, 8月前 , 19F
民營公司追求利益最大化沒什麼不對啊
08/14 17:39, 19F

08/14 17:39, 8月前 , 20F
要是給板上的理想派經營大概半年就倒了
08/14 17:39, 20F

08/14 17:40, 8月前 , 21F
站在企業的立場,多多益善啊!自由座票價又沒有便宜到
08/14 17:40, 21F

08/14 17:40, 8月前 , 22F
哪去,甚至比早鳥票還貴,高鐵又不是傻了不賺自由座的
08/14 17:40, 22F

08/14 17:40, 8月前 , 23F
08/14 17:40, 23F

08/14 17:44, 8月前 , 24F
這個時候又變成真民營公司了
08/14 17:44, 24F

08/14 17:47, 8月前 , 25F
反正都會滿,乾脆把早鳥票取消好了
08/14 17:47, 25F

08/14 17:53, 8月前 , 26F
把幾個車廂的椅子拆掉,改成
08/14 17:53, 26F

08/14 17:53, 8月前 , 27F
像台鐵區間車那樣橫條型的,就可以塞更多人 XD
08/14 17:53, 27F

08/14 17:54, 8月前 , 28F
我比較肚爛的是排第九節後面車門,然後一上車就往第十節
08/14 17:54, 28F

08/14 17:54, 8月前 , 29F
走動的插隊仔
08/14 17:54, 29F

08/14 18:03, 8月前 , 30F
現在只剩直達車還有乘車品質.
08/14 18:03, 30F

08/14 18:06, 8月前 , 31F
停靠站越多的班次, 乘車品質越差.
08/14 18:06, 31F

08/14 18:09, 8月前 , 32F
長期來看只能靠增班,有車就儘量開。短期嘛,如果直達
08/14 18:09, 32F

08/14 18:09, 8月前 , 33F
車沒人站但跳蛙或站站停人太多,各位會怎麼做XD
08/14 18:09, 33F

08/14 18:17, 8月前 , 34F
目前高鐵壟斷西部市場, 就算再怎麼擁擠,
08/14 18:17, 34F

08/14 18:17, 8月前 , 35F
擠得你一肚子火, 你還是會來搭.
08/14 18:17, 35F

08/14 18:18, 8月前 , 36F
但老實說 高鐵自由座其實也很可憐 你說你辛辛苦苦搶
08/14 18:18, 36F

08/14 18:18, 8月前 , 37F
到對號座票 但有些站 是根本沒配票可以搶 班次少又只
08/14 18:18, 37F

08/14 18:18, 8月前 , 38F
能搭自由座 還擠爆上不去… 除非高鐵配票公平一點 不
08/14 18:18, 38F
還有 75 則推文
08/15 08:53, 8月前 , 114F
連票價都可以 26 年凍漲.
08/15 08:53, 114F

08/15 08:54, 8月前 , 115F
啊不就變成跟中國一樣,你沒錢就別搭車返鄉,
08/15 08:54, 115F

08/15 08:54, 8月前 , 116F
好好在上班地點原地過年
08/15 08:54, 116F

08/15 09:26, 8月前 , 117F
高鐵比台鐵貴的多,漲價能變好817?通勤時段才會這樣吧
08/15 09:26, 117F

08/15 11:16, 8月前 , 118F
支持漲價 台鐵也應該跟著漲
08/15 11:16, 118F

08/15 11:17, 8月前 , 119F
甚至台鐵應該也逐步減少區間車 多開觀列少開區間
08/15 11:17, 119F

08/15 11:19, 8月前 , 120F
甚至從即日起台鐵通勤車站除了平鎮外應該完全不予核准
08/15 11:19, 120F

08/15 11:19, 8月前 , 121F
也順便逼各地政府認真蓋自家捷運和公車
08/15 11:19, 121F

08/15 11:19, 8月前 , 122F
別想把所有通勤的事都丟給台鐵 卻又不讓台鐵漲價
08/15 11:19, 122F

08/15 11:19, 8月前 , 123F
支持漲到一張1萬
08/15 11:19, 123F

08/15 11:23, 8月前 , 124F
北漂仔滾回南部阿 不要在那可憐擠自由座喔
08/15 11:23, 124F

08/15 11:41, 8月前 , 125F
買不買車的確不是股東說了算,不過如果當時是有人為了
08/15 11:41, 125F

08/15 11:41, 8月前 , 126F
要帳面數字好看 ,把一些長遠規劃砍了,那又是另一回
08/15 11:41, 126F

08/15 11:41, 8月前 , 127F
事了
08/15 11:41, 127F

08/15 11:58, 8月前 , 128F
窮人就該有窮人的樣子 不要僭越來搭高鐵好嗎 乖乖去擠
08/15 11:58, 128F

08/15 11:58, 8月前 , 129F
台鐵 不然就不要回家了
08/15 11:58, 129F

08/15 12:37, 8月前 , 130F
台鐵普悠瑪和3000悠遊卡不能搭,舒服多了
08/15 12:37, 130F

08/15 16:51, 8月前 , 131F
說實在的 台鐵應該全部改對號化 區間車改成一小時一班
08/15 16:51, 131F

08/15 18:16, 8月前 , 132F
多開點北中區間車吧
08/15 18:16, 132F

08/15 18:22, 8月前 , 133F
看看乘客怎麼抱怨高鐵的. 你台鐵就應該知道,
08/15 18:22, 133F

08/15 18:23, 8月前 , 134F
對號車廂擠滿站票, 是很「顧人怨」的情況,
08/15 18:23, 134F

08/15 18:24, 8月前 , 135F
人家高鐵不怕乘客罵, 是因為乘客別無選擇,
08/15 18:24, 135F

08/15 18:25, 8月前 , 136F
我們就只有一家高鐵, 就算乘客再怎麼不爽,
08/15 18:25, 136F

08/15 18:26, 8月前 , 137F
還是會來搭車, 而你台鐵呢 ? 有國道客運跟你競爭,
08/15 18:26, 137F

08/15 18:28, 8月前 , 138F
你讓通勤乘客塞滿整個車廂, 只會把對號車乘客
08/15 18:28, 138F

08/15 18:28, 8月前 , 139F
趕去搭客運(或高鐵)而己,啊不然就乾脆自己開車,
08/15 18:28, 139F

08/15 18:31, 8月前 , 140F
本來該有的營收, 都免費送給同業,
08/15 18:31, 140F

08/15 18:32, 8月前 , 141F
換來的是自己「賠到脫褲」.
08/15 18:32, 141F

08/15 20:10, 8月前 , 142F
現在能塞滿不就代表營收已經盡量高了?怎麼會叫人清空
08/15 20:10, 142F

08/15 20:10, 8月前 , 143F
把現在這些塞滿的趕走才是真的賠到脫褲
08/15 20:10, 143F

08/15 20:54, 8月前 , 144F
板豐超級有競爭力啊,台鐵多開一點
08/15 20:54, 144F

08/16 06:50, 8月前 , 145F
當然會清空啊,如果能選擇的話, 有誰願意花對號車
08/16 06:50, 145F

08/16 06:50, 8月前 , 146F
的價錢, 卻換來區間車的品質 ???
08/16 06:50, 146F

08/16 06:51, 8月前 , 147F
你看到的這些塞滿的人, 他們全部都是電票上車的,
08/16 06:51, 147F

08/16 06:53, 8月前 , 148F
他們只花區間的票價再 9折, 但卻只坐到中壢而己,
08/16 06:53, 148F

08/16 06:55, 8月前 , 149F
過中壢之後, 全部都下車了, 只剩小貓二、三隻是長途
08/16 06:55, 149F

08/16 06:58, 8月前 , 150F
原本該有的長途乘客呢 ???全部都改搭客運或高鐵了.
08/16 06:58, 150F

08/16 06:58, 8月前 , 151F
這樣是要賺個屁 ???
08/16 06:58, 151F

08/16 10:00, 8月前 , 152F
怎麼不怪長途列車要停中壢,不停的話就不會有這問題
08/16 10:00, 152F

08/17 09:15, 8月前 , 153F
現在誰要搭客運啊
08/17 09:15, 153F
文章代碼(AID): #1asUVNfZ (Railway)
文章代碼(AID): #1asUVNfZ (Railway)