作者查詢 / dukkha
作者 dukkha 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共3839則
限定看板：全部
看板排序：
全部car1305Stock688MH552biker285Gossiping184HatePolitics141MobileComm99iOS80nCoV201975NCCU06_Korea61Tech_Job56Military53MAC42TW-history32Buddhism28Boy-Girl23Option20PlayStation18PC_Shopping15NCCU05_Korea13C_Chat11EV11home-sale9cookclub8Salary7ONE_PIECE5joke3NCCU_TaiChi3Radiohead3FITNESS2Japandrama2TW-language2GTA1KoreaDrama1Olympics_ISG1<< 收起看板(35)
1F噓: 好了拉 你意思是 jc08 是作弊仔嗎？12/26 19:23
2F→: 喔 那你知道要多參考嗎 你知道要看實測嗎12/26 19:27
3F→: 那你知道 每個人 右腳 開出來都不同嗎12/26 19:28
4F→: 用頭腦是你吧 你看對幾次？12/26 19:29
5F噓: 右腳 我昨天就出一篇教學文了 還要你教喔？12/26 19:31
6F→: 我最高成績60km/L. 純電車 80w 你成績如何？12/26 19:32
8F推: 三小 每個標準測試都不同 那ＥＰＡ你要不要用？12/26 19:35
9F噓: 喔 你開心就好。 給你贏12/26 19:37
11F噓: 算了還回喔 笑死12/26 19:41
13F→: 笑死人 你才是本田狂吧12/26 19:42
16F噓: 好了拉 實驗數據這麼多種 崩潰喔 笑死人12/26 19:47
23F噓: 還在崩潰 真可憐12/26 19:55
29F噓: 好了拉 是你才活在自己世界吧 車廠都決定ev了12/26 20:41
30F→: 我每次都看對 你是看對了沒啊 還在看錯喔 笑死12/26 20:42
31F→: 還在崩潰耶12/26 20:42
33F→: 開不開的到我不在乎 就是看他們那群人不爽12/26 19:50
2F推: 你這說法 不否認啊 的確不單純 我最新回應在前一篇12/26 10:38
3F→: Pc 你長期開就知道 他系統比較容易讓引擎介入12/26 10:38
4F→: 這就是 為何香港fit油耗大賽 路人也能輕鬆32-3812/26 10:38
5F→: 而pc 就算舊車主 也很難有3字頭12/26 10:39
6F推: 你這張表不就說明了 新aqua 用鋰離子電池啊 幹嘛自12/26 10:47
7F→: 打臉？12/26 10:47
8F推: 如果不是 那新的aqua幹嘛出兩種電池版本？12/26 10:54
9F推: 我也不知道 他為何要這樣做12/26 10:57
13F推: 樓上 你看上面表格 新的aquaＢ車型用鋰電池12/26 11:01
14F推: C哥 我沒說 馬達功率大小而已 還有轉速極限跟齒輪12/26 11:03
15F→: 奇怪了...機車這種就近鼻子高濃度的污染 有什麼好12/26 11:24
17F→: https://pansci.asia/archives/15042012/26 11:25
19F→: 看看這篇吧 發電廠經過三層過濾12/26 11:25
20F→: 而且發電廠還是集中 你機車近地污染 還有nox12/26 11:25
21F→: 到底為何要支持？12/26 11:25
24F→: 習慣了 十年前我推豐田油電 你們也是整群撲過來12/26 11:26
25F→: 十年後 反而你們支持豐田油電12/26 11:26
26F→: 當時出來說的人 被罵成怎樣 你們有道歉？12/26 11:27
29F推: 就像現在這樣 整群撲過來 謝謝12/26 11:29
31F推: 數據 日本台灣 官方油耗是 38 39 香港路人38啊12/26 11:48
32F→: 80以內12/26 11:48
35F→: 你比較過時吧 香港路人油耗大賽 這個月辦的12/26 11:49
36F推: https://i.imgur.com/Px7b9Ar.jpg12/26 11:57
37F→: https://i.imgur.com/QChgmJZ.jpg12/26 11:57
38F→: 根據兩邊官方數據 沒差到15%-20%12/26 11:58
40F→: https://i.imgur.com/sIrygoI.jpg12/26 11:58
41F→: 台灣第一個拿到車的 四個人 低速30多12/26 11:59
42F→: 這在在顯示他低速 油耗很好12/26 11:59
43F推: 工況 標準不同 也不會差距到 30-39吧. 30%耶12/26 12:03
45F推: 你這樣說 就變各自解讀 因為你我 數據都是事實存在12/26 12:08
46F推: 那就沒啥好爭論了 反正右腳最關鍵 （真結案）12/26 12:09
49F推: 樓上 是這樣沒錯啊 我也是這樣講的啊12/26 12:10
56F推: Ben 油電車國外都不太買單 絕大多數都是日本買單12/26 12:16
57F→: 至於日本 當然豐田是大宗 維修服務 差太遠12/26 12:16
58F→: 就像 audi 總銷量190萬 雙b 銷售210萬 但台灣沒人要12/26 12:17
59F→: 買audi12/26 12:17
60F→: 台灣雙B 銷量 是audi的十倍以上12/26 12:17
62F推: Kill 油電車 動能回收 效果不好 有在開就知道12/26 12:22
63F→: 油電車 效果最好是 滑行12/26 12:22
66F→: 油電車 你反而不能讓他優先回收 要讓他滑行12/26 12:22
69F推: Ipad 這些新能源車 目的就是 低碳 台灣就是cafe12/26 12:25
70F→: 車廠一定要想辦法衝高 額度12/26 12:25
75F推: 豐田的體驗的確是這樣 但fit的汽油跟油電 或許不同12/26 12:29
76F→: ？12/26 12:29
88F推: 像樓上這種 就是標準毫無意義的鄉民留言 不確定的12/26 13:49
89F→: 我當然用可能啊 確定我就沒用。 你把一句話覆蓋全12/26 13:49
90F→: 然後你有專業嗎？ 我至少知道 po熱量 鋰元素 你呢？12/26 13:50
91F→: 跟當年一樣 一群人撲上來 真噁心12/26 13:50
92F→: 自己也沒丟東西出來 那不就比大放厥詞 還爛12/26 13:51
93F→: 笑死12/26 13:51
99F推: 有料沒料你說了算喔？ 我每次說的未來都發生12/26 14:21
101F→: 你呢？ 你有看對什麼？12/26 14:21
102F→: 笑死人12/26 14:21
104F→: 只用情緒 論立場 有屁用喔 未來真實怎麼走才是真理12/26 14:21
105F→: 期刊反而常常錯誤 當初多少人說柴油車？12/26 14:22
106F→: 當初多少人恥笑油電車？12/26 14:22
108F→: 當初連 雙B 福斯 豐田 都恥笑電動車 怎麼現在都來了12/26 14:22
110F→: ？12/26 14:22
111F→: 你說說看啊？？？？12/26 14:23
112F→: 誰對？？ 車廠都看錯 笑死12/26 14:23
115F→: 又是 「大家推文」 鄉民常常都看錯 你無視？12/26 14:24
116F→: 看到現在 我都看對 事實就是這樣 輸了還嗆喔？12/26 14:24
124F推: 不用在那邊某某某 講白了 你就是討厭我而已12/26 14:31
125F→: 都用情緒 喜好 還要討論什麼？12/26 14:31
127F→: 日本官方 香港實測 都是38 39 你們道歉了嗎？12/26 14:32
128F→: 搞半天 新的aqua 也是用鋰離子電池 跑數據12/26 14:32
129F→: 你們道歉了ㄇ ？12/26 14:32
130F→: 講白了 你們就只是討厭「人」 哪來的討論12/26 14:33
131F→: 特斯拉不也是 你們就是討厭而已 做了多少成功 你們12/26 14:33
133F→: 還是罵。那幹嘛討論 你們只是在比 板上風向而已12/26 14:34
135F→: Ru 像你這種鄉民 看多了 罵幾句就跑 我上面都拿12/26 14:35
136F→: 數據12/26 14:35
137F→: 哪裡沒贏？？你說啊12/26 14:35
141F推: 你一直拿這張圖意義又在哪？ 每種測試工況都不同12/26 14:59
142F→: 人家實測 就是出現更好的情況 你幹嘛否認？12/26 14:59
143F→: 正常人 是要去探討 問題出在哪吧？ 而你們只是想嘴12/26 14:59
144F→: 贏12/26 14:59
145F→: 我就問你們 為何 有的測試30 有的標準測試3812/26 15:00
146F→: 實際上路多數人能到38? 原因出在哪？12/26 15:00
147F→: 我看你們也沒有要去討論 原因 因為你們只是想批鬥12/26 15:01
148F→: 就一臉 我看你討厭 想辦法就是要嘴贏 對你有利的12/26 15:01
149F→: 數據 完全無視12/26 15:01
151F→: 那還討論什麼？12/26 15:01
152F→: 重點就是 「我討厭你 就要把你嘴死」12/26 15:02
156F推: Vbmo 你的鎳氫出貨量很大論點呢？12/26 15:05
158F→: 承認吧 你只是為了立場喜好 講話而已12/26 15:06
167F推: 又一個 雙標 long你搞清楚 是他們先東扯西扯 我回12/26 15:15
168F→: 話耶12/26 15:15
169F→: 你看 不是又來一個 東扯西扯 笑死12/26 15:15
170F→: Long 你看懂沒？ 是我東扯西扯？ 是你們先亂罵吧12/26 15:16
173F噓: 那是因為你沒看到後面 有個叫lexus no.1說要檢舉12/26 15:17
174F→: 我裡面的確有反擊 講話口氣不好 不爽就刪了12/26 15:18
175F→: 跟心虛無關12/26 15:18
176F→: 不要搞這種 言語抹黑 很骯髒 我哪裡心虛 ？12/26 15:18
179F→: 我又不知道這種規則 後面有人說我才知道12/26 15:22
206F噓: 一堆人精神勝利法 也沒用 現實 就是我都看對12/26 18:50
207F→: 來鬧？ 看錯的是你們吧 笑死12/26 18:50
208F→: 講輸人 就在那邊 精神勝利法 顆顆12/26 18:50
210F噓: 你在說你喔？只會嗆人還能幹嘛？12/26 19:05
211F→: Jc08 怎麼了？ 他們是垃圾標準單位媽12/26 19:19
1F推: 功率 跟 熱效率12/26 14:12
3F推: 你在臺灣問這,沒人在乎 台灣人看到這種議題都是先罵12/26 14:14
4F→: 然後就跑了 其他 他們才不在乎12/26 14:14
22F推: koenissegg 那台170萬美元。model s plaid 才15萬12/26 14:41
23F→: koenigsegg 這種頂級工程師 他自己本人也買tesla12/26 14:41
24F→: 還讚不絕口呢～12/26 14:41
25F推: Christian von Koenigsegg called his Tesla Model12/26 14:48
26F→: 3 his daily driver.12/26 14:48
34F推: 樓主再說一般車 你們提限量破億超 台灣人真可悲12/26 14:55
53F→: 上面那個 taiwanNeko 你還是少發言吧 講話只會瞎扯12/26 15:13
56F→: 何時被打臉？ 數據都show出來了 你有嗎？12/26 15:20
57F→: 反而你常常被打臉 還好意思繼續亂發言12/26 15:20
1F噓: 那是 平均時速….....12/26 00:30
2F→: 虧你還開過油電車 台灣純市區 開一段時間 平均時速12/26 00:31
3F→: 只有10-15不到12/26 00:31
4F→: 下次你歸零 在市區走一小時 你就知道了12/26 00:31
6F→: 紅燈 轉彎 走走停停 都會大幅度把平均時速 拉低12/26 00:32
8F→: 真慘 大概一堆人看了這篇文又要誤導了....12/26 00:32
9F→: 我住天母 人口算很稀疏 平均時速通常都只有1312/26 00:33
11F→: 台北市中心 常常8都不到12/26 00:33
18F推: Fit這種馬達為主的設計 目前強項就只能在低速12/26 00:52
19F→: 若要高速也省 那就要更大的電池 跟馬達12/26 00:52
24F推: 而 THS 就比較均勻12/26 00:54
25F→: 相對的 有再開豐田油電就知道 塞車不太省油12/26 00:55
26F→: 而且 常常在啟動震動高的引擎 發電 補電12/26 00:55
27F→: 就是配比問題 新的 immd 因為更偏向電系12/26 00:56
28F→: 結構上必然會如此 若有 低速 高速 都省12/26 00:56
30F→: 那就要更偏向電系 更好的馬達 電池增加到10-20度12/26 00:57
32F推: 有一種方法可以讓低速燒油的效率變好12/26 01:05
33F→: 就是發電引擎 專門會單純發電而設計12/26 01:05
35F→: 增程式電動車 就是這樣做 他們那種引擎 只發電12/26 01:05
36F→: 隨時都維持在最佳轉速 只單純只發電12/26 01:05
37F→: 我剛看 fit 他的馬達 功率才80kw12/26 01:06
38F→: Model3P 是430kw12/26 01:06
39F→: 若是sr+ 也大概200多kw12/26 01:07
40F→: LongRange 是300kw12/26 01:07
41F→: 現代kona 是150kw12/26 01:08
42F→: 所以 這台就是單純買菜車 的等級12/26 01:09
44F推: 八秒 是你們給的那些影片 說國外測的 其實我根本不12/26 01:20
45F→: 在乎 幾秒12/26 01:20
46F→: 跟你們抬槓用的12/26 01:21
47F→: 我最在乎的是 未來的廉價車 靠近電系 有多深12/26 01:21
48F推: 昨天一整天 其實我最想表達的就是這點12/26 01:21
49F→: 總之 越靠近電系 對於新能源車的展望 我就越樂觀12/26 01:22
65F推: Charles 我特定回一篇 試著討論～～去看看12/26 03:01
97F推: https://i.imgur.com/6P4Y8Il.jpg12/26 14:16
98F→: https://i.imgur.com/BKOFpll.jpg12/26 14:16
99F→: https://i.imgur.com/zx3oBxG.jpg12/26 14:16
100F→: 實測 跟 日本官方 市區都是38-39耶12/26 14:17
101F→: 結果 新的pc 3字頭 是用鋰電池12/26 14:17
102F→: 當初你們怎麼罵的？12/26 14:17
104F推: https://i.imgur.com/QeRfWBw.jpg12/26 15:09
105F→: Jc08 標準下 38 耶 請問你在說他們作弊？12/26 15:10
107F推: 那就是能達到38 39啊.... 除非jc08 被收買 不科學12/26 15:12
9F噓: 不用在那邊 搞暗示 本田豐田營收 干我屁事＝＝12/26 11:46
9F→: 回樓上 賓士 EQS 風阻係數做到2.0 真不簡單12/26 03:25
11F→: 喔對 抱歉 打錯 哈12/26 03:27
5F推: 你po 的影片 不就跑進 7.5秒？12/25 17:34
24F推: https://i.imgur.com/3LMw1tc.jpg12/25 19:11
25F→: https://i.imgur.com/FDLtCSk.jpg12/25 19:11
26F→: https://i.imgur.com/kQBcmHg.jpg12/25 19:11
27F→: https://i.imgur.com/EdXwJTW.jpg https://i.imgu12/25 19:12
28F→: 國外有8字頭12/25 19:13
29F噓: https://i.imgur.com/P6voivg.jpg12/25 19:15
30F→: 不是有人說 電池十萬 怎麼廠商說5萬？12/25 19:16
35F噓: 你說的人家 裡面有9.6 而且溼滑 誰在凹？12/25 19:21
40F噓: 0-100 用平均？ 都用最佳值吧 紐柏林用平均？12/25 20:00
1F推: 鎳氫冬天 效率會變差 我開十年我很清楚12/24 20:08
2F→: 反而Tesla 最近冬天 效率還比 夏天好12/24 20:08
3F→: Model3夏天 大概 130-150. 冬天直接110-12012/24 20:09
4F→: 再來 冬天prius 啟動 要燒油暖車 很長一段時間12/24 20:10
17F噓: 手機 耳機 nb 吸塵器都用鋰離子 鎳氫哪裡廣 ＝＝12/24 21:37
24F噓: 鎳氫還大宗咧 = = 最可笑就是你 你要不要查鋰離子12/24 21:45
25F→: 電池 今年產能多少gw ?12/24 21:45
44F噓: 廢話 當然要刪文 一堆人在那邊偷偷檢舉12/24 23:39
45F→: 還威脅我要被水桶12/24 23:39
47F→: 完全用情緒 來決定立場 笑死12/24 23:39
51F→: 你剛沒看到 裡面一堆人罵幾句就跑 我就回12/24 23:40
53F→: 然後他們就說 你一言堂喔12/24 23:40
54F→: ？？ 那是因為有個Lexus no1 威脅說要檢舉 我才刪12/24 23:41
56F→: 文12/24 23:41
57F→: 以前就這樣了 多年前 我在描述油電車 的優點12/24 23:42
58F→: 一片謾罵12/24 23:42
59F→: 我現在在描述 鋰離子電池的好處 然後跟我扯 變速箱12/24 23:42
60F→: 說什麼啊這是廣義變速箱啊 balabal的 根本就只是想12/24 23:43
61F→: 找茶12/24 23:43
62F→: 那幹嘛討論 更多人跑來亂罵幾句就跑12/24 23:43
65F推: 我也沒說非不可啊 就只是說 鋰離子電池會更好12/24 23:46
66F→: 我又沒阻止他們用12/24 23:47
67F→: 有更好的動力 幹嘛不改 然後鎳氫還賣五萬12/24 23:47
68F→: 哎呀 不要討論了拉 我被我太太罵 還要被檢舉12/24 23:48
69F→: 還威脅... 真的是有病12/24 23:48
76F噓: 好好好 那就繼續鎳氫 以後改鋰 你們就把豐田罵到死12/24 23:56
79F→: 有人要檢舉啊 我幹嘛費唇舌 笑死12/24 23:56
81F→: 那就桶吧 隨便12/24 23:57
82F→: 我只是第一篇說 鎳氫1度電賣五萬 太過時了12/24 23:57
83F→: 後面就一堆人看立場狂罵12/24 23:57
85F→: 有病耶 討論個車 還要分立場 到底挺品牌要幹嘛12/24 23:58
87F→: 你邏輯有問題？ 當初發文 怎知道後面有人要檢舉？12/24 23:59
88F→: 我從不檢舉人12/24 23:59
89F→: 我才不做這種小人動作 噁心12/24 23:59
91F→: 你現在不也是 根本是找麻煩的討論12/24 23:59
96F→: 什麼叫「怕檢舉 當初幹嘛發文」？ 誰會知道啊12/25 00:00
100F→: 我的確有些發言 是回嗆口氣不好12/25 00:01
103F→: 但那也是回擊12/25 00:01
104F→: 那就不用討論 大家就互罵 互相檢舉就好啊12/25 00:02
106F→: 油電車 也很多車在用鋰離子電池 包含豐田12/25 00:02
107F→: 你鎳氫 賣五萬 你們還幫說話 也是詭異12/25 00:03
108F→: 容量又只有1.Ｘ度12/25 00:03
124F噓: 當初比的是 之前的prius c 新的是用雙極鎳氫加大12/25 00:07
125F→: 才追上12/25 00:07
136F噓: 不是有人說台灣5萬5 ？12/25 00:16
137F→: 你們說的aqua2 也是新電池 也不知道價格不是嗎12/25 00:16
138F→: 再者 你們說 加大容量 動能 沒用 那幹嘛還要新的雙12/25 00:17
139F→: 極鎳氫？12/25 00:17
140F→: 既然都說 系統夠用 那幹嘛還把電池加大多40%?12/25 00:17
141F→: 得了吧 你們只是不爽 想找麻煩而已12/25 00:18
142F→: 我根本沒有 什麼品牌立場。而你們有 就這樣12/25 00:18
150F噓: 我來這個版 第一篇文就說 未來是從油電過渡到插電油12/25 00:22
151F→: 電12/25 00:22
153F→: 而不是純電 純電要普及 十年後再說12/25 00:23
154F→: 你看 又在罵人可悲 ...只會謾罵 誰還要分享12/25 00:23
157F→: 我十年前就衝油電 你們當時還在理盲反對咧12/25 00:24
159F→: 現在自己接受了 又開始排斥其他的選項 有事嗎你12/25 00:24
165F→: 跟垃圾無關 是 社區無法供應這麼多的充電設備 尤其12/25 00:24
169F→: 台灣12/25 00:25
175F噓: 不是脫褲子放屁 是因為 巴黎氣候協議12/25 00:27
176F→: 廠商只能推 油電 跟phv 純電12/25 00:27
177F→: 95g/km 去查查吧 未來可能是 50g/km12/25 00:28
179F→: 認真跟你們說 你們在那邊謾罵12/25 00:28
180F→: 那要看 國家社區結構 後面還有材料的地緣政治問題12/25 00:28
183F→: 情況沒這麼簡單 全數推純電 還要看礦產政治12/25 00:29
186F→: ….就跟你說規定 幹嘛意氣用事啊12/25 00:29
187F→: 有些國家會推比較快 有些很難12/25 00:29
190F→: 台灣是比較慢的那種12/25 00:30
193F→: 車廠不能不理啊12/25 00:30
194F→: 不然台積電 幹嘛去跟 德國風電公司 買碳權？12/25 00:31
197F→: 現階段 大量平民車 就是先油電 純電不可能12/25 00:31
198F→: 好拉 那就看後面怎麼變化 看誰預測準而已12/25 00:32
201F→: 油車賣多 就有CAFE12/25 00:33
203F→: 要看整個車廠 銷售總量 不是看單一車款12/25 00:34
210F噓: 我跟車廠沒關係 但我想在已經退休 平常就在看美股12/25 00:36
211F→: 我對這類事情都很興趣12/25 00:36
212F→: 我也有投資 碳權etf12/25 00:36
215F→: 台灣法規也是在往低碳方向定 只是比較慢12/25 00:37
218F→: 我意思是 以後油車 會慢慢轉換成油電12/25 00:37
220F→: 純油車 未來會逐漸變少12/25 00:38
222F→: 在更以後 就會變成 插電油電 慢慢成為主流12/25 00:38
223F→: 那就看誰預測的準囉。我自己是這樣預測12/25 00:38
226F→: 台積電不可能不管碳權 以後規定更嚴格 不是客戶12/25 00:39
227F→: 是歐盟 美國 直接不準你賣進去12/25 00:39
232F→: 我沒任何派 .. 時代自己會慢慢演化12/25 00:41
238F→: 你後面要純電 需要跟 基礎設備掛鉤 再來最麻煩的12/25 00:42
239F→: 就是 礦物地緣政治12/25 00:42
241F→: 鈷只有剛果有 釹又越來越珍貴 鋰現在價格下不來12/25 00:43
244F→: 最好的鋰礦 多數掌握在南美洲三角洲跟澳洲12/25 00:44
245F→: 不然就是要去敲 雲母鋰12/25 00:44
249F→: 台積電不可能不鳥 探權...一定得買碳權12/25 00:46
253F→: 礦很麻煩的 地方寡頭 政權 各種利益 非常複雜12/25 00:48
256F→: 純電使用的方式 跟以前不同 他是走到哪沖到哪12/25 00:49
257F→: 充電速度現在已經沒問題了 問題在於基建12/25 00:49
259F→: 要蓋很多很多 工業用電的變壓器12/25 00:49
262F→: 台灣風電 跟太陽能 效果非常有限 你還是得去探權交12/25 00:50
263F→: 平台買碳權12/25 00:50
265F→: 碳權要跟 認證森林 或是 風電公司 太陽能板場主 或12/25 00:51
266F→: 是特斯拉這種公司 買12/25 00:51
268F→: 純電車使用方式 不是用到沒了 就衝到飽 它是去一個12/25 00:51
269F→: 定點就衝一些12/25 00:51
271F→: 台灣現在太陽能發電 是風電的兩倍ＱＱ12/25 00:52
275F→: 我剛說的就是上面德國 達德那間公司啊12/25 00:53
277F→: 上面那間公司 在德國有 風電在發電 台積去跟他買碳12/25 00:53
278F→: 權12/25 00:53
280F→: 肯定要 不過這會產生很多 商業森林12/25 00:56
286F→: 純電 實際使用 其實電力常常都在60%以上 因為到定12/25 01:01
287F→: 點就沖 慢充 一小時也能跑50km 回家又充12/25 01:01
288F→: 120以上的快充反而用不到10次 基礎建設反而是關鍵12/25 01:02
289F→: 現在很多廠商要蓋快充站 問題都出在台電拖很久才能12/25 01:03
290F→: 牽電 因為要拉線 要蓋變電箱12/25 01:03
292F→: 而你看很多快充 號稱好幾隻 120 250快充 但其實 整12/25 01:04
293F→: 個快充站 總capa只有49912/25 01:04
295F→: 慢衝比較簡單 一個只要1-2萬 好拉好架設 賣場 停12/25 01:05
296F→: 車場 弄一弄 就起來了12/25 01:05
297F→: 嗯嗯 台電 就我說的基礎建設問題 會比較關鍵12/25 01:05
298F→: 再來就是 礦12/25 01:05
299F→: 其他就沒什麼太多問題了12/25 01:05
301F→: 就是你申請 他需要很久的時間才能幫你弄好12/25 01:06
302F→: 他們人手有限12/25 01:06
303F→: 申請者也不可能申請太大的電量 每個月基本就是10萬212/25 01:07
304F→: 0萬起跳12/25 01:07
305F→: 慢衝就簡單多了 220v 掛一顆上去 很輕鬆12/25 01:08
308F→: 黑啊 所以現在蓋的很多都在賣場裡面12/25 01:09
311F→: 現在統計 台灣跟美國 70%都在家充 所以快充 其實不12/25 01:11
312F→: 需要太多 蓋在重要幹道 高速公路休息區12/25 01:12
314F→: 台灣加油站2200座 大概快充先衝到這數量 就很夠用12/25 01:12
315F→: 多數還是用慢充 來覆蓋12/25 01:12
319F→: 台灣現在一年賣35萬輛 十年後我猜一年純電12萬輛12/25 01:14
320F→: 其他是油電 /插電 油車大概不到五萬12/25 01:14
321F→: 油車 價格會賣貴些 要幫廠商支付 碳權金額12/25 01:15
322F→: 未來油車一樣能賣 但就是繳錢～12/25 01:16
327F→: 黑啊 所以我才說還要十年12/25 01:17
329F→: 車輛的演化很慢 沒這麼快 因為是大投資12/25 01:18
330F→: 畢竟是耐久財12/25 01:18
331F→: 因為70%都在家充 其他就在外面賣場停車場充12/25 01:18
333F→: 公司充12/25 01:19
335F→: 後年或許先會出現90萬 但容量跟動力比較小12/25 01:20
336F→: 今年已經有１２４萬 挺不錯12/25 01:20
340F→: 有撇步 可以延長 就是電池組的並聯增加 馬達功率變12/25 01:23
341F→: 小12/25 01:23
342F→: 齒輪比做小 0-100就不要管了反正是要普及12/25 01:24
343F→: 可以用40度電 也能跑出350-400km 但不要奢求馬力12/25 01:24
344F→: 因為電池組並聯多 功率就小12/25 01:25
345F→: 然後自駕系統 還是用mobilEYE的方案 便宜又好用12/25 01:25
350F→: 因為你要在電池價格沒下降的狀態下 做出分配12/25 01:28
360F推: https://buzzorange.com/techorange/2021/09/09/ccs12/25 01:51
361F→: -orka-climeworks-carbfix/12/25 01:52
362F→: https://reurl.cc/YjM8Zx12/25 01:52
363F→: 這類設備以後優化 後 大概發電廠 鋼鐵廠都可以來幾12/25 01:53
364F→: 套12/25 01:53
375F噓: 上面那個cam不就是案例 我有罵過他？ 沒過節就謾罵12/25 11:20
376F→: 沒知識 在那邊嘴硬 強辯 根本有病12/25 11:21
377F→: 上面說什麼世界大廠 問題是鋰 出貨量遠遠高於鎳氫12/25 11:21
378F→: 居然寄託「世界大廠」做的決定12/25 11:21
379F→: 豐田這個世界大廠做的mirai 決定 怎不去買一台？12/25 11:22
380F→: 你們用 強辯 嘴贏 謾罵 也不會改變真理12/25 11:22
381F→: 隨著影片慢慢出來 你就繼續 找你的變速箱吧 笑死12/25 11:40
382F→: 難怪台灣 汽車 遠輸給韓國 這麼多 連中國都慘輸12/25 11:41
383F→: 主因就是你們這類人 明明自己不懂 為了嘴贏檢舉霸12/25 11:41
384F→: 凌 到頭來你什麼也沒成就 毫無建設12/25 11:41
385F→: 你們唯一贏的就是 嘴贏別人12/25 11:42
389F推: 鋰不是必要 沒問題啊 但用鋰 在出力上 回收上 都12/25 11:52
390F→: 更優 用了當然更好。 Vw跟redwood 鋰電池 回收已經912/25 11:52
391F→: 0%以上 產業循環都已經完整12/25 11:52
392F→: 用不用是你的自由12/25 11:53
394F→: 可以啊 也很好啊 用起來也沒問題 但不要賣這麼貴12/25 11:54
395F→: 以前五萬就算了 現在還五萬 484太過分了?12/25 11:55
399F推: 我從頭到尾也沒說過 不要用鎳氫吧 ？12/25 12:16
403F噓: 200出頭這種鬼話你也信 幾年後你就會知道你自己多愚12/25 14:11
404F→: 幾十萬台的測試 衰退僅10-15%12/25 14:12
405F→: 鋰離子電池衰退幅度大概就是在這區間 這種事情 早就12/25 14:13
406F→: 已經定案很久12/25 14:13
407F→: 跟十年前 反對油電車的人一樣 理盲的人真多 摳連12/25 14:13
408F→: 十年後的今天 又變油電車真香 啊你們是道歉了沒？12/25 14:13
415F噓: https://i.imgur.com/AmRZCkS.jpg12/25 17:20
416F→: 40萬輛車 的電池數據 衰退極少12/25 17:21
417F→: 知識不足就 乖乖聽比別人好心講解12/25 17:22
418F→: 沒必要在那邊假會 逞口舌之快12/25 17:22
419F→: 還200咧 笑死 當現在排隊買的人都白痴？12/25 17:23
420F→: 加州 挪威 都是大宗 那邊聰明人極多 都是頂尖人才12/25 17:23
425F推: 在往後幾年 油電也都會往鋰電走 prius4 prius phv12/25 18:26
426F→: 幾年前就這樣做了12/25 18:26
427F→: 鎳氫 就只能溫和 小馬力 適用12/25 18:28
428F→: 你做class E / S 怎辦 ？ 只能底盤鋪設一整片12/25 18:29
431F噓: 誰說prius 不要鋰電？ 自己看錯字 還敢說話喔12/25 19:23
432F→: 我上面明明說p4早就永鋰電12/25 19:24
20F推: 這影片裡面有說了 都是馬達在驅動 引擎只是在充電12/25 11:36
21F→: 整群人還在那邊 有變速箱啊 狡辯...真的有夠可悲12/25 11:37
22F推: 就算到了高速 只有純引擎去推 那也依然沒有變速箱12/25 11:39
23F噓: https://i.imgur.com/lZWUNBZ.jpg12/25 11:47
24F→: 變速箱呢？12/25 11:47
25F噓: https://i.imgur.com/rndgcrz.jpg12/25 11:49
26F→: 笑死12/25 11:50
38F噓: https://i.imgur.com/1a2ruoy.jpg12/25 13:59
39F→: 是大贏吧12/25 13:59
41F噓: https://i.imgur.com/L9tmikD.jpg12/25 14:25