[討論] 日本人THS2 Fit4 油耗實測

看板car作者 (Anagami)時間2年前 (2021/12/26 18:39), 2年前編輯推噓21(27推 6噓 31→)
留言64則, 30人參與, 2年前最新討論串1/3 (看更多)
用關鍵字查YT アクア フィット燃費 可以自己搜尋 自己看 影片大概就10隻左右而已 剛剛才知道原來 fit 已經出了快兩年 Aqua2 今年8月上 Aqua2 最省油的要看他的鋰電池版本 所以大家之前講一堆 結果豐田最棒成績落在鋰電池.... 而不是 新的雙極鎳氫電池... Fit 也有分 home 版 跟Luxe 油耗可以差10% 但不知道差在哪 Aqua2 跟 fit4 車主自行上傳成績 但是開什麼版本 無法得知 https://i.imgur.com/OqhNWg9.jpg
https://i.imgur.com/GGAmcCM.jpg
Fit vs ths2 定速 在75km 成績 37.3 | 33.1 fit大贏14％ https://i.imgur.com/szULDGU.jpg
Fit日本人 自行拍攝成績 https://i.imgur.com/s1WedRt.jpg
https://i.imgur.com/4u4uPQm.jpg
https://i.imgur.com/wglSsXP.jpg
fit home 跟luxe同路段差異 https://i.imgur.com/ah7H7Xm.jpg
日本人車評 左邊是aqua2 右邊是 fit4 https://www.youtube.com/watch?v=oH5mS4QuFZg
https://i.imgur.com/mLUH6tO.jpg
都有影片 自己去看看吧 fit日本官方數據 https://i.imgur.com/qRYeeEm.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.65.111 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1640515168.A.4EC.html ※ 編輯: Dukkha (220.129.65.111 臺灣), 12/26/2021 18:40:20 ※ 編輯: Dukkha (220.129.65.111 臺灣), 12/26/2021 18:41:50 ※ 編輯: Dukkha (220.129.65.111 臺灣), 12/26/2021 18:42:57
推
12/26 18:44, 2年前 , 1F
所以差這一點有差嗎 不如腳自制一點
12/26 18:44, 1F
單純 打那些人的臉 以前我推油電 被反對 現在呢？ 當初一堆人拿柴油來嗆 現在呢？ 當初氫燃料 vs 純電 現在呢？ 當初德國車廠 恥笑純電 現在呢？ 豐田社長恥笑純電 現在呢？ 不好意思捏 長線來看 我至少四次都看對呢～ ※ 編輯: Dukkha (220.129.65.111 臺灣), 12/26/2021 18:49:06
推
12/26 18:48, 2年前 , 2F
比這個不如比配備 內裝 行車質感 油耗已經夠好了
12/26 18:48, 2F
※ 編輯: Dukkha (220.129.65.111 臺灣), 12/26/2021 18:53:46
推
12/26 18:56, 2年前 , 3F
好了啦
12/26 18:56, 3F
推
12/26 18:56, 2年前 , 4F
好 收到請問要買一檔
12/26 18:56, 4F
我台積 2012年 成本６６至今 Tesla apple ｎｖｄａ 等買三倍槓桿 fngu 至今 （自己去查 Soxl 也是去年就重壓 固態電池qs 成本20多 90賣 還要問什麼？ ※ 編輯: Dukkha (220.129.65.111 臺灣), 12/26/2021 19:00:26
推
12/26 18:59, 2年前 , 5F
前兩張圖沒寫是啥車
12/26 18:59, 5F
搜尋方式都給你了
→
12/26 18:59, 2年前 , 6F
日本那邊 沒有能源局油耗嗎? 拿來比不就好了
12/26 18:59, 6F
→
12/26 19:00, 2年前 , 7F
每個人 路況 駕駛習慣都不同 要怎麼接近一樣比較
12/26 19:00, 7F
→
12/26 19:00, 2年前 , 8F
去找 日本 官方能源局拿來比就好
12/26 19:00, 8F
最後一張不是貼了 ※ 編輯: Dukkha (220.129.65.111 臺灣), 12/26/2021 19:02:56
→
12/26 19:02, 2年前 , 9F
官方能源局 應該都是上機台 拉速度而已
12/26 19:02, 9F
※ 編輯: Dukkha (220.129.65.111 臺灣), 12/26/2021 19:03:55
噓
12/26 19:10, 2年前 , 10F
一個是jc08一個是wltc ，不同標準也能比嗎
12/26 19:10, 10F
都比啊 實測也比啊 你意思是 38 是作弊嗎？ ※ 編輯: Dukkha (220.129.65.111 臺灣), 12/26/2021 19:12:18
→
12/26 19:11, 2年前 , 11F
自己補推回來，眼殘看錯
12/26 19:11, 11F
推
12/26 19:14, 2年前 , 12F
大大可以好心解釋一下前兩張圖是哪台車嗎
12/26 19:14, 12F
上面fit 下面aqua2
推
12/26 19:15, 2年前 , 13F
12/26 19:15, 13F
※ 編輯: Dukkha (220.129.65.111 臺灣), 12/26/2021 19:15:47
推
12/26 19:16, 2年前 , 14F
感謝
12/26 19:16, 14F
不客氣喔 我喜歡有禮貌的人 感謝 哪些車版那票人＝＝ 講話惡意滿滿 ※ 編輯: Dukkha (220.129.65.111 臺灣), 12/26/2021 19:16:54
→
12/26 19:17, 2年前 , 15F
aqua的e-four版wltc油耗至少也30km/L…
12/26 19:17, 15F
測試標準這麼多 都參考啊 為何一種標準 定生死？ 實測 也多看看啊 台灣 日本測試標準 就是有38 39... 謝謝您 ※ 編輯: Dukkha (220.129.65.111 臺灣), 12/26/2021 19:18:55
推
12/26 19:19, 2年前 , 16F
謝謝 這些油耗太厲害了吧
12/26 19:19, 16F
不客氣喔 有禮貌的人最棒了 ！ ※ 編輯: Dukkha (220.129.65.111 臺灣), 12/26/2021 19:21:15
推
12/26 19:23, 2年前 , 17F
帥
12/26 19:23, 17F
推
12/26 19:23, 2年前 , 18F
你要說fit油電碾壓aqua可以，但是fit油電wltc顯然
12/26 19:23, 18F
→
12/26 19:23, 2年前 , 19F
輸aqua，我不知道你結論fit油電>aqua是怎麼下的
12/26 19:23, 19F
我第一篇有說啊 保固 空間變化 Ａ柱 等等 而且 鋰離子電池 本田報價五萬 豐田鎳氫 報價4.9萬 豐田8.8度電 更扯報價20多萬 ※ 編輯: Dukkha (220.129.65.111 臺灣), 12/26/2021 19:25:48
推
12/26 19:25, 2年前 , 20F
專業，大推
12/26 19:25, 20F
謝謝你！ 有禮貌 我也推 ※ 編輯: Dukkha (220.129.65.111 臺灣), 12/26/2021 19:28:53
推
12/26 19:28, 2年前 , 21F
好的簡單說就是要保固好的電池就去買本田 要油耗好
12/26 19:28, 21F
→
12/26 19:28, 2年前 , 22F
就去買豐田
12/26 19:28, 22F
後勤能力 還是豐田贏 外觀 aqua2 我自己也覺得比fit的好看 ※ 編輯: Dukkha (220.129.65.111 臺灣), 12/26/2021 19:31:16
推
12/26 19:32, 2年前 , 23F
拿WLTC跟JC08比油耗 連文組都不會這麼幹吧
12/26 19:32, 23F
我何時把這兩個標準拿來比？ 有事嗎你 我在說 jc08能跑出38成績 台灣官方能跑出 39成績 不要曲解喔 ※ 編輯: Dukkha (220.129.65.111 臺灣), 12/26/2021 19:33:48
→
12/26 19:34, 2年前 , 24F
不是幾種標準的問題 是你要嘛就兩個都JC08 要嘛就
12/26 19:34, 24F
→
12/26 19:34, 2年前 , 25F
兩個都WLTC
12/26 19:34, 25F
問題是我沒混合比啊 我只說 jc08測出 38 僅此而已 我有多說什麼？ 那epa要不要也去測呢
推
12/26 19:34, 2年前 , 26F
12/26 19:34, 26F
好了拉 一直拿同一個 那上面定速 在75km 成績 37.3 | 33.1 fit大贏14％ 無視？ ※ 編輯: Dukkha (220.129.65.111 臺灣), 12/26/2021 19:36:48
推
12/26 19:36, 2年前 , 27F
問題是prius C 台灣沒了…..
12/26 19:36, 27F
※ 編輯: Dukkha (220.129.65.111 臺灣), 12/26/2021 19:41:08
推
12/26 19:44, 2年前 , 28F
實驗室數據，你拿一個圖能代表什麼，說fit 0-100 8
12/26 19:44, 28F
→
12/26 19:44, 2年前 , 29F
秒被我拿原廠9.4數據打臉了。
12/26 19:44, 29F
好了拉 實驗室數據 又不止一個 崩潰喔 笑死 ※ 編輯: Dukkha (220.129.65.111 臺灣), 12/26/2021 19:46:41
→
12/26 19:48, 2年前 , 30F
到底爭論這個有啥意義 哈哈我一直看不懂
12/26 19:48, 30F
→
12/26 19:48, 2年前 , 31F
你覺得fit屌就去開啊 到底在幹嘛
12/26 19:48, 31F
我開Tesla 幹嘛要買fit 爭論有何意義？ 要問他們 我都是被動反擊而已 你去看看他們那群人的嘴臉 ※ 編輯: Dukkha (220.129.65.111 臺灣), 12/26/2021 19:49:44
→
12/26 19:48, 2年前 , 32F
說實在寫這些數據實際又開不到
12/26 19:48, 32F
→
12/26 19:50, 2年前 , 33F
開不開的到我不在乎 就是看他們那群人不爽
12/26 19:50, 33F
推
12/26 19:59, 2年前 , 34F
那可否請教大神今年目前重壓什麼股票><
12/26 19:59, 34F
應該是說明年了吧 台積電續抱 有低點加碼 這最簡單 tqqq 小拉回 小壓 大拉回 重壓 ※ 編輯: Dukkha (220.129.65.111 臺灣), 12/26/2021 20:06:58
推
12/26 20:14, 2年前 , 35F
12/26 20:14, 35F
→
12/26 20:14, 2年前 , 36F
你推的fit只有第七。
12/26 20:14, 36F
那你意思是 日本官網騙人囉 Jc08 也是詐騙囉 突然想起來 1800cc 的prius4 0-100 為何是10秒6 這種成績？ Toyota Prius 2019 Hatchback Electric/Petrol Automatic 122 hp 10,6 s ※ 編輯: Dukkha (220.129.65.111 臺灣), 12/26/2021 20:18:07
噓
12/26 20:16, 2年前 , 37F
已知用火？ Priu
12/26 20:16, 37F
→
12/26 20:16, 2年前 , 38F
s4代和前代Prius C用JC08測出39和38數據了
12/26 20:16, 38F
你都知道已知用火 這邊這麼多 這兩台車車主 哪個開39 38? 我這邊實測 的確能開到 35 38 甚至42喔 ※ 編輯: Dukkha (220.129.65.111 臺灣), 12/26/2021 20:19:34
推
12/26 20:19, 2年前 , 39F
12/26 20:19, 39F
→
12/26 20:19, 2年前 , 40F
新聞給你自己看，日本早就jc08轉wltc測試了。
12/26 20:19, 40F
你都知道轉了 Fit 是兩年前車啊 怎摸了嗎 崩潰什麼拉 ※ 編輯: Dukkha (220.129.65.111 臺灣), 12/26/2021 20:20:46
噓
12/26 20:20, 2年前 , 41F
拿不同標準的不知道在比什麼
12/26 20:20, 41F
好了拉 不要崩潰 實測都告訴你了 難看耶 ※ 編輯: Dukkha (220.129.65.111 臺灣), 12/26/2021 20:21:22
→
12/26 20:21, 2年前 , 42F
prius本來就不快阿！沒人扯prius的零百，不知道拿出
12/26 20:21, 42F
→
12/26 20:21, 2年前 , 43F
來幹嘛。
12/26 20:21, 43F
沒幹嘛 打臉而已 笑死 1800跑 接近11秒 ※ 編輯: Dukkha (220.129.65.111 臺灣), 12/26/2021 20:22:10
→
12/26 20:22, 2年前 , 44F
沒關係繼續憑感覺吧 真棒的討論態度
12/26 20:22, 44F
我早就捨棄討論態度了拉 也不去看看你們前面怎麼謾罵 跟80% 都討論無關 我為何要好好跟你們講話 要亂罵就一起吧 笑死 ※ 編輯: Dukkha (220.129.65.111 臺灣), 12/26/2021 20:23:38
→
12/26 20:22, 2年前 , 45F
所有的測試標準對你而言沒有意義 但你又相信JC08
12/26 20:22, 45F
→
12/26 20:23, 2年前 , 46F
沒差啊，我1800比fit省油就好了，反正我不常跑0-100
12/26 20:23, 46F
→
12/26 20:23, 2年前 , 47F
。
12/26 20:23, 47F
可是fit 1500cc. 0-100 9.4秒 Prius 4 1800cc 0-100 10.6秒 贏了耶 ※ 編輯: Dukkha (220.129.65.111 臺灣), 12/26/2021 20:50:50
推
12/26 20:55, 2年前 , 48F
台股呢？ 謝謝大大
12/26 20:55, 48F
台灣 好公司很少 首推台積 聯發科有拉回 次推 真的還要選還是ic 設計為主長線較有競爭力 但還是美股比較有爆發力 ※ 編輯: Dukkha (220.129.65.111 臺灣), 12/26/2021 20:58:04
推
12/26 21:44, 2年前 , 49F
推
12/26 21:44, 49F
→
12/26 22:40, 2年前 , 50F
有標的給堆(?
12/26 22:40, 50F
→
12/26 22:40, 2年前 , 51F
到底是多氣XDDDDDD 還特別打句號然後又多一行
12/26 22:40, 51F
→
12/26 23:03, 2年前 , 52F
舊aqua(PC)報價是不含工約3萬9
12/26 23:03, 52F
→
12/26 23:03, 2年前 , 53F
大電池
12/26 23:03, 53F
推
12/27 00:01, 2年前 , 54F
可是理論上 本田油電動力輸出模式 豐田也做的到啊
12/27 00:01, 54F
→
12/27 00:02, 2年前 , 55F
因為豐田的設計已經含蓋了 日產和本田的啊
12/27 00:02, 55F
推
12/27 01:08, 2年前 , 56F
車評比較那張是不是貼錯？
12/27 01:08, 56F
→
12/27 01:08, 2年前 , 57F
左邊アクア＝Aqua
12/27 01:08, 57F
→
12/27 01:08, 2年前 , 58F
右邊ノート＝note(日産)
12/27 01:08, 58F
噓
12/27 01:16, 2年前 , 59F
還在崩潰喔？
12/27 01:16, 59F
不就是你在崩潰？
推
12/27 01:19, 2年前 , 60F
卡西歐大還好你懂日文，不然要被唬了
12/27 01:19, 60F
推
12/27 08:11, 2年前 , 61F
股票有早點認識你就好了！
12/27 08:11, 61F
噓
12/27 09:43, 2年前 , 62F
崩崩崩
12/27 09:43, 62F
恩 崩潰仔 沒東西能說了嗎？
噓
12/27 09:55, 2年前 , 63F
被打臉了還要爭
12/27 09:55, 63F
是你被打臉吧 笑死 ※ 編輯: Dukkha (220.129.65.111 臺灣), 12/27/2021 10:03:40 ※ 編輯: Dukkha (220.129.65.111 臺灣), 12/27/2021 10:04:20 ※ 編輯: Dukkha (220.129.65.111 臺灣), 12/27/2021 10:20:46
推
12/27 19:18, 2年前 , 64F
明年美股有比較推薦的嗎？ 先謝謝原PO
12/27 19:18, 64F
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