[分享] Fit e:HEV 0-100 約10s

看板car作者 (偶速小海龜)時間2年前 (2021/12/25 17:18), 編輯推噓18(22439)
留言65則, 23人參與, 2年前最新討論串1/1
不囉嗦,這兩天看到各家車媒介紹這台車都避重就輕 https://youtu.be/Do-qsLgzf6k?t=878
不是說"開起來很輕快" 不然就是說 "加速相當好" 結果每個都有在麗寶測試0-100加速 數據只有10s左右,雖然是溼地,但是還是遠遠低於國外jazz的測試結果 https://www.youtube.com/watch?v=0vV0pi6aRRs&t=84s
總之就,這台沒有神加速啦....... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.33.24.105 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1640423935.A.4F6.html

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車評嘛
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馬力109p能8秒就神了
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KONA EV300 0-100都9.7秒了,沒人說FIT神加速阿
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但開起來跟同級其他落後油車不同就是它的賣點
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你po 的影片 不就跑進 7.5秒?
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同級它車跟你叔父輩甚至阿公輩開的車動力運作模式
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這影片又沒gps測速,車評麗寶測速還能懷疑那就沒辦
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跟體驗是差不多的XD
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法了
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一直拿一個不知道真假的7秒影片在那邊說嘴XD
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都要2022惹,只推EV或eHEV、epower類EV
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eHEV動力只稍稍優於TOYOTA油電 epower的動力還比
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TOYOTA慘
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而且epower不管高速低速全部都用馬達
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油耗表現是三者中最差的
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而且不知道是否因為要油耗漂亮的關係 之前的epower
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產品線都沒有做AWD 最新出的note才有AWD的車款
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隔音好嗎?
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我覺得油加馬達油耗大概都差不多,有油電就推。
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8秒跟10秒,沒太大差別阿
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零百6秒內才有感覺,六秒後真的都慢。
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是要對他期待什麼嗎?
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造成討論行銷已成功
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國外有8字頭
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不是有人說 電池十萬 怎麼廠商說5萬?
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對岸測仙草e-power對動力都還算滿意吧 開起來就像是
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純電 沒有銜接頓挫也更安靜
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台灣油電fit又不是進口一直拿國外有8秒幹嘛,人家都
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測10秒左右還一直凹。
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你說的人家 裡面有9.6 而且溼滑 誰在凹?
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本田竟然要求領牌車主下架影片把車開回!
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乾地也不可能10秒變8秒,平均就是10秒左右,沒有8秒
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這數據。
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0-100 用平均? 都用最佳值吧 紐柏林用平均?
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你就找個國內有8秒的數據來啊!
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台苯沒救了
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國產
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比起加速度,鋼性才是需要討論的吧~
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比較需要現實版的撞擊測試
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在這個級距要性能都嘛改車吧,不然不就都嘛能順順
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開就好
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差2秒差很多
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會買這種車的哪在意是8秒還10秒,油耗漂亮遠大於一
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切好嗎
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36樓那個,台本到底創啥洨?莫名其妙,還沒發表就
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交車給車主,誰的問題?台本高層自己切腹吧,肏。
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看完被台本想封口的影片了,車主不能對油耗有心得
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是不是?e:HEV的機制,市區駕駛比高速巡航省油,不
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意外吧?坦白說不覺得是缺點,只是特性與傳統油車
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12/25 23:30, 2年前 , 56F
相反,台本和諧禁評的態度,公關做法完全失敗。
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12/26 01:33, 2年前 , 57F
前驅濕地要差兩秒的確有可能
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就是看胎造成的差異,有的胎濕地很不行
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日本原廠發表會自己數據是9.4秒,所以不太可能有差2
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12/26 01:58, 2年前 , 61F
秒的數據。
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12/26 03:02, 2年前 , 62F
原廠標榜9.4秒,在外有風阻開在10秒正常
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12/26 12:39, 2年前 , 63F
一台FIT在意0-100加速幹嘛...
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12/27 09:33, 2年前 , 64F
倒數兩名的同學在比較誰的答案比較正確?
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12/27 09:35, 2年前 , 65F
就一台最低階的車種,在那計較1-2秒?
12/27 09:35, 65F
文章代碼(AID): #1Xnk7_Js (car)