作者查詢 / dukkha
作者 dukkha 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共1305則
限定看板：car
看板排序：
全部car1305Stock688MH552biker285Gossiping184HatePolitics141MobileComm99iOS80nCoV201975NCCU06_Korea61Tech_Job56Military53MAC42TW-history32Buddhism28Boy-Girl23Option20PlayStation18PC_Shopping15NCCU05_Korea13C_Chat11EV11home-sale9cookclub8Salary7ONE_PIECE5joke3NCCU_TaiChi3Radiohead3FITNESS2Japandrama2TW-language2GTA1KoreaDrama1Olympics_ISG1<< 收起看板(35)
1F噓: 好了拉 哪來大幅強化 日本鄉民整票數據都給你看了12/26 19:58
3F→: 樓上還在崩潰喔 笑死12/26 19:59
11F→: 濕地 也在那邊認真喔 好了拉 別崩潰了 可憐12/26 20:00
12F→: 沒幹嘛 就單純看他們不爽12/26 20:00
13F噓: 那你去跟那個toto說啊 他說實際實測 比實驗室重要12/26 20:02
15F→: 你們要不要去打一架 他說實際重要耶12/26 20:02
16F→: 好了拉12/26 20:02
18F→: 日本本田官方不就寫 38 ... 好了拉 崩潰喔12/26 20:03
21F噓: 你最崩潰吧 哈12/26 20:05
39F→: 完全認同樓上 只剩那些人在那邊崩潰 笑死12/26 21:25
40F→: 這次專長就在純市區油耗 跟 起步加速 那些人一直12/26 21:26
41F→: 崩潰12/26 21:26
42F→: 結果 prius4 0-100還輸給fit4 可憐吶12/26 21:27
52F推: 而且最好笑的是 他們這幾天罵一堆 結果搞半天 是鋰12/26 21:48
53F→: 電池 也沒來道歉12/26 21:49
54F→: 拿自已反對的鋰電池 的油耗數據 出來爭贏 也是好笑12/26 21:49
56F噓: 看看這兩天 反的可兇了12/26 21:59
65F噓: 樓上 你們那票人 連 沒變速箱 這種事情 都要強辯12/26 22:24
66F→: 亂板是你們吧 我剛去看台灣全部的車評影片 全部都12/26 22:25
67F→: 說沒有變速箱。 要不要道歉啊12/26 22:25
68F→: 變速箱呢？ 在哪？ 還想轉移話題？12/26 22:25
69F噓: 講不過 就威脅檢舉 ...真可憐12/26 22:37
73F噓: 我何時說過 「wltc實驗美化數據」 這句話？12/26 22:45
74F→: 造謠喔 ？12/26 22:45
75F→: 那是你們那個 toto的論調12/26 22:46
90F噓: 笑死 你們也只能在wltc迴圈而已 其他不都全輸12/26 23:55
91F→: 變速箱呢？？12/26 23:55
92F→: Vbmo你到底在講啥 高階油電用鎳氫？ 你瘋了ㄇ12/26 23:56
93F→: 法拉利 用鎳氫喔？12/26 23:56
94F→: 可悲12/26 23:56
95F→: 無限圍圈是你們吧 我一直強調 還要看 市區油耗 實12/26 23:57
96F→: 測 你們只說一個wltc測試 然後其他全輸12/26 23:57
97F→: 之前捧一堆 結果人家數據是鋰電池12/26 23:57
98F→: 我要的話 我直接用這個點反殺 就夠了12/26 23:58
99F→: 阿不是說 鎳氫好棒棒 怎麼人家二代aqua用鋰電池？12/26 23:58
100F→: 你們電池輸 變速箱也輸 實測也輸12/26 23:59
101F→: 你們幾位不要崩潰了 快去睡覺吧12/26 23:59
103F噓: 油耗拿出來的是鋰電池啊 好了拉 還在凹喔12/27 00:46
104F→: 還在崩潰12/27 00:46
126F噓: 對啊 結果咧？ 0-100 比prius4 還快耶12/27 10:06
127F→: 而且那篇 是在說 prius C12/27 10:07
128F→: 輸了崩潰 拿今年出的aqua212/27 10:07
129F→: 可悲 反純電就算了 結果德日大廠 都走向純電12/27 10:08
130F→: 被大廠打臉 ＸＤ12/27 10:08
131F噓: 奇怪 你們這群人 每次都看錯 好要抱團取暖 到底是12/27 10:12
133F→: 不然這樣好了 以後你們就終生不要碰 鋰電池 表忠心12/27 10:12
134F→: 你在說啥？ 我在說新的系統 就是比較先進啊 我第一12/27 10:13
135F→: 篇還提到 保固耶 你還在扭曲喔12/27 10:13
137F→: 室內空間 空間變化 a柱視野 都比較好12/27 10:14
138F→: 好了拉 你說得好也只是 wldc 人家實測 市區數字就12/27 10:14
139F→: 是好看12/27 10:14
140F→: 我也有說 高速不怎樣 就普通 但市區好啊12/27 10:15
143F→: 往電系靠攏 好處就是 起速優勢12/27 10:15
144F→: 一直wldc 那種就全測試 是要怎比？12/27 10:16
145F→: 蛤？ 23那是高速耶 影片就說 市區 一定有30以上12/27 10:16
147F→: 我貼一堆 你們又不看 只想強辯12/27 10:16
148F→: https://youtu.be/8gHxMnU8a6s?t=63312/27 10:17
149F→: 自己看 那個人怎說的12/27 10:17
151F→: 我一開始就說是市區啊 哪來的吹捧？12/27 10:18
152F→: 這系統看也知道 高速不怎樣12/27 10:18
153F→: 油電我經驗一定比你久好嗎12/27 10:18
154F→: 75定速。都贏10%以上 還沒比較好喔＝＝ 強辯耶12/27 10:20
158F噓: 我在說 他優勢在80以下12/27 10:23
159F→: 算了 你明明知道意思 硬要曲解 你跟其他人一樣只是12/27 10:24
160F→: 嘴贏而已 有意義嗎12/27 10:24
161F→: 到底是多討厭 電驅動？ 每次有這議題 你就硬上12/27 10:24
166F噓: 你拿的是aqua2 又是鋰電板 那還要說啥？12/27 10:29
168F噓: 事實並沒有 你才可悲 起步加速也aqua也輸12/27 10:38
170F噓: https://i.imgur.com/5k9L9vI.jpg12/27 10:48
171F→: 睜眼說瞎話12/27 10:48
172F噓: 老實跟你說拉 引擎熱效率 都40% 後面就是看怎麼分12/27 10:52
173F→: 配電量 跟齒輪比 跟何時介入12/27 10:52
174F→: Aqua 引擎介入多 引擎聲又吵12/27 10:53
180F噓: 你還是老樣子 我說的是最高熱效率12/27 11:05
181F→: 你硬要曲解成 「他們又不可能全時都在40%]12/27 11:06
182F→: 你真的很愛詭辯... 這樣到底對你有什麼好處？12/27 11:06
185F→: 若要討論 「影響」也不是能源策略。是右腳12/27 11:24
186F→: 不懂不要亂講12/27 11:24
187F→: 你信不信 這兩台 我都可以開到只剩下1字頭12/27 11:25
190F→: 那不就對了 你都說工況不同 那你的wldc不也是只有一12/27 11:34
191F→: 種工況 ？12/27 11:34
192F→: 這不也解釋了 日本實際車主po上去的成績 都2字頭12/27 11:35
194F→: 那要怎麼解釋？為何多數使用者 實際2字頭 ？12/27 11:35
199F→: 你說減少變因 那為何實際是2字頭？差了50%12/27 11:37
200F→: 那484能說 減少變因 失敗呢？12/27 11:37
201F→: 有長期開過 都知道好嗎... 那個網友上傳的才是真12/27 11:38
203F→: 實. 不然你去買一台 開10萬公里 你就會知道了12/27 11:38
204F→: 阿你不是說 要減少變因 現在又說「變因這麼多」12/27 11:39
205F→: 你有事嗎＝＝12/27 11:39
206F→: 變因怎麼控制的？ 多數車主上傳 足足差了５０％12/27 11:40
210F→: 那就對了啊 你測試都固定的 廠商只要針對你的測試12/27 11:42
211F→: 那你只參考一種標準測試 要幹嘛 而且兩台車差兩年12/27 11:42
212F→: 當然是針對 長期實際使用 才更符合現實12/27 11:43
213F→: 不然你去問那些開油電的車主 長期下來 差距多大12/27 11:43
214F→: 一直緊咬 wldc 真是天才12/27 11:43
1F噓: 沒用 車版那群人 繼續嗆 繼續精神勝利法12/26 19:26
2F→: 看錯 不認錯 還到處集體嗆人12/26 19:27
36F噓: 樓上 Lexus發言 水準 真是可憐12/26 21:22
1F噓: 好了拉 你意思是 jc08 是作弊仔嗎？12/26 19:23
2F→: 喔 那你知道要多參考嗎 你知道要看實測嗎12/26 19:27
3F→: 那你知道 每個人 右腳 開出來都不同嗎12/26 19:28
4F→: 用頭腦是你吧 你看對幾次？12/26 19:29
5F噓: 右腳 我昨天就出一篇教學文了 還要你教喔？12/26 19:31
6F→: 我最高成績60km/L. 純電車 80w 你成績如何？12/26 19:32
8F推: 三小 每個標準測試都不同 那ＥＰＡ你要不要用？12/26 19:35
9F噓: 喔 你開心就好。 給你贏12/26 19:37
11F噓: 算了還回喔 笑死12/26 19:41
13F→: 笑死人 你才是本田狂吧12/26 19:42
16F噓: 好了拉 實驗數據這麼多種 崩潰喔 笑死人12/26 19:47
23F噓: 還在崩潰 真可憐12/26 19:55
29F噓: 好了拉 是你才活在自己世界吧 車廠都決定ev了12/26 20:41
30F→: 我每次都看對 你是看對了沒啊 還在看錯喔 笑死12/26 20:42
31F→: 還在崩潰耶12/26 20:42
33F→: 開不開的到我不在乎 就是看他們那群人不爽12/26 19:50
2F推: 你這說法 不否認啊 的確不單純 我最新回應在前一篇12/26 10:38
3F→: Pc 你長期開就知道 他系統比較容易讓引擎介入12/26 10:38
4F→: 這就是 為何香港fit油耗大賽 路人也能輕鬆32-3812/26 10:38
5F→: 而pc 就算舊車主 也很難有3字頭12/26 10:39
6F推: 你這張表不就說明了 新aqua 用鋰離子電池啊 幹嘛自12/26 10:47
7F→: 打臉？12/26 10:47
8F推: 如果不是 那新的aqua幹嘛出兩種電池版本？12/26 10:54
9F推: 我也不知道 他為何要這樣做12/26 10:57
13F推: 樓上 你看上面表格 新的aquaＢ車型用鋰電池12/26 11:01
14F推: C哥 我沒說 馬達功率大小而已 還有轉速極限跟齒輪12/26 11:03
15F→: 奇怪了...機車這種就近鼻子高濃度的污染 有什麼好12/26 11:24
17F→: https://pansci.asia/archives/15042012/26 11:25
19F→: 看看這篇吧 發電廠經過三層過濾12/26 11:25
20F→: 而且發電廠還是集中 你機車近地污染 還有nox12/26 11:25
21F→: 到底為何要支持？12/26 11:25
24F→: 習慣了 十年前我推豐田油電 你們也是整群撲過來12/26 11:26
25F→: 十年後 反而你們支持豐田油電12/26 11:26
26F→: 當時出來說的人 被罵成怎樣 你們有道歉？12/26 11:27
29F推: 就像現在這樣 整群撲過來 謝謝12/26 11:29
31F推: 數據 日本台灣 官方油耗是 38 39 香港路人38啊12/26 11:48
32F→: 80以內12/26 11:48
35F→: 你比較過時吧 香港路人油耗大賽 這個月辦的12/26 11:49
36F推: https://i.imgur.com/Px7b9Ar.jpg12/26 11:57
37F→: https://i.imgur.com/QChgmJZ.jpg12/26 11:57
38F→: 根據兩邊官方數據 沒差到15%-20%12/26 11:58
40F→: https://i.imgur.com/sIrygoI.jpg12/26 11:58
41F→: 台灣第一個拿到車的 四個人 低速30多12/26 11:59
42F→: 這在在顯示他低速 油耗很好12/26 11:59
43F推: 工況 標準不同 也不會差距到 30-39吧. 30%耶12/26 12:03
45F推: 你這樣說 就變各自解讀 因為你我 數據都是事實存在12/26 12:08
46F推: 那就沒啥好爭論了 反正右腳最關鍵 （真結案）12/26 12:09
49F推: 樓上 是這樣沒錯啊 我也是這樣講的啊12/26 12:10
56F推: Ben 油電車國外都不太買單 絕大多數都是日本買單12/26 12:16
57F→: 至於日本 當然豐田是大宗 維修服務 差太遠12/26 12:16
58F→: 就像 audi 總銷量190萬 雙b 銷售210萬 但台灣沒人要12/26 12:17
59F→: 買audi12/26 12:17
60F→: 台灣雙B 銷量 是audi的十倍以上12/26 12:17
62F推: Kill 油電車 動能回收 效果不好 有在開就知道12/26 12:22
63F→: 油電車 效果最好是 滑行12/26 12:22
66F→: 油電車 你反而不能讓他優先回收 要讓他滑行12/26 12:22
69F推: Ipad 這些新能源車 目的就是 低碳 台灣就是cafe12/26 12:25
70F→: 車廠一定要想辦法衝高 額度12/26 12:25
75F推: 豐田的體驗的確是這樣 但fit的汽油跟油電 或許不同12/26 12:29
76F→: ？12/26 12:29
88F推: 像樓上這種 就是標準毫無意義的鄉民留言 不確定的12/26 13:49
89F→: 我當然用可能啊 確定我就沒用。 你把一句話覆蓋全12/26 13:49
90F→: 然後你有專業嗎？ 我至少知道 po熱量 鋰元素 你呢？12/26 13:50
91F→: 跟當年一樣 一群人撲上來 真噁心12/26 13:50
92F→: 自己也沒丟東西出來 那不就比大放厥詞 還爛12/26 13:51
93F→: 笑死12/26 13:51
99F推: 有料沒料你說了算喔？ 我每次說的未來都發生12/26 14:21
101F→: 你呢？ 你有看對什麼？12/26 14:21
102F→: 笑死人12/26 14:21
104F→: 只用情緒 論立場 有屁用喔 未來真實怎麼走才是真理12/26 14:21
105F→: 期刊反而常常錯誤 當初多少人說柴油車？12/26 14:22
106F→: 當初多少人恥笑油電車？12/26 14:22
108F→: 當初連 雙B 福斯 豐田 都恥笑電動車 怎麼現在都來了12/26 14:22
110F→: ？12/26 14:22
111F→: 你說說看啊？？？？12/26 14:23
112F→: 誰對？？ 車廠都看錯 笑死12/26 14:23
115F→: 又是 「大家推文」 鄉民常常都看錯 你無視？12/26 14:24
116F→: 看到現在 我都看對 事實就是這樣 輸了還嗆喔？12/26 14:24
124F推: 不用在那邊某某某 講白了 你就是討厭我而已12/26 14:31
125F→: 都用情緒 喜好 還要討論什麼？12/26 14:31
127F→: 日本官方 香港實測 都是38 39 你們道歉了嗎？12/26 14:32
128F→: 搞半天 新的aqua 也是用鋰離子電池 跑數據12/26 14:32
129F→: 你們道歉了ㄇ ？12/26 14:32
130F→: 講白了 你們就只是討厭「人」 哪來的討論12/26 14:33
131F→: 特斯拉不也是 你們就是討厭而已 做了多少成功 你們12/26 14:33
133F→: 還是罵。那幹嘛討論 你們只是在比 板上風向而已12/26 14:34
135F→: Ru 像你這種鄉民 看多了 罵幾句就跑 我上面都拿12/26 14:35
136F→: 數據12/26 14:35
137F→: 哪裡沒贏？？你說啊12/26 14:35
141F推: 你一直拿這張圖意義又在哪？ 每種測試工況都不同12/26 14:59
142F→: 人家實測 就是出現更好的情況 你幹嘛否認？12/26 14:59
143F→: 正常人 是要去探討 問題出在哪吧？ 而你們只是想嘴12/26 14:59
144F→: 贏12/26 14:59
145F→: 我就問你們 為何 有的測試30 有的標準測試3812/26 15:00
146F→: 實際上路多數人能到38? 原因出在哪？12/26 15:00
147F→: 我看你們也沒有要去討論 原因 因為你們只是想批鬥12/26 15:01
148F→: 就一臉 我看你討厭 想辦法就是要嘴贏 對你有利的12/26 15:01
149F→: 數據 完全無視12/26 15:01
151F→: 那還討論什麼？12/26 15:01
152F→: 重點就是 「我討厭你 就要把你嘴死」12/26 15:02
156F推: Vbmo 你的鎳氫出貨量很大論點呢？12/26 15:05
158F→: 承認吧 你只是為了立場喜好 講話而已12/26 15:06
167F推: 又一個 雙標 long你搞清楚 是他們先東扯西扯 我回12/26 15:15
168F→: 話耶12/26 15:15
169F→: 你看 不是又來一個 東扯西扯 笑死12/26 15:15
170F→: Long 你看懂沒？ 是我東扯西扯？ 是你們先亂罵吧12/26 15:16
173F噓: 那是因為你沒看到後面 有個叫lexus no.1說要檢舉12/26 15:17
174F→: 我裡面的確有反擊 講話口氣不好 不爽就刪了12/26 15:18
175F→: 跟心虛無關12/26 15:18
176F→: 不要搞這種 言語抹黑 很骯髒 我哪裡心虛 ？12/26 15:18
179F→: 我又不知道這種規則 後面有人說我才知道12/26 15:22
206F噓: 一堆人精神勝利法 也沒用 現實 就是我都看對12/26 18:50
207F→: 來鬧？ 看錯的是你們吧 笑死12/26 18:50
208F→: 講輸人 就在那邊 精神勝利法 顆顆12/26 18:50
210F噓: 你在說你喔？只會嗆人還能幹嘛？12/26 19:05
211F→: Jc08 怎麼了？ 他們是垃圾標準單位媽12/26 19:19
1F推: 功率 跟 熱效率12/26 14:12
3F推: 你在臺灣問這,沒人在乎 台灣人看到這種議題都是先罵12/26 14:14
4F→: 然後就跑了 其他 他們才不在乎12/26 14:14
22F推: koenissegg 那台170萬美元。model s plaid 才15萬12/26 14:41
23F→: koenigsegg 這種頂級工程師 他自己本人也買tesla12/26 14:41
24F→: 還讚不絕口呢～12/26 14:41
25F推: Christian von Koenigsegg called his Tesla Model12/26 14:48
26F→: 3 his daily driver.12/26 14:48
34F推: 樓主再說一般車 你們提限量破億超 台灣人真可悲12/26 14:55
53F→: 上面那個 taiwanNeko 你還是少發言吧 講話只會瞎扯12/26 15:13
56F→: 何時被打臉？ 數據都show出來了 你有嗎？12/26 15:20
57F→: 反而你常常被打臉 還好意思繼續亂發言12/26 15:20
1F噓: 那是 平均時速….....12/26 00:30
2F→: 虧你還開過油電車 台灣純市區 開一段時間 平均時速12/26 00:31
3F→: 只有10-15不到12/26 00:31
4F→: 下次你歸零 在市區走一小時 你就知道了12/26 00:31
6F→: 紅燈 轉彎 走走停停 都會大幅度把平均時速 拉低12/26 00:32
8F→: 真慘 大概一堆人看了這篇文又要誤導了....12/26 00:32
9F→: 我住天母 人口算很稀疏 平均時速通常都只有1312/26 00:33
11F→: 台北市中心 常常8都不到12/26 00:33
18F推: Fit這種馬達為主的設計 目前強項就只能在低速12/26 00:52
19F→: 若要高速也省 那就要更大的電池 跟馬達12/26 00:52
24F推: 而 THS 就比較均勻12/26 00:54
25F→: 相對的 有再開豐田油電就知道 塞車不太省油12/26 00:55
26F→: 而且 常常在啟動震動高的引擎 發電 補電12/26 00:55
27F→: 就是配比問題 新的 immd 因為更偏向電系12/26 00:56
28F→: 結構上必然會如此 若有 低速 高速 都省12/26 00:56
30F→: 那就要更偏向電系 更好的馬達 電池增加到10-20度12/26 00:57
32F推: 有一種方法可以讓低速燒油的效率變好12/26 01:05
33F→: 就是發電引擎 專門會單純發電而設計12/26 01:05
35F→: 增程式電動車 就是這樣做 他們那種引擎 只發電12/26 01:05
36F→: 隨時都維持在最佳轉速 只單純只發電12/26 01:05
37F→: 我剛看 fit 他的馬達 功率才80kw12/26 01:06
38F→: Model3P 是430kw12/26 01:06
39F→: 若是sr+ 也大概200多kw12/26 01:07
40F→: LongRange 是300kw12/26 01:07
41F→: 現代kona 是150kw12/26 01:08
42F→: 所以 這台就是單純買菜車 的等級12/26 01:09
44F推: 八秒 是你們給的那些影片 說國外測的 其實我根本不12/26 01:20
45F→: 在乎 幾秒12/26 01:20
46F→: 跟你們抬槓用的12/26 01:21
47F→: 我最在乎的是 未來的廉價車 靠近電系 有多深12/26 01:21
48F推: 昨天一整天 其實我最想表達的就是這點12/26 01:21
49F→: 總之 越靠近電系 對於新能源車的展望 我就越樂觀12/26 01:22
65F推: Charles 我特定回一篇 試著討論～～去看看12/26 03:01
97F推: https://i.imgur.com/6P4Y8Il.jpg12/26 14:16
98F→: https://i.imgur.com/BKOFpll.jpg12/26 14:16
99F→: https://i.imgur.com/zx3oBxG.jpg12/26 14:16
100F→: 實測 跟 日本官方 市區都是38-39耶12/26 14:17
101F→: 結果 新的pc 3字頭 是用鋰電池12/26 14:17
102F→: 當初你們怎麼罵的？12/26 14:17
104F推: https://i.imgur.com/QeRfWBw.jpg12/26 15:09
105F→: Jc08 標準下 38 耶 請問你在說他們作弊？12/26 15:10
107F推: 那就是能達到38 39啊.... 除非jc08 被收買 不科學12/26 15:12
9F噓: 不用在那邊 搞暗示 本田豐田營收 干我屁事＝＝12/26 11:46
9F→: 回樓上 賓士 EQS 風阻係數做到2.0 真不簡單12/26 03:25
11F→: 喔對 抱歉 打錯 哈12/26 03:27
5F推: 你po 的影片 不就跑進 7.5秒？12/25 17:34
24F推: https://i.imgur.com/3LMw1tc.jpg12/25 19:11
25F→: https://i.imgur.com/FDLtCSk.jpg12/25 19:11
26F→: https://i.imgur.com/kQBcmHg.jpg12/25 19:11
27F→: https://i.imgur.com/EdXwJTW.jpg https://i.imgu12/25 19:12
28F→: 國外有8字頭12/25 19:13
29F噓: https://i.imgur.com/P6voivg.jpg12/25 19:15
30F→: 不是有人說 電池十萬 怎麼廠商說5萬？12/25 19:16
35F噓: 你說的人家 裡面有9.6 而且溼滑 誰在凹？12/25 19:21
40F噓: 0-100 用平均？ 都用最佳值吧 紐柏林用平均？12/25 20:00