Re: [討論] 日本人THS2 Fit4 油耗實測

看板car作者 (-----------------------)時間2年前 (2021/12/26 19:56), 編輯推噓22(4018186)
留言244則, 23人參與, 2年前最新討論串3/3 (看更多)
※ 引述《toto123 (toto123)》之銘言: : ※ 引述《Dukkha (Anagami)》之銘言: : : 用關鍵字查YT : : アクア フィット燃費 : : 可以自己搜尋 自己看 : : 影片大概就10隻左右而已 : : 剛剛才知道原來 fit 已經出了快兩年 : : Aqua2 今年8月上 : : Aqua2 : : 最省油的要看他的鋰電池版本 : : 所以大家之前講一堆 : : 結果豐田最棒成績落在鋰電池.... : : 而不是 新的雙極鎳氫電池... : : Fit 也有分 home 版 跟Luxe 油耗可以差10% : : 但不知道差在哪 : : Aqua2 跟 fit4 車主自行上傳成績 : : 但是開什麼版本 無法得知 : : https://i.imgur.com/OqhNWg9.jpg
: : https://i.imgur.com/GGAmcCM.jpg
: : Fit vs ths2 定速 在75km : : 成績 37.3 | 33.1 fit大贏14% : : https://i.imgur.com/szULDGU.jpg
: : Fit日本人 自行拍攝成績 : : https://i.imgur.com/s1WedRt.jpg
: : https://i.imgur.com/4u4uPQm.jpg
: : https://i.imgur.com/wglSsXP.jpg
: : fit home 跟luxe同路段差異 : : https://i.imgur.com/ah7H7Xm.jpg
: : 日本人車評 左邊是aqua2 右邊是 fit4 : : https://i.imgur.com/mLUH6tO.jpg
: : 都有影片 自己去看看吧 : : fit日本官方數據 : : https://i.imgur.com/qRYeeEm.jpg
: 豐田的小車比較省 : 你上官網看就知道 : 比較標準一致下 WLTC : 豐田的 最低階 最省油的 35 : https://i.imgur.com/vtTkmrk.png
: 本田fit油電 我也找最省油的 29 : https://i.imgur.com/DftgcJu.png
: 實驗室是理想化,但要比誰比較省,還是有參考意義 : 你實際自己測,高速跟市區比例、平均時速、每個人駕駛習慣,誤差反而更大! : 稍微用一點頭腦,拜託...= =" 油耗如果不在相同標準比之下有什麼意義? 扯什麼個人經驗、電動車更好也莫名其妙, 現在唯一個問題只有一個:FIT vs AQUA到底誰比較省油? 依據日本國土交通省燃費資料:(2021/3) https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr10_000050.html 2020/2出的FIT e:HEV (即台灣剛推出的) 最好的油耗在WLTC是29.4 km/L https://i.imgur.com/MCXPTss.png
同一年,2020/8出的AQUA L 油耗在WLTC是29.8 km/L (舊款,現在看到官網的是2021/7最新改款35.8 km/L) https://i.imgur.com/FJsQ37v.png
簡單結論:同樣是在2020年出的FIT油耗也沒有贏過AQUA 當然,要說差距很小沒啥意義,也沒錯,但也證明版上這一兩天吵的 什麼比較電池比較好之類的沒啥意義,因為結論就是FIT沒贏AQUA, 更何況AQUA最新版本又大幅加強油耗。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.241.216 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1640519804.A.6DD.html

12/26 19:58, 2年前 , 1F
好了拉 哪來大幅強化 日本鄉民整票數據都給你看了
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12/26 19:58, 2年前 , 2F
就有人嘴巴爆衝然後各種不明所以然阿
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12/26 19:59, 2年前 , 3F
樓上還在崩潰喔 笑死
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12/26 19:59, 2年前 , 4F
那位d大就看一個影 生一個囝,拿個截圖就說fit 0-10
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12/26 19:59, 2年前 , 5F
0 8秒,人家一堆掛gps都測10秒左右了,現在油耗也拿
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12/26 19:59, 2年前 , 6F
他之前還說別人都對他情緒化lol 十年前怎樣怎樣的
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12/26 19:59, 2年前 , 7F
不知道哪來的截圖比…
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12/26 20:00, 2年前 , 8F
所以戰場上的各位有人要買這台車嗎?
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12/26 20:00, 2年前 , 9F
沒有要買那麼激烈幹嘛
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如果都靠感覺那所有的認證機構都關門好了
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12/26 20:00, 2年前 , 11F
濕地 也在那邊認真喔 好了拉 別崩潰了 可憐
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沒幹嘛 就單純看他們不爽
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那你去跟那個toto說啊 他說實際實測 比實驗室重要
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12/26 20:02, 2年前 , 14F
看不爽也不要拿非官方數據誤導阿
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你們要不要去打一架 他說實際重要耶
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好了拉
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實際麗寶就10s,沒8s的
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日本本田官方不就寫 38 ... 好了拉 崩潰喔
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12/26 20:04, 2年前 , 19F
還在扯38,又把不同標準的一起比了
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12/26 20:04, 2年前 , 20F
你在不爽你才崩潰吧!哈!
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12/26 20:05, 2年前 , 21F
你最崩潰吧 哈
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12/26 20:22, 2年前 , 22F
幫補推
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12/26 20:38, 2年前 , 23F
只好幫推
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12/26 21:00, 2年前 , 24F
買 fit 追油耗?是不是搞錯重點。
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12/26 21:00, 2年前 , 25F
我以為 fit 重點是在空間,駕駛樂趣,品牌形象
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12/26 21:17, 2年前 , 26F
一般都是拿 WLTC 對標也沒錯
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12/26 21:17, 2年前 , 27F
補充一下,我也認為油耗很重要,油耗可以靠個人駕
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12/26 21:17, 2年前 , 28F
駛習慣去彌補回來一些,但是空間運用,品牌形象能
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12/26 21:17, 2年前 , 29F
怎麼彌補?
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12/26 21:17, 2年前 , 30F
爭執實驗室油耗數據,又要跟個人駕車習慣環境有落
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12/26 21:17, 2年前 , 31F
差的非客觀不穩定來對比,這真無聊。
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12/26 21:18, 2年前 , 32F
管他實際油耗到底怎樣 重點是能耗遠超過台灣標準
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12/26 21:24, 2年前 , 33F
油耗只要不要太差,符合這個世代的水準,並且空間
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12/26 21:24, 2年前 , 34F
,操駕,品牌符合自己的期待,爭油耗第一名很重要
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12/26 21:24, 2年前 , 35F
?我買08年fit就沒注重油耗,就看空間,看有那個騷
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12/26 21:24, 2年前 , 36F
包方向盤換檔撥片,油耗也不差,就這樣。其他品牌
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12/26 21:24, 2年前 , 37F
小車可以給我嗎?爭這個真好笑,省這個油錢,開10
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12/26 21:24, 2年前 , 38F
年,只要進原廠照單照油品保養兩次就不夠虧了。
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12/26 21:25, 2年前 , 39F
完全認同樓上 只剩那些人在那邊崩潰 笑死
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還有 165 則推文
12/27 11:39, 2年前 , 205F
你有事嗎==
12/27 11:39, 205F

12/27 11:40, 2年前 , 206F
變因怎麼控制的? 多數車主上傳 足足差了50%
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12/27 11:40, 2年前 , 207F
WLTC和WLTC比,JC08和JC08比,實測同路段同速度條
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12/27 11:41, 2年前 , 208F
件同負載pattern比才有意義.....不同條件互比真夠
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12/27 11:41, 2年前 , 209F
天才
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12/27 11:42, 2年前 , 210F
那就對了啊 你測試都固定的 廠商只要針對你的測試
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12/27 11:42, 2年前 , 211F
那你只參考一種標準測試 要幹嘛 而且兩台車差兩年
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12/27 11:43, 2年前 , 212F
當然是針對 長期實際使用 才更符合現實
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12/27 11:43, 2年前 , 213F
不然你去問那些開油電的車主 長期下來 差距多大
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12/27 11:43, 2年前 , 214F
一直緊咬 wldc 真是天才
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12/27 11:45, 2年前 , 215F
即使實測也要同標準啊,不同工況負載條件哪能互比
12/27 11:45, 215F

12/27 11:46, 2年前 , 216F
?這邏輯真的不行
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12/27 11:50, 2年前 , 217F
全名worldwide harmonized Light vehicles test cy
12/27 11:50, 217F

12/27 11:51, 2年前 , 218F
cle欸,車廠針對WLTC調校有啥問題?再來啊實際上路
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12/27 11:51, 2年前 , 219F
有把電量balance等效能耗考慮進整體能耗?麥鬧啊
12/27 11:51, 219F

12/27 12:12, 2年前 , 220F
這我去年買的車 統計的資料 請問我怎麼跟其他比?
12/27 12:12, 220F

12/27 12:12, 2年前 , 221F
12/27 12:12, 221F

12/27 12:12, 2年前 , 222F
冬天夏天水準不一樣 開的地方不一樣 結果都不一樣
12/27 12:12, 222F

12/27 12:14, 2年前 , 223F
我這台車還算穩定 就通勤平日路線固定了
12/27 12:14, 223F

12/27 12:15, 2年前 , 224F
按照這水準 我油耗其實跟汽油版的fit差不多
12/27 12:15, 224F

12/27 12:17, 2年前 , 225F
但我馬力大一倍 那這樣我要說本田引擎不行了嗎
12/27 12:17, 225F

12/27 12:28, 2年前 , 226F
再來 如果你看實測資料直接用錶頭 那也太呆
12/27 12:28, 226F

12/27 12:28, 2年前 , 227F
錶頭資料跟實際加油又有誤差 而且每台也不同
12/27 12:28, 227F

12/27 12:29, 2年前 , 228F
我上面那個統計 錶頭跟加油兩者就差異8~15%
12/27 12:29, 228F

12/27 12:30, 2年前 , 229F
路測水準是浮動的 你看錶頭資料又浮動
12/27 12:30, 229F

12/27 12:30, 2年前 , 230F
浮上加浮 是要比什麼?
12/27 12:30, 230F

12/27 13:04, 2年前 , 231F
奇怪 實驗研究法那麼難?樓上你單一數據是要比啥?
12/27 13:04, 231F

12/27 13:08, 2年前 , 232F
我是把實際路測數據拿出來,說明路測油耗浮動不小
12/27 13:08, 232F

12/27 13:08, 2年前 , 233F
,然後D很多數據是直接看錶頭,而錶頭數據又跟實際
12/27 13:08, 233F

12/27 13:08, 2年前 , 234F
油槍有差距,這麼一個浮動的觀察方式,拿來比較兩
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12/27 13:08, 2年前 , 235F
台車,根本不可靠。所以看法規測試結果就好
12/27 13:08, 235F

12/27 13:22, 2年前 , 236F
同環境 同標準的同類型測試能大幅度的弭平誤差 這部
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12/27 13:22, 2年前 , 237F
分他沒辦法懂 所以就算你直接點出誤差來源..我是覺
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12/27 13:22, 2年前 , 238F
得接下來用看的就好 是說錢大還真有耐性
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12/27 14:30, 2年前 , 239F
為什麼重點在於AQUA跟FIT油耗比? 台灣買的到AQUA??
12/27 14:30, 239F

12/27 16:33, 2年前 , 240F
樓上可以要問Dukkha啊 一直用力宣傳Fit的iMMD多厲害
12/27 16:33, 240F

12/27 16:34, 2年前 , 241F
展開一系列的文 主題也不是純粹探討台灣能買的啊
12/27 16:34, 241F

12/27 17:36, 2年前 , 242F
我也愛honda的重機啊qq 但honda汽車的混動技術從數
12/27 17:36, 242F

12/27 17:36, 2年前 , 243F
據來看就是比不上toyota
12/27 17:36, 243F

12/27 17:38, 2年前 , 244F
要討論就是要拿客觀的數據的來講 不能憑感覺吧
12/27 17:38, 244F
文章代碼(AID): #1Xo5XyRT (car)
文章代碼(AID): #1Xo5XyRT (car)