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作者 ChengPingYu 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共1017則

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Re: [請益] 國產BC避震器

[ CAR-TUNING ]63 留言, 推噓總分: +16

作者: noside - 發表於 2008/09/25 16:07(17年前)

35^F→ChengPingYu:因為煞車太強才會點頭吧!煞車太弱應該是一頭撞上去09/25 20:32

[問題] 我的雞踢唉終於換輪胎了...

[ EuropeanCar ]23 留言, 推噓總分: +9

作者: lifeenjoyer - 發表於 2008/09/23 20:19(17年前)

20^F→ChengPingYu:別開那麼快不就沒事了嗎!?09/24 00:50

[討論] RS4卡鉗+BBS VZ 18"

[ EuropeanCar ]91 留言, 推噓總分: +15

作者: rastec123 - 發表於 2008/09/18 21:55(17年前)

46^F→ChengPingYu:簧下質量的問題...我朋友開了鎂合金六活塞來應付09/18 23:28

47^F→ChengPingYu:詳情我不是很清楚,有機會再去問問看...特別是價格~~09/18 23:29

48^F→ChengPingYu:我個人比較喜歡沒太多電腦介入的操作.最討厭BAS介入.09/18 23:31

71^F→ChengPingYu:BX的煞車是主動液壓式,強到爆,但是好像被淘汰了.09/19 18:53

72^F→ChengPingYu:被動式的真空輔助我想也有其極限在.有機會再研究看看.09/19 18:54

[問題] 有人用過賽車燃料嗎?

[ CAR-TUNING ]25 留言, 推噓總分: +2

作者: q1234 - 發表於 2008/09/13 06:29(17年前)

24^F推ChengPingYu:NOS的系統跟一般燃料添加劑是不一樣的.要另外裝噴油嘴09/14 21:12

[討論] 有人遇過 cylinder misfire的情況嗎?

[ EuropeanCar ]24 留言, 推噓總分: +6

作者: XperT - 發表於 2008/09/07 08:23(17年前)

14^F推ChengPingYu:車子發動時,對著排氣頭段噴一點水;低溫的那一缸就現形09/07 09:50

[問題] 噴火？恩...blue flame...藍火？

[ CAR-TUNING ]7 留言, 推噓總分: +4

作者: mookkyh - 發表於 2008/09/07 02:12(17年前)

6^F推ChengPingYu:我操過ST220的低速,小轉彎有點笨,但是馬力充足09/07 22:51

Re: [心得] K8 345密齒+4.25終傳

[ CAR-TUNING ]5 留言, 推噓總分: +4

作者: davyca - 發表於 2008/09/05 04:33(17年前)

5^F推ChengPingYu:純推,觀念正確! 板友有興趣可以去歐洲車板看深入討論09/06 12:12

Re: [心得] K8 345密齒+4.25終傳

[ CAR-TUNING ]20 留言, 推噓總分: +11

作者: MaxHuang - 發表於 2008/09/03 04:15(17年前)

16^F→ChengPingYu:推頭才是正確的設定;不然怎麼會spin進報廢場?09/03 19:27

17^F→ChengPingYu:發現會推頭,唯一的解法就是下次進彎速度慢一點...09/03 19:28

[請益] 輪胎從225/40/18改成225/50/17或235/45/17

[ CAR-TUNING ]10 留言, 推噓總分: +4

作者: coldshadow - 發表於 2008/09/01 18:51(17年前)

1^F推ChengPingYu:增加車高1cm不是問題,別擔心.除非你很在意外表09/01 18:53

Re: [閒聊] 驅動方式與轉向特性

[ EuropeanCar ]20 留言, 推噓總分: +2

作者: ChengPingYu - 發表於 2008/08/31 14:04(17年前)

8^F→ChengPingYu:我覺得板大說得對.這是語意的問題.我覺得要有清晰的定09/01 00:01

9^F→ChengPingYu:義,才會有清楚的討論目標.也因此我要釐清的就是驅動方09/01 00:02

10^F→ChengPingYu:式不在SAE的轉向特性定義裡.09/01 00:02

11^F→ChengPingYu:前面也有些提到因加減速導致的瞬時轉向特性改變,但這09/01 00:03

12^F→ChengPingYu:也是基於某輛車定速的轉向特性,就可以推論荷重移動的09/01 00:04

13^F→ChengPingYu:效應.這也是一個清楚的定義帶來的好處.09/01 00:04

14^F→ChengPingYu:關於空力的影響...老實說我忘了,而且手邊沒資料,sorry09/01 00:05

15^F→ChengPingYu:但這絕不是笨問題;我覺得是好問題.我手邊關於空力的09/01 00:06

16^F→ChengPingYu:資料主要是traction circle(X/Y前後左右),加上Z軸速度09/01 00:08

17^F→ChengPingYu:形成像龍捲風形狀的立體圖09/01 00:18

18^F→ChengPingYu:http://tinyurl.com/65t7xf09/01 00:24

19^F→ChengPingYu:Sorry,離歐洲車主題實在很遠...09/01 00:25

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