作者查詢 / ChengPingYu
作者 ChengPingYu 在 PTT [ biker ] 看板的留言(推文), 共30則
限定看板:biker
看板排序:
全部CAR-TUNING252EuropeanCar186SuperBike122Policy60China_Travel44KMT37politics36biker30P_Management30Fund29Salary21Marketing20bicycle15Singapore15GMAT14Management14toberich13CrossStrait12WorkinChina11CareerPlan9Oversea_Job8Education5car4CultureShock4DirectSales3DPP3Hamster3Moto_GP3Brand2CareerLady2image2Salesperson2Cross_Life1EuropeTravel1GO-KART1money1NTUGT861Patent1<< 收起看板(38)
6F推:麂皮跟反皮不一樣。麂皮是合成材質,耐水性還行04/18 17:27
7F→:耐磨性也還行。很多跑車都用麂皮當座椅包覆材質04/18 17:28
15F→:我們試車是不換油的,但是會加滿到預設液面高度04/18 17:24
52F推:FZR是跟進口重機共用料件。跟KTR的狀況差很多。04/16 14:27
53F→:不過無法共用的東西也可以改上去,沒問題的。04/16 14:27
24F→:我記得FZR750R OW-01就有這種設計。以前跟幾個朋友做11/15 08:49
25F→:過分析,認為1.卡鉗拉桿必須連接在車體上才有用2.即使11/15 08:49
26F→:有效,效用也不高。所以後來R1就不搞這種飛機了11/15 08:51
27F→:前兩天才跟朋友聊到那個時代,因為電腦模擬技術不足,11/15 08:53
28F→:很多東西都是做出來量產"放到市場上試看看"11/15 08:54
31F→:樓上可以試試看NSR改完卡鉗下移(連桿接搖臂),用一樣11/16 09:47
32F→:的測試方法後輪還是會上移的。因為對後搖臂系統來說11/16 09:48
33F→:這是內力。用引擎加速後輪空轉會造成車頭上浮、煞車11/16 09:49
34F→:則相反。這是特技表演在半空中改變姿態的標準做法11/16 09:50
4F推:載重又過大坑洞觸底正常、沒觸底才是壞了07/05 03:21
5F→:不過我猜現在的狀況可能是避震彎掉了...07/05 03:22
7F推:會吃機油的車 機油吃過半後 馬力變大是正常的副作用07/01 01:01
17F推:碟盤吃溝很正常,繼續用就是了。07/01 00:56
22F推:汽車後輪用鋼索是因為安全規範。液壓會洩漏。03/27 02:39
5F→:我是認為剛好相反,CVT是因為無法達到定轉速的要求,01/15 19:13
6F→:所以才有扭力凸輪這種東西來彌補,但畢竟離理想還很遠01/15 19:15
7F→:但是就一般日常使用而言,的確是應該要有一個省油轉速01/15 19:15
8F→:而可以用理想CVT定在這個轉速、等要爬坡時再切換到01/15 19:16
9F→:高馬力轉速,讓CVT定在這個轉速。01/15 19:17
9F→:我想推"樂趣",因為我是柵狀手排基本教義派01/15 19:24