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作者 ChengPingYu 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共1017則

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Re: 我憑甚麼吃7塊5的蘋果？

[ WorkinChina ]15 留言, 推噓總分: +10

作者: neoikki - 發表於 2010/05/21 11:25(15年前)

13^F→ChengPingYu:等有一天把陸幹教會了,到時候搞不好就買不起蘋果了05/21 23:29

14^F→ChengPingYu:所以買得起的時候就心安理得地吃吧~~但也要為以後準備05/21 23:30

Re: [請益] 雙B的價錢

[ EuropeanCar ]30 留言, 推噓總分: +7

作者: zeta - 發表於 2010/05/19 21:19(15年前)

19^F→ChengPingYu:這應該是用變形計測出的實測值,主要應該是影響行車時,05/19 23:25

20^F→ChengPingYu:特別是過彎時車體扭轉剛性.05/19 23:26

[問題] 請問渦輪一個我很想知道的問題

[ CAR-TUNING ]25 留言, 推噓總分: +4

作者: IPOIPO - 發表於 2010/05/19 20:34(15年前)

7^F→ChengPingYu:主要還是看有沒有因為惡操造成機件損壞,然而這跟渦輪05/19 23:13

8^F→ChengPingYu:沒有絕對的關係;惡操的改裝渦輪拆掉後也可以花大錢把05/19 23:14

9^F→ChengPingYu:受損的零件修復,有差嗎?問題是遇到沒修復就賣的.那就05/19 23:15

10^F→ChengPingYu:直接檢查零件的狀況就好了05/19 23:15

Re: [討論] 富士康今年第 9人離奇墮樓

[ Cross_Life ]6 留言, 推噓總分: +1

作者: saltlake - 發表於 2010/05/18 13:32(15年前)

6^F→ChengPingYu:你知道有些礦產公司在非洲........嗎?219.71.118.215 05/19 23:30

[職場] 該不該介意

[ CareerLady ]10 留言, 推噓總分: +3

作者: Xnnn - 發表於 2010/05/16 23:15(15年前)

10^F→ChengPingYu:根據資訊安全原則,離開座位請登出帳號05/17 23:21

Re: [問題] 馬三節氣門改裝

[ CAR-TUNING ]4 留言, 推噓總分: +1

作者: bigtaiwanguy - 發表於 2010/05/04 22:12(15年前)

1^F→ChengPingYu:一定會有30L,問題是多少atm05/04 23:48

Re: [問題] 馬三節氣門改裝

[ CAR-TUNING ]9 留言, 推噓總分: 0

作者: lgwg - 發表於 2010/05/04 21:56(15年前)

1^F→ChengPingYu:馬力應該是會變大的--全油門狀況下05/04 23:48

[問題] 傾角設定

[ CAR-TUNING ]13 留言, 推噓總分: +1

作者: jerryv6 - 發表於 2010/04/23 11:02(15年前)

11^F→ChengPingYu:你可以考慮看看主要目的是什麼.如果是以賽道為主,就去04/26 23:53

12^F→ChengPingYu:做時間,然後再微調.如果是以磨耗為主當然就是角度調小04/26 23:54

13^F→ChengPingYu:調整時要一併考慮避震器的反應.04/26 23:56

[討論] 有人用過所謂"TOYOTA歐規SPORT彈簧"嘛?

[ CAR-TUNING ]6 留言, 推噓總分: +3

作者: Vic777 - 發表於 2010/04/23 09:15(15年前)

6^F→ChengPingYu:除了K值以外,鋼材的耐用性能也很重要04/26 23:40

Re: [問題] 一般的渦輪車為什麼原地不會增壓？

[ CAR-TUNING ]8 留言, 推噓總分: 0

作者: sietto - 發表於 2010/04/10 11:54(15年前)

6^F→ChengPingYu:煞車踩著大開油門放離合器,原地是可以增壓的04/13 00:41

7^F→ChengPingYu:看是哪邊會空轉而已04/13 00:41

8^F→ChengPingYu:空檔摧油門拉轉速,正壓會在收油的時候發生04/13 00:43

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