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作者 Cascadia 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共573則
限定看板:Road
[新聞] 幫新北出錢蓋淡北道路爭取支持?柯P:想
[ Road ]23 留言, 推噓總分: +8
作者: s6210603 - 發表於 2019/03/11 16:21(5年前)
8FCascadia: "花錢把塞車買進台北"真是貼切的說法03/12 13:30
[公告] 警告 四 支
[ Road ]24 留言, 推噓總分: +6
作者: JJLi - 發表於 2019/03/06 03:14(5年前)
12FCascadia: 有些帳號們很聰明躲在proxy後面 讓分身認定困難03/06 14:09
13FCascadia: 甚麼韓國ip 新加坡ip 美國ip都有03/06 14:09
[新聞] 逆向飆國道60公里 騎士自撞護欄骨折送醫
[ Road ]15 留言, 推噓總分: +7
作者: NiChu - 發表於 2019/02/13 23:21(5年前)
15FCascadia: 跨越虛擬弧線喔...可是左轉虛線都畫得很怪(太晚轉)02/15 16:34
16FCascadia: 有時候雙向都照著轉就會相撞02/15 16:35
[問題] 富裕的新竹,為何討厭西濱快速道路
[ Road ]74 留言, 推噓總分: +14
作者: YEHhuan - 發表於 2019/02/10 18:08(5年前)
55FCascadia: 平均所得高跟要不要高快速公路有甚麼關係?02/13 15:19
62FCascadia: 就怕壓力降低後 又有交通需求從大眾運輸轉移到國一 到頭02/13 22:45
63FCascadia: 來還是一樣塞 所謂的induced demand02/13 22:47
65FCascadia: 因為國一交通情況緩解 原本的推力不見02/14 00:50
66FCascadia: 也不一定是大眾運輸轉移 也有可能是平面車流 甚至憑空02/14 00:59
67FCascadia: 冒出來的旅次02/14 00:59
[新聞] 影/恆春鎮長苦行爭快速道路 70公里10個半
[ Road ]28 留言, 推噓總分: +10
作者: s6210603 - 發表於 2019/01/12 13:35(5年前)
10FCascadia: 恆春怎樣都是台灣尾啊 除非台灣併吞菲律邊01/12 19:57
[問題] 道路標線設計(左轉車道)
[ Road ]25 留言, 推噓總分: +13
作者: AirCondition - 發表於 2018/12/26 10:47(5年前)
1FCascadia: 車道偏移要緩和一點(距離拉長) 車比較會照著標線走,12/26 11:02
2FCascadia: 然後左轉車道擠出來前 應該先畫黃斜線引導直行車偏移12/26 11:03
3FCascadia: 這種設計在台灣還有個大問題,就是路口前後車道對不上12/26 11:05
4FCascadia: 應該過路口後車道再逐漸偏回來 或是路口中劃設引導虛線12/26 11:08
[新聞] 淡北道路環評過關 將闢高乘載專用道
[ Road ]34 留言, 推噓總分: +11
作者: skelling - 發表於 2018/12/18 22:21(5年前)
29FCascadia: 同意ciswww大12/20 16:53
30FCascadia: 真正要做到有感一定會被SOV罵12/20 16:56
31FCascadia: 所以政府只願意做這些雞肋的應付環評12/20 16:58
[其他] 關於五揚高架延伸
[ Road ]22 留言, 推噓總分: +3
作者: z5419 - 發表於 2018/12/05 22:47(5年前)
12FCascadia: 更多車道=>更多車流=>更多炭排12/06 10:53
13FCascadia: 碳12/06 10:54
[國際] I-70科羅拉多州行車紀錄分享
[ Road ]19 留言, 推噓總分: +9
作者: xyxx - 發表於 2018/11/29 13:29(5年前)
19FCascadia: 話說它跟雪隧一樣主線隧道入口前都有設儀控號誌12/05 14:23
[新聞] 五楊高架延伸可行性評估 苗縣府、陳超明
[ Road ]72 留言, 推噓總分: +21
作者: s6210603 - 發表於 2018/12/04 22:00(5年前)
8FCascadia: 拓寬造成induced demand, 但成長的旅次不全然起訖都在拓12/04 23:04
9FCascadia: 寬路段中12/04 23:05
10FCascadia: 這些induced demand就會造成頭尾塞車加劇12/04 23:06