[問題] 道路標線設計(左轉車道)

看板Road作者 (MJ<<<冷氣)時間5年前 (2018/12/26 10:47), 5年前編輯推噓13(13012)
留言25則, 17人參與, 6年前最新討論串1/1
如題, 我說的是環狀線蓋好, 復舊後的思源路復興路口, 直接上圖: https://i.imgur.com/4ALXV2k.jpg
本來的直行兩車道, 因為要左轉車道, 所以內線直接變左轉道, 要續直行反而要往外彎, 然後外側車道通常都寶寶的續直行, 就會像下圖一樣打架 https://i.imgur.com/emieFrw.jpg
正常設計不是應該內線到叉一個往左邊彎, 然後直行車輛續直行嗎??? https://i.imgur.com/8JfPW49.jpg
要不然就是乾脆內線是左轉車道, 直行的要提早尻出去: https://i.imgur.com/BcKYYAm.jpg
每次經過都覺得很不爽, 我照規定往右切我還要打方向燈防後面撞我...... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.218.11.131 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1545792432.A.319.html

12/26 11:02, 5年前 , 1F
車道偏移要緩和一點(距離拉長) 車比較會照著標線走,
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12/26 11:03, 5年前 , 2F
然後左轉車道擠出來前 應該先畫黃斜線引導直行車偏移
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12/26 11:05, 5年前 , 3F
這種設計在台灣還有個大問題,就是路口前後車道對不上
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12/26 11:08, 5年前 , 4F
應該過路口後車道再逐漸偏回來 或是路口中劃設引導虛線
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12/26 13:10, 5年前 , 5F
那分隔島時寬時窄是不是有什麼苦衷
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12/26 13:15, 5年前 , 6F
記得討論道路設計的時候某張常出現的圖就在講這件事
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12/26 14:12, 5年前 , 7F
我在猜拉,有可能是因為畫一道專門左轉,快車道會只
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12/26 14:13, 5年前 , 8F
剩一道直行會堵塞,所以就把安全島的空間往右開挖
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12/26 14:13, 5年前 , 9F
變成這樣
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※ 編輯: AirCondition (114.43.152.249), 12/26/2018 16:24:51

12/26 17:19, 5年前 , 10F
這種車道設計根本害人違規或是擦撞旁邊車道的車輛,卻是
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12/26 17:19, 5年前 , 11F
台中日常
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12/26 22:55, 5年前 , 12F
有橋墩就只能犧牲部分路寬了
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12/26 22:58, 5年前 , 13F
思源路真的走起來超不順 要直行往五股還要車道變來變去
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12/27 15:38, 5年前 , 14F
生在可愛的中華民國 這種道路設計你還會意外?
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12/27 21:20, 5年前 , 15F
真的是台中日常,如果不小心遇到紅燈,剛好被強迫左轉。
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12/28 20:30, 5年前 , 16F
交工沒學好 愛怎麼畫就怎麼畫
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12/29 00:47, 5年前 , 17F
扭扭樂阿
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12/29 12:11, 5年前 , 18F
台中路口都這樣,完全不知道該怎麼開,在這種地方發生擦撞
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12/29 12:11, 5年前 , 19F
的事主一定很無奈
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12/29 15:16, 5年前 , 20F
在臺中滿滿都是這種悲劇設計,開車要一直變換車道
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12/30 14:47, 5年前 , 21F
台灣人很多不會照車道線走的,給他檢舉下去就會了
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01/01 17:30, 6年前 , 22F
裝防撞捧強迫轉彎啊
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01/04 20:02, 6年前 , 23F
其實柏林也很多這種設計,但大家都開得好好的
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01/08 00:52, 6年前 , 24F
就乖乖照車道線走就好啊
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01/11 14:05, 6年前 , 25F
見怪不怪 真的超級多拉
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文章代碼(AID): #1S8kkmCP (Road)