Re: [新聞] 健全房市 嚴打無用 得靠疏導

看板home-sale作者 (高級伴讀士官長)時間8年前 (2016/01/06 10:35), 編輯推噓10(11推 1噓 77→)
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不能接受房價漲，也不能接受資產縮水，又要疏導 其實講白了就是: 重劃、新市鎮、新特區 把人往外圍拋，這幾十年來政府都在搞這種事 近一點的就是淡海新市鎮、林口新市鎮、新莊副都心、北大特區、新板特區 以及大大小小的重劃區 重劃區的地便宜，在機能建構起來前房價也較市中心低 就算是新莊副都心在二省道蠻荒一遍時也是很便宜的 新板特區剛拆掉板橋調車場時根本不如板南線已通車的江子翠、新埔 這種時候就該誘導民眾去這些地方 等到機能建立起來，房價就漲上去了；漲上去之後，就要再找地方疏導 所以這的確是不得罪人又助人的方式 想想大台北的歷史，以前就是沿著淡水河發展，雙園龍山的萬華跟大稻埕大龍峒的大同貴 買不起台北市中心的房子，政府就在外圍搞東區(大安)、中崙(中山)、松山 再過幾十年又開發信義計劃區 現在又開發內湖南港 以後已經可預見是去搞士林北投玩社子曼哈頓或關渡平原了 再之後就是松山機場遷移重劃....台北市根本還玩不到盡頭 表面上你看的是大同萬華區房價不如大安松山 實際上這樣大同萬華房價就沒有爆漲，投資東區的人資產也沒有縮水 買不起市中心就買到外圍一直是台北的顯學 中和鄉、土城鄉的時代也都是偏遠地區大家不愛去的外圍郊區 但是經過十幾年發展後也逐漸變成台北縣市區的一部分了 現在林口、三峽、淡水也是要走一樣的路程 所以政府不管過去還是未來始終就是冷處理市區的房價 隨著它相對殘破、衰敗，房價自然不會再爆漲(西區) 而且會相對新興區域(東區)漲幅縮水，變回低價區 現在的問題是年輕人對於前往外圍的抗性比起以前還要嚴重 以前誘導人搬去中和土城搭個兩小時公車塞進市中心上班還沒這些問題 現在 9字頭快速公車只要一小時就進市中心上班卻一堆人排斥 然後繼續抱怨市中心房價高買不起，忽略基隆、林口、三峽、淡水 我認為這現象可能跟年輕人還是習慣騎機車有關 就算快速公車跟捷運縮短了外圍到市區的時間，但機車還是一樣久 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.96.95 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1452047745.A.50E.html
推
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推!!
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推
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推
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有道理
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捷運時代長大的小孩不會開車
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區區幾公里就嫌遠
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我幾乎每天都跨越新竹或台中的超過一個行政區
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竹北竹東芎林南屯北屯西屯這樣跑
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捷運二期路網是2000年後才持續落成
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不過台灣對機車太寬容，到處亂停都沒事
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年輕人學習力強，應該把時間花在學習國外新技術知識
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導致公車捷運鐵路都無法減少機車使用。
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不是每天為了既有的資產階級去花兩小時通車
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而且薪水還跟不上買房 身邊一堆人才都外流到矽谷日本中國
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其實上一代也是憤怒買不起北市，只是以前沒網路
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因為房價高漲導致的少子化、階級流動遲緩、人才外流
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等著看未來台灣會多慘 科科
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網路世代人人不爽就po文公告全國，
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以前不爽只能投稿報紙，廢文會被丟掉不刊
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政府當年把國宅蓋到淡海林口。執行魯蛇外移政策
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當年的淡海機能甚至比現在三芝還差。
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facebook還補貼員工一萬美金讓員工住公司附近
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推
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中肯推
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珍惜人才的時間才是正道 不是要年輕人花兩小時通勤
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家族曾買在桃園鄉下國宅，長輩上班搭交通車
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到臺北西區要1小時。以前的人很認命。
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因為上上一代更慘。阿公曾從桃園走路到九份挖礦
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年輕人應該收起抱怨 努力為社會付出
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台灣我看沒救了 輸人家幾百公里
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等著在未來知識經濟的時代被慘電吧 科科 台股又大跌了啊
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沒有什麼正不正道，通勤是非常正常的發展
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人才幹嘛跟你認命 能外流就外流 台灣只剩老殘窮走不了的人
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大力光本來就該跌的 是鬼叫甚麼
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日本人也得搭超擠沙丁魚車通勤。
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現在新經濟時代大家都在搶快搶市場搶時機 誰跟你認命
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不能分割外資持股高 穩死的
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台灣、日本一樣被美國新經濟新科技屌打
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年輕人想貪近貪快，扯到啥知識經濟太扯了
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日本美國反而更多長距離通勤。
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少搭1小時，絕大部分人也只是回家看電視或去玩樂
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真的要進修，當年我們搭車都還在聽英語教師
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室，背日文英文....有沒有心才是問題。
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現在車上都是睡覺滑手機了
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懶得說了 價值觀差太多 只能說台灣這種搞法1好+3好
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不只大台北地區，光新竹板橋高鐵每天通勤的也不少，便利的
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交通縮短時間，以前還沒高鐵的時候很難想像。
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previa你是來搞笑的嗎?國外的通勤時間更長...
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你去看看東京,LA等等大城市塞車或通勤的慘狀就知道
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外國人很少住在城市裡,大多上班進城下班出城..
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不懂就亂扯知識經濟然後年輕人要時間八拉八拉的鬼話..
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大都會的通勤時間都很恐怖,那些國家都很落後被屌打??
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推
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台灣這樣通勤時間已經很短了..
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116票投炒房立委，今天支持炒房立委，明日炒房暴利翻
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倍賺
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噓
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先跟我說台灣上班時間正常與否 再跟我討論通勤時間
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原來台灣老人超強的，路上隨便抓一個英文日文都會講
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原來國外通勤1Hr拿到的薪水跟台灣一樣/_>\
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那可以想辦法去國外工作阿 改變自己總是比較容易
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台灣上班時間不正常的話，日本上班族趕末班車就是變態了
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雅加達通勤時間比台北久，拿到的薪水比台北低
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你把薪水單純跟房價或通勤時間比較是選擇性忽略其他參數
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這種比較根本沒有意義
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再說日本不但通勤時間長，車票還貴，但公司可以補貼車票
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每個國家政策都不一樣，你根本不可能單純拿兩個東西比較
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要通勤時間短又房價便宜，瑞芳工業區、觀音工業區都OK啊
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在六堵工業區上班住百福社區也不貴
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別滿腦子只有台北市中心的房價、淡海的通勤時間、22K薪
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只拿最慘烈最負面的東西出來討論沒有意義
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沒辦法 自覺天下都對不起他 自己毫無問題的人太多了
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推
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這篇正解. 人才外流就外流吧. 可以去FB上班的 大家
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都祝福囉. 去日本 就住品川區 美國就住曼哈頓 反正
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是人才 公司一定有補助嘛. 台灣請不起人才的, 只請
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魯蛇. 所以, 在台灣公司上班的年輕人 都是魯蛇. 買
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不起房, 不會去FB上班? 人才耶. XDDDDDDDDD
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前人把台灣弄得這麼爛? 年輕人高興的話,把她弄好囉.
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在PTT發廢文是弄不好的.
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想弄好還會被一群病患嫌煩/_>\
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買在外圍沒面子，把北北基桃合併就沒問題了
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跟東京都一樣，外地人聽到就覺不凡，但不知東京很大
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還有很多馬來西亞人為了高薪通勤新加坡，要三小時
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大家只會看最爽的比較，忽略比我們慘的
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要比的話可以去比較isis難民 好棒棒的/_>\
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只講重劃才是不正義的第一步 土地利益最大 地主（議員 委員
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）發大財 之後建案一樣貴松松
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來個租者有其房好了/_>\
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重劃本來就要有利地主，不然就是國家搶劫人民了
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蓋捷運也是靠土開的收益去撥到軌道基金才有錢
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台灣這麼小只要三都就好，大台北，大台中，大高雄
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高雄以外還有台南這個小巨人,有點難整合
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台中的話,吃掉彰化擴大到苗栗應該不是問題
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