Re: [新聞] 雙北僅約2成危老建案一戶一車位 8成恐變車位緊缺區
我覺得這是建商團體的倡議新聞吧。每隔一段時間他們就會出來恐嚇大家說容積不夠用、
都更卡住了。然候配合議員或立委質詢,要更多利。
當利益團體看看就好。
——————-以上跟車版無關分割線—————-
一戶一車位能解決違停或交通嗎?我覺得這種想法邏輯有問題。先說交通,除非這些住戶
買了車就放在車庫不開出來,不然容積增加-》住戶增多-〉道路容量不足-》,結果更塞
,你看看林口交流道就知道了,這案例比較極端,新市鎮跟超高容積、平面道路還好但是
瓶頸在交流道,因為大家都要到外面上班,林口本身的產業以服務林口居民的零售為主。
另外違停問題也是,除非這些住戶不把車開出來,不然只要一個社區多十台車、其中兩台
是違停仔
停在你家巷口7-11前,違停更嚴重。
合理的是檢討都市尺度、都市機能跟出行方式。我承認,這需要時間,因為改變人的習慣
很難
但是任何提議單純想用增加容積的方式解決一切問題的人,就像是跟你說加入投資群就可
以財富自由一樣,都是騙人的。都市問題從來就沒有簡單短期有效的解方,若有的話,絕
對是利益團體的鬼話。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 145.94.214.16 (荷蘭)
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※ 編輯: kerker (145.94.214.16 荷蘭), 05/23/2024 15:44:38
噓
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我沒搞懂你幹嘛一直針對老公寓。你到底有多想染指老公寓?老公寓不差只是不缺乏維護
。另外不懂你所謂的效率為何。算了不跟你計較下去了。這裡是車版,不是你的老公寓都
更版。
噓
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違建問題是建管不拆不作為,違建仔食髓知味,跟交通有什麼關係
噓
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人行道不是沒有,是道路斷面給車佔了,你住過台灣嗎?不過還好你還知道這裡是車版,
至少提到了這一題讓我可以回到車版。
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是在吵架膩,然候覺得自己快吵不過了就把習大大搬出來。沒必要,因為沒人在跟你吵架
推
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這個我是部分同意的,都更應該走大街廓,偽老這種超小單位的根本叫作改建合建。騙容
積的。
我不同意的是停車位,落後的建築法規才會要求這麼多法定停車位。
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