Re: [新聞]挪威道路救援公司: 極寒環境中電動車妥善率比汽油車高2倍

看板car作者 (囧興)時間3月前 (2024/01/24 12:31), 編輯推噓30(32228)
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我不是特牌或是任何電動車車主 但,這幾天,說真的 我覺得部分媒體跟有心人 要拿極寒氣候來黑電動車 是很明顯抹黑過頭 1. 像是東森先射箭再畫靶硬是要說天冷 影響車主,讓車主有里程焦慮,結果 a. 被訪問的車主說他根本沒焦慮 實用上也沒有焦慮問題 b. 合歡山那個溫度根本不是對電池本身影響 開暖氣的影響還比較多 特斯拉新款的還有裝熱泵 降低冷天暖氣的電耗 我是不知道其他牌子怎樣啦 c. 要冷到物理上會影響電池 那是要零下負很多度 像是中國東北、日本北部 美歐...etc 中高緯度區域 但三元鋰也就影響15%左右 至少要到零下-30度才會影響比較大 影響比較大的是LFP 磷酸鐵鋰 0度影響容量因素70%左右, -10度大概40-50% 大概要到-20度才會很critical 剩下20-40% 台灣環境根本不到那個critical 溫度 更別提合歡山了 2. 另外,極端氣候也會影響內燃機汽車 a. 太冷也會影響油車電池、啟動馬達 導致油車發不起來 油車裝了一堆鉛酸電池 -20度的時候容量因素也只剩下3~40% 如果不是新的電池,健康度差一點 搞不好0度電池就掛了發不起來 b. 或是柴油車,冷天就不好發 這是因為柴油車是壓縮爆燃沒有火星塞 柴油在-10度甚至可能會導致油路部分凝固 c. 天冷的時候內燃機汽車也是要熱車 才能正常運行 3. 極端氣候對電動車獨有的問題 主要還是會冷到物理上影響電池讓里程變短 但也不是每種電池影響都那麼大 明明就是有科學研究的事情,隨手能搜尋到 但是連查都懶得查就直接買單媒體報導 還有我看到一個 特斯拉的把手凍住按不下去 但同樣的情形 是不是油車把手也會凍住拉不開? 何況也不是每個電動車把手 都設計的跟特斯拉一樣 這都很值得討論 但媒體瘋狂的報電動車的問題 好像只有油車 才能在極端氣候中正常運行 實際上根本就不是 -- 說真的不管是選舉 還是日常生活新聞 從網路各大論壇來看 很多事件,大家看記者報 就在那邊瞎起鬨 一堆人每天罵媒體 說小時不讀書長大當記者 結果一堆人閱讀能力 還有媒體識讀能力 根本差到不行,比記者還爛 台灣人平均水準就是很差 媒體帶風向才有用 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.98.154.254 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1706070668.A.4AB.html

01/24 12:32, 3月前 , 1F
特黑等等又要來說你是電吹了
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01/24 12:33, 3月前 , 2F
電動車理論上妥善率更高沒啥好奇怪的啊
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01/24 12:34, 3月前 , 3F
電動車結構簡單太多了 又沒有油車一大堆複雜的機械
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01/24 12:34, 3月前 , 4F
結論 台灣沒有極端氣候就好了
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01/24 12:36, 3月前 , 5F
台灣有嗎?
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01/24 12:38, 3月前 , 6F
推這串,實際上會吹會黑的都是網路訊息隨便看看,
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01/24 12:38, 3月前 , 7F
媒體才是真正的亂源,這些觀眾是幫兇
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01/24 12:38, 3月前 , 8F
推,非電車車主但是也覺得看不下去
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01/24 12:40, 3月前 , 9F
低能妓者 低能讀者 如果有些人平常看新聞看得好開
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01/24 12:40, 3月前 , 10F
心 那你也是__________
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01/24 12:40, 3月前 , 11F
特斯拉把手比較算是設計問題,很反人類
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01/24 12:41, 3月前 , 12F
就是牛頭粉啊 真的對這些為所欲為仔感到反感
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01/24 12:42, 3月前 , 13F
看車禍報導就知道了 台灣車只有特斯拉與其他 兩種
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01/24 12:43, 3月前 , 14F
結論 救援公司還是開油車出門救援
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01/24 12:45, 3月前 , 15F
樓上 有可能是還沒經費換電車啊
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01/24 12:48, 3月前 , 16F
特斯拉門把只要提前遠端開暖氣就會加熱融化
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01/24 12:49, 3月前 , 17F
台灣只有要保養的時候就是極端氣候 使用環境嚴峻
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01/24 12:51, 3月前 , 18F
台灣氣候嚴苛到油車要5000公里就保養一次
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01/24 12:55, 3月前 , 19F
那些會黑的就油車業務,理性討論根本不存在
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01/24 13:00, 3月前 , 20F
特就市場破壞者,不黑特不然要黑誰
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01/24 13:00, 3月前 , 21F
沒有特,各車廠繼續賣引擎,賺保養維修
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01/24 13:01, 3月前 , 22F
保養廠比便利商店還要多,這些人靠誰吃飯
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01/24 13:10, 3月前 , 23F
既得利益者散佈FUD很正常,不過最近有比較誇張
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01/24 13:17, 3月前 , 24F
台灣冷的是體感 實際還是國外冷
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01/24 13:26, 3月前 , 25F
買了電動車就開始仇恨對立方然後開始造謠比較誇張
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01/24 13:27, 3月前 , 26F
體感?騙人沒住過國外喔
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01/24 13:27, 3月前 , 27F
我住雙城好幾年,回台灣寒流都穿短袖
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01/24 13:29, 3月前 , 28F
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01/24 13:33, 3月前 , 29F
你自己過度在意 尸丁丁使用者才多少 會發文的有多少
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01/24 13:33, 3月前 , 30F
就算一篇文章被推爆 也最多代表超過一百則推文而已
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01/24 13:35, 3月前 , 31F
這裡就算寫個一千篇電車超爛 會買電車的還是會買
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01/24 13:46, 3月前 , 32F
油電的鎳氫電池呢
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01/24 13:49, 3月前 , 33F
那是化學上影響不是物理上影響
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01/24 13:49, 3月前 , 34F
台灣車主沒有這個問題
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01/24 14:31, 3月前 , 35F
最後您說的就跟某位媒體人被學生問到政論節目中立
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01/24 14:31, 3月前 , 36F
一樣,會看該頻道就是極度某政黨傾向,如果該節目
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01/24 14:32, 3月前 , 37F
那天罵他們原本支持政黨,當天收視率會變差
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01/24 14:33, 3月前 , 38F
所以不讀書當的記者,是我們造就的!
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01/24 14:33, 3月前 , 39F
如果我們全體國民多數都是能就事論事自然就不會有
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01/24 14:33, 3月前 , 40F
這樣的媒體環境,此刻媒體環境就是用分化來下標
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01/24 14:39, 3月前 , 41F
早就習慣了 點都懶得點
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01/24 14:58, 3月前 , 42F
太理性了這篇不會爆
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01/24 15:02, 3月前 , 43F
特黑就是我說你有焦慮,你就是有焦慮
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01/24 15:03, 3月前 , 44F
你說你沒有焦慮都是騙人的自我安慰
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01/24 15:19, 3月前 , 45F
還沒買車 就有焦慮了 笑死
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01/24 15:30, 3月前 , 46F
幹合歡山那篇真的莫名其妙,合歡山明明就很近,一
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01/24 15:30, 3月前 , 47F
點都不會里程焦慮好嗎,笑死
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01/24 15:32, 3月前 , 48F
這裏的虱粉也是只會吹優點,缺點不敢講
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01/24 15:32, 3月前 , 49F
有些是連缺點也想凹成優點
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01/24 16:29, 3月前 , 50F
缺點你自己去讀垃圾新聞就好了 還要別人講給你開心
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01/24 16:29, 3月前 , 51F
01/24 16:29, 51F

01/24 17:03, 3月前 , 52F
把消費產品當成信仰在擁護/攻擊這個行為真的很弱智
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01/24 17:03, 3月前 , 53F
,靜靜看著市場推出更好更適合的產品選擇就好。
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01/24 20:29, 3月前 , 54F
特斯拉缺點不敢面對喔xd
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01/24 20:30, 3月前 , 55F
呵呵,眼睛遮起來覺得這種工業垃圾好,我也是笑了
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01/24 20:31, 3月前 , 56F
你以為有特電車就能贏油車嗎?拿掉補助,電車就是
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01/24 20:31, 3月前 , 57F
笑話,已經在不同國家驗證,屢試不爽,呵
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01/24 20:32, 3月前 , 58F
護航電車水準連客觀缺點都不敢接受?
01/24 20:32, 58F

01/24 23:16, 3月前 , 59F
空軍準備當燃料
01/24 23:16, 59F

01/25 01:03, 3月前 , 60F
特粉就是我說你沒焦慮你就應該沒焦慮
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01/25 01:03, 3月前 , 61F
你說你有焦慮就是在抹黑帶風向
01/25 01:03, 61F

01/25 19:32, 3月前 , 62F
哪個特車主說他有焦慮過了?自己不會看喔?
01/25 19:32, 62F
文章代碼(AID): #1bi9ACIh (car)
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