[電車] 電動車有沒有辦法開20年呢？

看板car作者 (krystal)時間1年前 (2023/02/11 17:49), 1年前編輯推噓42(45推 3噓 84→)
留言132則, 59人參與, 1年前最新討論串1/6 (看更多)
臺灣路上還看到不少1995至2000年生產的車子，可見相當耐用 但這也代表臺灣人每買1台車至少要開15年才肯換車，或是開到90萬公里才肯換車 如果以後買新車只能買電動車的話 ，純電動車有沒有辦法開20年(或是80萬公里)呢？ 不確定以後是不是會規定台灣新車禁賣油電車、PHEV -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.13.71 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1676108955.A.6FB.html
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02/11 17:51, 1年前 , 1F
台灣不會用禁止的方式 台灣會用溫水煮青蛙
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02/11 17:52, 1年前 , 2F
除非構造跟三十年前的電視一樣簡單
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02/11 17:53, 1年前 , 3F
一直換電池應該沒問題
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02/11 17:53, 1年前 , 4F
你第一款智慧型手機還有在用嗎
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02/11 17:54, 1年前 , 5F
Volvo 台灣也有人開到百萬公里
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推
02/11 17:54, 1年前 , 6F
願意砸大錢換電池當然可以
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拿手機來比喻車子不對吧？ 怎麼不拿家電跟車子來做對比 你有可能年年買新車嗎？ 車齡只有10年還不算老車吧？ ※ 編輯: Lumia1320 (101.10.13.71 臺灣), 02/11/2023 17:57:33
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02/11 17:59, 1年前 , 7F
沒有一台開超過10年….
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02/11 18:01, 1年前 , 8F
電車還在發展期 跟手機的確有部分類似 十年後的
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車要是全面屌打現在的電車 那沒人開很正常
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02/11 18:02, 1年前 , 10F
至於油車 現在的altis有全面屌打15年前的嗎？ 有
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02/11 18:02, 1年前 , 11F
非換不可的必要嗎 還好吧
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02/11 18:04, 1年前 , 12F
目前階段的不行吧
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推
02/11 18:05, 1年前 , 13F
台灣人換車週期很長，開20年還在跑的車比比皆是，
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我爸的福特天王星開快30年，要不是自撞壞掉肯定繼
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續跑下去，電車我想根本做不到這麼長壽吧，以前的
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車真心耐操
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現在的新車超級貴，除非入門電動車可以只賣50萬然後有安全配備又耐用，那就值得換 歐美人換車的週期不知道有沒有到20年? ※ 編輯: Lumia1320 (101.10.13.71 臺灣), 02/11/2023 18:07:53
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02/11 18:09, 1年前 , 17F
特粉會笑你窮
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歐美不是有人開百萬公里了… 新聞很好查
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02/11 18:11, 1年前 , 19F
目前的電車基本都是入門豪華車的價錢 思考買這些
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02/11 18:11, 1年前 , 20F
車的人會不會開到壞才換 是不是想太多了
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電池馬達定時換應該沒問題
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3C產品能用20年 老人是你
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我現在開長瓜大約花我個人一年的收入去買，不開個
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十年怎麼說得過去，總不可能三年就花一次年薪換車
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吧！哈哈
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02/11 18:26, 1年前 , 26F
樓上 你三年賣掉再買不用花到年薪
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02/11 18:28, 1年前 , 27F
可能爸爸傳承下來的用車習慣，車都要開到報廢才換
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02/11 18:31, 1年前 , 28F
好奇問長瓜是哪一台的暱稱
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02/11 18:34, 1年前 , 29F
長瓜就是5+2的地瓜喔
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推
02/11 18:34, 1年前 , 30F
歐美地大，百萬公里10年就可以開到了
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02/11 18:35, 1年前 , 31F
特斯拉第一代不是2012年?
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02/11 18:35, 1年前 , 32F
你十年前的pad跑得動現在的軟體嗎
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為何一直要拿軟體類的東西來類比? 硬要比的話就是家電老舊沒零件可換那就得換新 ※ 編輯: Lumia1320 (49.216.50.147 臺灣), 02/11/2023 18:41:09
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02/11 18:45, 1年前 , 33F
因為指針儀表板能用幾十年。數位面板不好說
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噓
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一樣都是持有便宜...國外老車稅很重...時間到每一
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年都給你加稅
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02/11 18:45, 1年前 , 36F
然後，二十年後生產的面板相容性也不好說
02/11 18:45, 36F
還有 56 則推文
還有 2 段內文
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02/11 21:55, 1年前 , 93F
如果200萬的電車要你花20萬換新電池延壽，試問多少
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02/11 21:55, 1年前 , 94F
人願意
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02/11 22:00, 1年前 , 95F
你路上看一圈 10年以上的老車多得很
02/11 22:00, 95F
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02/11 22:02, 1年前 , 96F
toyota的也許可以 其它的別想了
02/11 22:02, 96F
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02/11 23:37, 1年前 , 97F
現在的零件也沒有以前來的耐用
02/11 23:37, 97F
推
02/12 00:15, 1年前 , 98F
10年極限了
02/12 00:15, 98F
推
02/12 00:21, 1年前 , 99F
特斯拉就是把電車當手機賣不騙你 車商都這樣幹了怎
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02/12 00:21, 1年前 , 100F
麼能期待它可以開多久
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02/12 01:33, 1年前 , 101F
電子商品愈競爭愈便宜 以後10年換價格現半就無感了
02/12 01:33, 101F
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02/12 05:40, 1年前 , 102F
以後百萬元內電動車幫你省下來的保養油錢應該夠你買
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02/12 05:40, 1年前 , 103F
第二台
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02/12 08:25, 1年前 , 104F
講得好像買油車會問業務能不能開20年一樣
02/12 08:25, 104F
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02/12 09:57, 1年前 , 105F
因為開20年是油車標配，沒有人在問的
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02/12 10:27, 1年前 , 106F
20年後如果都是無人計程車，根本不需要私家車了
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推
02/12 13:47, 1年前 , 107F
以現在的日常用品來看 電子零組件愈多的愈容易壞
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02/12 16:11, 1年前 , 108F
只要有心可以再開500年
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02/12 18:18, 1年前 , 109F
看iPhone 可以用幾年就知道了
02/12 18:18, 109F
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02/12 20:45, 1年前 , 110F
要修應該都可以開啦
02/12 20:45, 110F
推
02/12 22:42, 1年前 , 111F
20年前耐用，那其實是因為當時的產品壽命估算沒那
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02/12 22:42, 1年前 , 112F
麼準確，很多時候都是過度設計，先在的車輛3C家電
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02/12 22:42, 1年前 , 113F
哪個不是一過保固需要維修的機率就比以前高
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02/13 00:59, 1年前 , 114F
電車的本體就是軟體啊....
02/13 00:59, 114F
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02/13 10:07, 1年前 , 115F
特斯拉還沒出20年, 沒人可以跟你講
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02/13 10:07, 1年前 , 116F
不過有開百萬公里的特斯拉了
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02/13 11:47, 1年前 , 117F
樓上....百萬公里特斯拉...換了幾樣零件呢???
02/13 11:47, 117F
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02/13 11:48, 1年前 , 118F
若今天不是有八年不限里程保固,讓特斯拉賠這麼慘
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02/13 11:48, 1年前 , 119F
還是得掐LP乖乖出保固更換
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02/13 11:48, 1年前 , 120F
不要幻想特斯拉的零組件可以撐百萬公里了,好嗎??
02/13 11:48, 120F
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02/13 11:50, 1年前 , 121F
那台開一百萬公里的 Model S ,馬達換了四五次
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02/13 11:50, 1年前 , 122F
總共換了八顆電動馬達跟三個電池
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02/13 11:51, 1年前 , 123F
而且車主也承認,馬達真的算很準,除了第一顆馬達以外
02/13 11:51, 123F
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02/13 11:51, 1年前 , 124F
其他幾乎都在保固里程差不多過的時間點 壞了
02/13 11:51, 124F
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02/13 11:52, 1年前 , 125F
要是照這種換法,哪台車開不到百萬公里????
02/13 11:52, 125F
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02/13 11:53, 1年前 , 126F
去算一算那台百萬公里特斯拉,更換支出要多少吧....
02/13 11:53, 126F
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02/13 11:53, 1年前 , 127F
別人的百萬里程,伴隨的都是時間積累
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02/13 11:54, 1年前 , 128F
二十年三十年這樣的
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02/13 11:54, 1年前 , 129F
這台八年間猛開百萬公里
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02/13 11:55, 1年前 , 130F
歐...這台是 mile , 那就是 160W 公里
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噓
02/14 04:57, 1年前 , 131F
這種問題問AI就好
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02/14 04:57, 1年前 , 132F
02/14 04:57, 132F
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