Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退
不知道為什麼每次都有雲車主愛為電車車主操心
相信每位電車車主在花200萬之前都會先確定自己的需求
如果你每天都要在台灣各地跑好幾百公里,也不能回家充電
如果你假日都要去深山野嶺,且一去就要幾天
如果你開長途四個小時都不需要尿尿休息,或休息也不能多待個20分鐘
那你現階段就是不適合電車呀!
但大部份的人是這樣的
平常開車來回不會超過100公里
平常週末出遊不會超過200公里
每天開超過300公里的旅行可能一個月不到一次
環島旅遊可能半年或一年才去一次
我相信大部份的人是如此,不像版上大家每週都環島,都去深山野嶺
那這樣開電車,家裡能充電,95%的時間根本一點問題都沒有
更何況電車充電成本是同級車加油的1/10,真的超級省
那有人一定會說,油車100%時間加油都方便,為何要開電車?
如果你說的電車是指LEAF或是BZ4X,我可能也會懷疑
只把油換成電,好像除了省錢也沒好處
但如果是特斯拉,那理由太多了
最大的原因是在高速上開它實在太輕鬆了
原本我高雄出差到台中一定會坐高鐵,
去台北更不用說了,一想到要開那麼遠就覺得累
現在去台中一定開車,去台北當天來回,只要不是一早的會議我也會開車
開了特斯拉之後我第一次開到宜蘭,第一次計畫開車環島
這是我以往開別的車從沒想做過的。
我另外有一台2021的XC90,照理說長途應該開他加油比較方便,還不用找旅館充電
但我長途還是會選特斯拉,除非5人坐不下。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.117.151.31 (臺灣)
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的確 可以用自己的用車習慣來詢問大家適不適合,
相信會得到想要的答案
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這次點火的不是電車車主吧?(副教還在桶)
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覺得耗精神
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我的開2年後有見過 但應該是我女兒大吃零食的關係
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我現在可以開來回200km去吃個午餐
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有些人會留著 但是那台油車都會變成沒人在開
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