Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退

看板car作者 (jj)時間1年前 (2022/05/24 00:36), 1年前編輯推噓30(45推 15噓 148→)
留言208則, 54人參與, 1年前最新討論串3/25 (看更多)
看完的感想電車還是不適合長途旅行 1.現階段即使連特牌的超充都還不夠普及，油車可以做到順路再去加油，但電車很大的概率就是要繞路去充電。 2.文章中提到西部40km會有一座以上超充，如果是偏離目的地的去充電，光開去充電站再開回原路徑，然後充上30分鐘，且還不算上萬一超充要排隊的窘境。 3.為了讓自己感到不是專程去等充電，只能屈就超充週邊機能'順便'做事情，沒有機能的地方只能打卡說在車上看網飛。怎麼看都是人在配合車休息/吃飯/甚至住宿，到底是誰出去玩啊？ ※ 引述《tatibana31 (老婆說我只有排行程功能)》之銘言： : ※ 引述《PrettyOdd ()》之銘言： : : 常常看推文 都說家裡能充電再買電動車 : : 但是看鄉民討論 : : 家裡充100公里大概也要兩小時 : : 那也是超級慢 : : 假設今天回家剩下不多電 : : 馬上要再出門 假設什麼擎天崗之類的 : : 你行程就是必須焦慮或是乾脆不去了 : : 重點是在家充電要電費 跟油電差距又更小 : : 再加上電池衰退的問題 : : 開個一兩年衰退10% : : 這比例其實很高 : : 如果要保養電池那還必須放電不低於20% : : 充電不高於80% : : 等於實際上續航力又大減 : : 里程焦慮根本很肯定會遇到 : : 除非你是一個都不出遠門出去玩的人 : : 應該也沒人有車會是這樣的 : : 很多人買電動車之前知道這些問題嗎？ : 先講結論： : 在臺灣西部平地開特斯拉，等電池從黃變紅再來里程焦慮吧！ : 我自己開特斯拉SR+(標準版，續航里程同級最低的) : 上次我老婆突然想到說要去溪頭健走(約170公里) : 車上的電只剩100公里，還要沿途接他同事 : 接完他幾個同事後，上國道三號後語音下「帶我去超充站」 : 最方便的就是「中埔超充站」，離交流道不到5分鐘， : 充到95%約380公里，順便解決中餐，那邊還有星巴克。 : 充完電後這380公里，夠我兩天一夜溪頭行，中間還加了一個 : 杉林溪。(而且我哨兵跟車室過熱沒關過) : 也可以用特斯拉旅車機的旅程規劃來看電夠不夠用。 : 特斯拉電量20%會亮黃色電池燈號，SR約可續行70~80公里 : 亮黃色燈號，因為哨兵跟車室過熱無法使用，自然就會想充電 : 我相信大部份特斯拉車主，尤其自己家有充電樁的，應該鮮少 : 讓自己的電量處在20%以下。神似油車亮加油燈，你就會找加 : 油站的感覺一樣。 : 家裡有充電樁，回家就插上，每天都是滿電出門 : (至少有80%，如果今年的標準版每天都可以100%出門) : 開油車不太可能每天都先把油加滿再回家吧？ : 這是持有電動車後會比較不一樣的地方。 : 目前西部的特斯拉超充站40公里內會有一座以上(東部我不清楚) : 40公里應該算是極端距離了，以我為例，我打開APP，20公里內 : 就有三座超充站，最近的一座約6公里(彰化可能比較慘，最近的 : 一座會粉遠.... : 而且新的超充站似乎都蓋在交通要道附近，除非故意，不然有 : 點難開到完全沒電。而且CCS2車主更不用擔心，沒有特斯拉還 : 有第三方業者(TPC表示：..... : 至於衰退問題....我雖然非高里程，原先以為我的電池滿電應該 : 不到400公里，但偶爾100%充飽校正後，竟然還是破400的狀況 : 再加上SR可以開出很漂亮的電耗，夏天1度電可以跑將近9公里 : 秋冬我最好的記錄開到1度電11公里多，會比表顯還里程要多.... : (上述是以常跑的路線的記錄，SR表顯大約是以1度8.X公里推算) : 至於跑山區問題，當然就建議充滿電再上去，特斯拉的特性 : 就是「上得去，就下得來」，除非下山開130以上啦！或是喜 : 歡踩煞車而是不靠動能回充，不然下山一整路就是在充電而 : 已。 : 以最近新開的南橫，根據車友的回饋，全程約25度電，所以我 : 估上到海拔最高頂多35度電，SR電量80%就能衝了。 ----- Sent from JPTT on my Vivo V2104. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 154.17.2.251 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1653323799.A.347.html
噓
05/24 00:37, 1年前 , 1F
你也沒買啊 又一個在雲 板上車主出來分享你也不信
05/24 00:37, 1F
→
05/24 00:38, 1年前 , 2F
拜託 你也買了再來說
05/24 00:38, 2F
不然你覺得哪裡有說錯
→
05/24 00:38, 1年前 , 3F
確實啊 你開到一半結果路上有人比你早去充了那也是
05/24 00:38, 3F
→
05/24 00:38, 1年前 , 4F
要排隊
05/24 00:38, 4F
→
05/24 00:38, 1年前 , 5F
電動車主不肯承認來回+排隊+充電就是要兩三小時的可
05/24 00:38, 5F
→
05/24 00:38, 1年前 , 6F
能
05/24 00:38, 6F
→
05/24 00:38, 1年前 , 7F
板上到底哪來這麼多幻想仔？
05/24 00:38, 7F
→
05/24 00:39, 1年前 , 8F
車主說的不信，自己卻沒買，說的東西一點參考價值也
05/24 00:39, 8F
→
05/24 00:39, 1年前 , 9F
沒有= =
05/24 00:39, 9F
→
05/24 00:40, 1年前 , 10F
簡而言之 不就篇雲廢文
05/24 00:40, 10F
難道YouTube車評要評論前還要出示行照證明是車主
→
05/24 00:44, 1年前 , 11F
動腦都想的到還要買了才能體會
05/24 00:44, 11F
推
05/24 00:44, 1年前 , 12F
沒實際經驗 就靠自己推測來幻想？
05/24 00:44, 12F
噓
05/24 00:46, 1年前 , 13F
買的人台灣跑透透，就你沒買的在這邊瞎操心，笑死
05/24 00:46, 13F
所以哪裡說錯讓你笑死 ※ 編輯: urgy (154.17.2.251 美國), 05/24/2022 00:46:28
→
05/24 00:46, 1年前 , 14F
去年以前的確是 今年起第三方快充站要暴增了
05/24 00:46, 14F
噓
05/24 00:47, 1年前 , 15F
滾去試駕體驗或是問現實車主 懶得再講
05/24 00:47, 15F
所以哪裡說錯讓您氣噗噗
→
05/24 00:47, 1年前 , 16F
買不起買不下手就別眼紅了啦
05/24 00:47, 16F
※ 編輯: urgy (154.17.2.251 美國), 05/24/2022 00:47:50
推
05/24 00:48, 1年前 , 17F
我車主，你說的每一點都無法反駁，要買說真的必須想
05/24 00:48, 17F
→
05/24 00:48, 1年前 , 18F
清楚，遠門真的會有很多行程是必須跟團隊分開
05/24 00:48, 18F
電車車主+1
推
05/24 00:49, 1年前 , 19F
幫補血 8gen1那麼爛沒買也要被當當雲用戶？爛一定要
05/24 00:49, 19F
→
05/24 00:49, 1年前 , 20F
買才能批評 ？我沒當總統不能批評總統
05/24 00:49, 20F
※ 編輯: urgy (154.17.2.251 美國), 05/24/2022 00:50:18
→
05/24 00:50, 1年前 , 21F
電車續航450km跟納智捷一樣 笑死
05/24 00:50, 21F
納牌可是中石化戰略合作夥伴耶
→
05/24 00:50, 1年前 , 22F
電車跟8gen1比？這什麼破爛比喻…
05/24 00:50, 22F
→
05/24 00:51, 1年前 , 23F
還有充電頭故障挑頭妳怎麼說 吃飯回來發現沒充到
05/24 00:51, 23F
→
05/24 00:51, 1年前 , 24F
還要跟隔壁電車搶功率 笑死
05/24 00:51, 24F
→
05/24 00:51, 1年前 , 25F
然後大陸媒體測試充電口還打不開 笑死
05/24 00:51, 25F
這我到沒考慮到
→
05/24 00:52, 1年前 , 26F
電車油車不同系統 你好歹拿智慧型手機跟以前智障型
05/24 00:52, 26F
→
05/24 00:52, 1年前 , 27F
手機比
05/24 00:52, 27F
→
05/24 00:52, 1年前 , 28F
你也知道是中國測試喔…
05/24 00:52, 28F
→
05/24 00:52, 1年前 , 29F
阿不就4顆輪子 以為多個車機就是智慧型?把自己看太
05/24 00:52, 29F
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05/24 00:53, 1年前 , 30F
電車黑 真的很喜歡拿新聞來雲= =
05/24 00:53, 30F
還有 140 則推文
還有 16 段內文
→
05/24 07:59, 1年前 , 171F
灣大小來說電車能跑範圍非常足夠了 未來電池技術突
05/24 07:59, 171F
→
05/24 07:59, 1年前 , 172F
破更省電甚至提升到100度電池更沒這些問題 另外輔助
05/24 07:59, 172F
→
05/24 07:59, 1年前 , 173F
駕駛又非常強大 尤其在西岸快速道路高速公路發達的
05/24 07:59, 173F
→
05/24 08:00, 1年前 , 174F
狀況 唯一遇到麻煩就是上次環島走東岸無法輔助駕駛
05/24 08:00, 174F
→
05/24 08:00, 1年前 , 175F
覺得疲勞又要跑去花蓮充電的等待時間30分鐘當作休息
05/24 08:00, 175F
→
05/24 08:00, 1年前 , 176F
小睡片刻
05/24 08:00, 176F
推
05/24 08:04, 1年前 , 177F
特環島絕對比油車輕鬆啦，看車專注度就差很多了
05/24 08:04, 177F
推
05/24 08:07, 1年前 , 178F
行車品質的確電車佔優
05/24 08:07, 178F
推
05/24 08:11, 1年前 , 179F
10年前開電車很爽，現在就是碰運氣，未來是氫能
05/24 08:11, 179F
推
05/24 08:18, 1年前 , 180F
生氣那就是戳的痛點了 哈哈哈
05/24 08:18, 180F
→
05/24 08:20, 1年前 , 181F
為什麼不開放電車專板？經常都在看電車癡漢吵架..
05/24 08:20, 181F
推
05/24 08:26, 1年前 , 182F
總是一堆雲車主，我叫車8個月你擔心的問題都沒發生
05/24 08:26, 182F
→
05/24 08:26, 1年前 , 183F
，何必在這庸人自擾，有疑慮電車根本就不是你的選
05/24 08:26, 183F
→
05/24 08:26, 1年前 , 184F
項，不用來帶風向好嗎......
05/24 08:26, 184F
推
05/24 08:28, 1年前 , 185F
電車開人 不是人開電車
05/24 08:28, 185F
→
05/24 08:30, 1年前 , 186F
有電車專版阿 EV版不是？
05/24 08:30, 186F
推
05/24 09:28, 1年前 , 187F
電車痛點被搓到就崩潰？
05/24 09:28, 187F
→
05/24 09:42, 1年前 , 188F
你怎麼會覺得別人等充電時是屈就呢？現階段電車就是
05/24 09:42, 188F
→
05/24 09:42, 1年前 , 189F
少數人在使用，人家充電時可是享受著尊爵不凡的優越
05/24 09:42, 189F
→
05/24 09:43, 1年前 , 190F
感，像嗎啡一樣會上癮的
05/24 09:43, 190F
噓
05/24 09:51, 1年前 , 191F
國道休息站就有超充了 而且不用跟會撞門的三寶
05/24 09:51, 191F
→
05/24 09:51, 1年前 , 192F
一起停 就是爽
05/24 09:51, 192F
油車主會因為國道休息站可以加油感到高潮或小確幸？
推
05/24 10:30, 1年前 , 193F
說的蠻中肯的，雖然下一台也是打算換電動車
05/24 10:30, 193F
推
05/24 10:37, 1年前 , 194F
電車就是要充電就是要充電就是要充電
05/24 10:37, 194F
※ 編輯: urgy (114.136.65.45 臺灣), 05/24/2022 11:18:16 ※ 編輯: urgy (114.136.65.45 臺灣), 05/24/2022 11:21:53 ※ 編輯: urgy (114.136.65.45 臺灣), 05/24/2022 11:25:03 ※ 編輯: urgy (114.136.65.45 臺灣), 05/24/2022 11:26:31
→
05/24 11:47, 1年前 , 195F
一堆人都要你跌倒才能評論
05/24 11:47, 195F
推
05/24 12:15, 1年前 , 196F
浪費時間在充電，還不是什麼地方都有充電站，光是
05/24 12:15, 196F
→
05/24 12:15, 1年前 , 197F
便利性，台灣的充電站如果能比便利商店密度高的話
05/24 12:15, 197F
→
05/24 12:15, 1年前 , 198F
，或許可以打敗油車
05/24 12:15, 198F
→
05/24 12:17, 1年前 , 199F
不過台灣算小，不然像美國這種動輒一天可以開好幾
05/24 12:17, 199F
→
05/24 12:17, 1年前 , 200F
個小時的車程來說，如果你是商務行程，還真的會被
05/24 12:17, 200F
→
05/24 12:17, 1年前 , 201F
電動車充電給浪費時間XD
05/24 12:17, 201F
→
05/24 12:34, 1年前 , 202F
電車的確不夠方便，還有一個問題是入門車款門檻太
05/24 12:34, 202F
→
05/24 12:34, 1年前 , 203F
高了，如果有百萬不到電車，那可能風向會很不一樣
05/24 12:34, 203F
噓
05/24 12:54, 1年前 , 204F
我是覺得充電順便尿尿休息也還好不用在那邊擔心那麼
05/24 12:54, 204F
→
05/24 12:54, 1年前 , 205F
多 會用的人就會用
05/24 12:54, 205F
→
05/24 13:20, 1年前 , 206F
認同旅行會有限制，但是在找有充電的住宿而不是超充
05/24 13:20, 206F
推
05/24 14:05, 1年前 , 207F
電動車主看到有充電裝就高潮 真有趣
05/24 14:05, 207F
推
05/25 08:47, 1年前 , 208F
我END了 到底有人可以反駁了沒
05/25 08:47, 208F
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