Re: [討論] 為什麼台灣一定要有國產車?

看板car作者 (霸王鮮果汁)時間2年前 (2021/07/07 17:37), 2年前編輯推噓4(171354)
留言84則, 29人參與, 2年前最新討論串2/13 (看更多)
因為一年還算是有40多萬台的市場 法規禁止中國車又只能賣左駕歐規車型 (車廠覺得G8) 再加上有關稅這條讓量大的車廠勉強決定在台灣生產 至於取消關稅 進口車會在短時間內把國產車全部消滅之後 就擁有無限自由的訂價權了 以後你買一台神A搞不好要100萬起跳 政府也救不了你 反正賣越貴貨物稅抽越爽 我以前就說過 台灣人只要忍住一季不要買車 車子又不是食物不吃會死掉 真的一季讓車廠掛蛋就好 要什麼配備 折扣 通通都嚇出來了 但抱歉你生活在鬼島 團結是個屁 只要折扣稍微比現在開一點第二個月就有人跳下去了 還會笑那些不買的等等黨是蠢蛋 新年式縮條件囉~ 現在手機網路這麼發達 不要再說老人什麼都不知道 國外的狀況很多老人都了解的 他們就是不在意 就是花得起 買得起的人=不在意 不然早就去買二手了 這跟產業結構什麼政治環境都沒太大關係 就是鬼島人性 不然這麼多座談會發錢給你做爽的嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.185.173 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1625650627.A.87E.html

07/07 17:39, 2年前 , 1F
這一看應該是沒學過經濟學
07/07 17:39, 1F

07/07 17:41, 2年前 , 2F
噗呲 說得好像車廠只有一間
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07/07 17:42, 2年前 , 3F
你現再KUGA 賣一百萬 政府有來救嗎?
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07/07 17:42, 2年前 , 4F
而且還有大量外匯車 消費者最好沒得選
07/07 17:42, 4F
現在為什麼要救 我文寫的那麼清楚了 現在的買盤就是代表消費者負擔的起/願意負擔 最後呈現出來的結果 如果台灣人心中認為 福祿仔國產車居然要賣超過90萬去轟幹 一台都不買 你認為福特六和還會定價破百萬嗎? 所以每個廠牌每個月的掛牌數都是消費者願意接受 並非來自強暴脅迫 為什麼外匯車會夯 也就是雙B原廠吃相難看 一些人覺得價差>處女情節轉過去買而已 如果賓士願意降價 路邊的外匯車商至少死一半 市場是環環相扣的 ※ 編輯: luckystrike5 (220.134.185.173 臺灣), 07/07/2021 17:54:18

07/07 17:52, 2年前 , 5F
說個笑話 取消關稅車價會降
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人家日本人抵制麥當勞抵制到老闆哭出來 開記者會求饒都沒有用 你台灣人沒有這種民族性 當然是被商人騎在頭上爽 ※ 編輯: luckystrike5 (220.134.185.173 臺灣), 07/07/2021 17:56:13

07/07 17:56, 2年前 , 6F
所以假設政府真的開放中國車進口 國產車商除了Toyot
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07/07 17:57, 2年前 , 7F
a通通都會關廠這樣
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toyota也會關啊 中國有兩大車企在生產 距離超近 海運幾個小時內到港 國瑞存在的意義是什麼? ※ 編輯: luckystrike5 (220.134.185.173 臺灣), 07/07/2021 17:58:43

07/07 17:58, 2年前 , 8F
推,樓主的理論其實用在房市也一樣,就是有人買價
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07/07 17:58, 2年前 , 9F
錢才下不去,魯蛇買不起以為別人也買不起,嘻嘻
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07/07 17:58, 2年前 , 10F
臺灣剛進WTO時,一堆人也以為可以買便宜進口車啊
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07/07 18:00, 2年前 , 11F
忍住一季不要買車 這什麼笑話
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07/07 18:01, 2年前 , 12F
阿就有需求才要買車
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那你就是屬於不在意的那群人 真的在意的人 車子哪不能再開三個月 每天都幾萬台大撞車? ※ 編輯: luckystrike5 (220.134.185.173 臺灣), 07/07/2021 18:02:44

07/07 18:03, 2年前 , 13F
還以為國瑞能出口中東 是國產車中相對有競爭力的
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07/07 18:03, 2年前 , 14F
不過為什麼國瑞能出口到中東?當土耳其廠是塑膠嗎
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日本人想把它的產品想出口到哪 跟國產車競爭力有什麼關係 中東銷量崩的時候國瑞也很慘啊 中東又不是一直狀況都很好 ※ 編輯: luckystrike5 (220.134.185.173 臺灣), 07/07/2021 18:08:58

07/07 18:06, 2年前 , 15F
啊不就是有需求才會賣成這樣
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有人小孩出生 有人工作需要
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有人突然需要天天南北跑
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然後你在那邊講風涼話說台灣人不團結不能一季不買
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車 我問號?
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07/07 18:10, 2年前 , 20F
這群人跟嘲諷國產疫苗一樣
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沒有奮鬥怎麼會有收穫 你連三個月都不能忍 那你就拿錢去換 這也是很公平的 ※ 編輯: luckystrike5 (220.134.185.173 臺灣), 07/07/2021 18:10:34

07/07 18:11, 2年前 , 21F
買V牌吉利車當歐洲車才難啟齒
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07/07 18:11, 2年前 , 22F
中國人正常的不買中共製造
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07/07 18:12, 2年前 , 23F
個體經濟學老師哭暈在廁所
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車子在台灣對多數人都算是奢侈品 經濟學可以幹麻? 經濟學老師真這麼牛B 怎不去經濟部幫忙制定一下法律改善台灣購車環境? 十幾年前我看我經濟學老師也開賓士啊 呵呵

07/07 18:15, 2年前 , 24F
日本中國泰國 各個都是汽車工業大國 台灣做個屁
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07/07 18:16, 2年前 , 25F
我也覺得台灣沒有一定要發展汽車製造 做半吊子車
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版上有很多廠牌/車型 大家會說這車沒啥毛病 就是訂一個垃圾價錢 然後結果想當然爾賣得很差 代表台灣人對品牌/車格/售價還是有想法的 太盤還是賣不動的 所以一堆座談會就是一直在測試消費者的極限 不硬起來一次 車廠就會去放大這個沉默螺旋 ※ 編輯: luckystrike5 (220.134.185.173 臺灣), 07/07/2021 18:19:41 ※ 編輯: luckystrike5 (220.134.185.173 臺灣), 07/07/2021 18:34:24

07/07 18:47, 2年前 , 26F
怎麽不是各家車廠削價競爭 而是漲價?
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07/07 19:03, 2年前 , 27F
不用取消關稅,我相信國產百萬身神A再過沒幾年就會
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07/07 19:03, 2年前 , 28F
出現了
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07/07 19:15, 2年前 , 29F
又不是房子可以漲價售出,憑甚麼漲價競爭?你以為每
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07/07 19:15, 2年前 , 30F
家都有品牌加值?只要一家平價進口車開始削價,其他
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07/07 19:16, 2年前 , 31F
就跟進了
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靠背車價歸靠背,只要價格比其他車商有競爭力,消
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07/07 19:16, 2年前 , 33F
費者還是覺得香,沒救了
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07/07 19:17, 2年前 , 34F
你經濟學一定很爛...又不是寡佔/獨佔市場
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07/07 19:23, 2年前 , 35F
但是車廠利潤本身就相當低
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07/07 19:24, 2年前 , 36F
加上市場規模小,所以並沒有削價競爭的動力
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07/07 19:25, 2年前 , 37F
意思是你雖然降價獲得較大銷量,可能賺得更少
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07/07 19:25, 2年前 , 38F
多家競爭市場,一定走向削價競爭,除非你多家聯合
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07/07 19:25, 2年前 , 39F
寡占,但不可能。
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07/07 19:26, 2年前 , 40F
所以幾家主要玩家慢慢漲價,悶聲發財才是
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07/07 19:27, 2年前 , 41F
利潤低?一旦少了20%關稅,這利潤還低嗎
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07/07 19:27, 2年前 , 42F
頭又大一家能佔快一半,這不是寡佔是怎樣
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07/07 19:28, 2年前 , 43F
近來的車廠這麼多,日系歐系一堆,哪來說好一起漲
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07/07 19:28, 2年前 , 44F
你降了10%能增加一倍銷量嗎
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07/07 19:29, 2年前 , 45F
你要賺20%還是降10%賺更少?
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07/07 19:30, 2年前 , 46F
相機原本C家與N家合起來市占超過90%,還不是削價競
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07/07 19:30, 2年前 , 47F
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07/07 19:31, 2年前 , 48F
這20%是多賺的,也就是削價空間
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07/07 19:31, 2年前 , 49F
車市從來不是贏者全拿的
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07/07 19:35, 2年前 , 50F
台灣這種環境,會走向比服務比品牌,或是比車品質
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07/07 19:35, 2年前 , 51F
,體驗
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07/07 19:36, 2年前 , 52F
要它削價競爭,最後他們都賺不到錢,沒這麼笨
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07/07 19:41, 2年前 , 53F
想太多,現在車價100萬,少了關稅,車商不會降?不
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07/07 19:41, 2年前 , 54F
是每個車商都是雙B,擁有盤子形象
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07/07 19:42, 2年前 , 55F
你就看現在Benz BMW 他們肯削價競爭嗎
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07/07 19:44, 2年前 , 56F
現假設現在車價100萬,關稅20萬,成本70萬,利潤10
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07/07 19:45, 2年前 , 57F
萬,一旦少了關稅,變成利潤30萬,削價之後哪會賺
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07/07 19:45, 2年前 , 58F
不到
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07/07 19:45, 2年前 , 59F
降15萬能多賣一倍嗎
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07/07 19:47, 2年前 , 60F
雙B是因為有盤子光環阿,你以為每家都有?不然你叫
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07/07 19:47, 2年前 , 61F
馬自達雙倍價賣看看
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07/07 19:51, 2年前 , 62F
不要說多賣一倍啦,隔壁車商因取消關稅降5萬,你要
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07/07 19:51, 2年前 , 63F
不要跟?
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07/07 20:45, 2年前 , 64F
去看一下雙福車款歐陸訂價對比台灣售價
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07/07 20:46, 2年前 , 65F
再看一下國產車消失的澳洲後來變...?
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07/07 20:47, 2年前 , 66F
取消關稅遠遠不如解禁中國車來得實際
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07/07 20:48, 2年前 , 67F
日本也是進口上海製的TESLA才變便宜的
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07/07 21:37, 2年前 , 68F
車子有一大部分利潤來源是保養
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07/07 21:44, 2年前 , 69F
支持取消。關稅這麼高,國產車還賣輸 真的廢
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07/07 22:17, 2年前 , 70F
人必自侮而後人侮之,買了就只有漲價這個結果,不
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07/07 22:17, 2年前 , 71F
要怪賣家。
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07/07 22:44, 2年前 , 72F
亂講,什麼叫無限定價自由權,你當水貨商白癡哦,不
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07/07 22:44, 2年前 , 73F
會拉低價錢賣
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07/07 22:49, 2年前 , 74F
可能是車商或公務員才會講這種話
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07/07 22:51, 2年前 , 75F
而且公務員還用車輛檢查來抬高外匯車成本,很賤
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07/07 22:52, 2年前 , 76F
應該一視同仁,每台車不論進口或國產,都要走一樣的
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07/07 22:52, 2年前 , 77F
車輛檢查才能領牌
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07/07 22:54, 2年前 , 78F
看鄉民會不會受不了逼公務員取消車輛檢查
07/07 22:54, 78F
水貨商當然不是白癡 新車價都在提升的時候 他當然會跟著漲價 為什麼總會有人認為商人會做天下大亂形勢大好 我來擾亂市場大收割一波這種事?

07/07 23:01, 2年前 , 79F
支持失業汽車製造勞工下半輩子酸民買單
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07/07 23:06, 2年前 , 80F
睡吧,夢裡什麼都有~
07/07 23:06, 80F

07/07 23:12, 2年前 , 81F
百萬神A已經有了阿!車沒事油電影音大全配版
07/07 23:12, 81F

07/07 23:38, 2年前 , 82F
車是奢侈品?你當全台每個人都住捷運旁邊?
07/07 23:38, 82F

07/08 00:20, 2年前 , 83F
原來關稅會規定神A不能超過百萬哦
07/08 00:20, 83F
※ 編輯: luckystrike5 (220.134.185.173 臺灣), 07/08/2021 01:20:36

07/08 02:15, 2年前 , 84F
邏輯正確
07/08 02:15, 84F
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