[討論] CP值最高的升級操控的方式?

看板car作者 (心想事成)時間3年前 (2021/03/10 00:39), 3年前編輯推噓62(69推 7噓 94→)
留言170則, 99人參與, 3年前最新討論串1/6 (看更多)
是這樣的 小弟目前每個周末固定會經過一段山路 想說可以簡單升級車子在山路的操控，這樣開起來會更安全更省力些 目前有看中一些升級方式，只是小弟還沒有這方面的升級經驗所以有點困擾中 1.做四輪定位 前麥花臣後扭力樑，爬文得知只有前面能調整 camber預計設定-1.5，其餘保持原廠設定 然後會有偏磨耗的問題所以會更勤調胎，每1萬->每5千這樣 有設定camber的定位價格在網路上則是查不太到 10幾年前的YAHOO知識家表示要3千..@@? 2.胎框升級 走合法路線，以兩級為限 175/60R16-> 195/55R15 or 195/50R16 or 195/45R17 這些尺寸可以用的性能街胎都不太一樣 17吋 Dunlop SPORT MAXX 050 網拍3050一條 16吋 Maxxis HP5 網拍2300一條 15吋 Bridgestone RE004 網拍2200一條 這邊就有點迷惘了 15吋扁平比最高但能買到最新的性能胎 17吋操控照理說最好，但050性能應該輸RE004 框的部分就沒概念了 只知道我要找的規格是7J 4/100 ET35~40 國產的DATA、順謚、DG評價好嗎? 網拍找到的價位好像3000~4000一圈 3.來令升級 查到的國產原廠升級型價位大概在2千多 不知道這個來令是不是專車專用 目前我這台冷門車查到的可用型號好少 總結以上 想問問各位30cm以及E奶們 純粹以提升山路操控的目的來做升級 總共花個2萬多$$，這樣子OK嗎?有沒有錢花在刀口上 還是說有更CP值的做法？ 謝謝！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.214.45 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1615307954.A.96D.html
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03/10 00:41, 3年前 , 1F
賣掉ignis買focus ST line 阿肥選我正解
03/10 00:41, 1F
噓
03/10 00:44, 3年前 , 2F
換車啦
03/10 00:44, 2F
推
03/10 00:44, 3年前 , 3F
別改了 存錢 換車 結案
03/10 00:44, 3F
感覺還要存很久@@ 先簡單升級一下不好嗎
推
03/10 00:45, 3年前 , 4F
我以為cp最高的是換避震
03/10 00:45, 4F
還在保固內，再撐一下
推
03/10 00:47, 3年前 , 5F
4.換雙B車標 省錢又有效
03/10 00:47, 5F
有紅頭S的車標嗎
噓
03/10 00:49, 3年前 , 6F
換車
03/10 00:49, 6F
推
03/10 00:52, 3年前 , 7F
底盤裝拉桿 把底盤拉緊一點過彎流暢感有提升
03/10 00:52, 7F
拉桿倒是沒注意過 我先GOOGLE一下:)
推
03/10 00:55, 3年前 , 8F
避震 性能胎
03/10 00:55, 8F
大哥會推薦15/16/17吋哪一種呢?
推
03/10 00:58, 3年前 , 9F
避震，鋁圈胎
03/10 00:58, 9F
推
03/10 01:00, 3年前 , 10F
17選擇最多 另外前後防傾桿 拉桿考慮一下 我覺得比
03/10 01:00, 10F
推
03/10 01:00, 3年前 , 11F
車輕也不用什麼改 換套re 004就黏在地上了
03/10 01:00, 11F
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03/10 01:00, 3年前 , 12F
一般避震器升級更有感
03/10 01:00, 12F
推
03/10 01:01, 3年前 , 13F
ignis裝7J ET35不會爆出來嗎？
03/10 01:01, 13F
會爆一些的樣子 ET38應該是最佳解
推
03/10 01:01, 3年前 , 14F
cp的話當然是直接賣掉換一台車啊 砸一堆錢改半天才
03/10 01:01, 14F
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03/10 01:01, 3年前 , 15F
升級那一點點這樣cp不是頗低嗎？
03/10 01:01, 15F
QQ
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03/10 01:02, 3年前 , 16F
框不換的話 185/55r16會比較好
03/10 01:02, 16F
已換185/55R16了
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03/10 01:02, 3年前 , 17F
17吋要用到那麼扁的尺寸應該選擇不多、16吋比較理想
03/10 01:02, 17F
16吋我能用的尺寸好像跟FIESTA規格一樣
推
03/10 01:02, 3年前 , 18F
胎最先，煞車不一定要換，你先開看過不過熱
03/10 01:02, 18F
煞車算還夠用 目前還沒出現開到一半過熱過
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03/10 01:02, 3年前 , 19F
195胎 以你車的動力大概會很拖 就不建議了
03/10 01:02, 19F
那如果新框有比原廠框輕個2KG，不知道影響還會不會那麼大
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03/10 01:04, 3年前 , 20F
胎185/55r16的選擇也比較多 然後避震可考慮接著改
03/10 01:04, 20F
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03/10 01:04, 3年前 , 21F
其他反倒是其次
03/10 01:04, 21F
已經是185/55R16了
推
03/10 01:04, 3年前 , 22F
我比較好奇不滿意的點是什麼 轉向抓地避震？
03/10 01:04, 22F
P3舊胎抓地微衰退中 (1萬前真的蠻黏的) 上次40過彎推頭讓我覺得無腦跟著"正常"車流開也不見得安全 就打算花點錢小升級 讓車子提升到一個均衡狀態
推
03/10 01:12, 3年前 , 23F
熱熔胎應該沒有17的吧 ps4/f1a5選一個
03/10 01:12, 23F
看起來要上到205才有 只能飲恨惹QQ
推
03/10 01:13, 3年前 , 24F
camber我個人是-2 原廠本來就-1左右了 應該是無感
03/10 01:13, 24F
筆記
還有 112 則推文
還有 35 段內文
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03/10 14:04, 3年前 , 137F
我跟你說啦 改車就是不歸路 你今天改這明天就改那
03/10 14:04, 137F
下次就會說 我改到能時速150穩穩超車就好 (欸..
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03/10 14:04, 3年前 , 138F
我換了豪華車以後 就幾乎不太碰改裝品了除非壞掉
03/10 14:04, 138F
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03/10 14:05, 3年前 , 139F
不然就是把預算省起來直接換車 簡單又有保障
03/10 14:05, 139F
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03/10 14:05, 3年前 , 140F
一堆台製底盤改裝品講的跟神一樣
03/10 14:05, 140F
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03/10 14:05, 3年前 , 141F
這麼神早就被原廠或是賽場使用了好嗎
03/10 14:05, 141F
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03/10 14:06, 3年前 , 142F
現在改裝品我只碰兩種 輪胎和來令片
03/10 14:06, 142F
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03/10 14:08, 3年前 , 143F
我是說真的 你甚至去二手車商試駕一台C300就好
03/10 14:08, 143F
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03/10 14:08, 3年前 , 144F
C300買地爬 你去了解一下差距就知道了
03/10 14:08, 144F
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03/10 14:09, 3年前 , 145F
很多愛車的都走過這條路 只是希望你省錢不要繞路
03/10 14:09, 145F
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03/10 14:10, 3年前 , 146F
你這錢省起來 換一台208也貴不到哪裡去
03/10 14:10, 146F
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03/10 14:10, 3年前 , 147F
每個人都是說我先改這邊開始 就不會再花錢了
03/10 14:10, 147F
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03/10 14:11, 3年前 , 148F
可是會改的人就是一定是對自己車子有期待 怎麼可能
03/10 14:11, 148F
推
03/10 14:11, 3年前 , 149F
可以接受舒適降低就改避震最快
03/10 14:11, 149F
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03/10 14:11, 3年前 , 150F
改個東西就停止 那叫做不切實際XDDD
03/10 14:11, 150F
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03/10 14:11, 3年前 , 151F
捨得的話輪胎與其在意寸數不如選擇好胎推ps4
03/10 14:11, 151F
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03/10 14:14, 3年前 , 152F
希望你能聽得懂我在講什麼....
03/10 14:14, 152F
略懂的感覺XD
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03/10 14:53, 3年前 , 153F
你換那些都不痛不癢 換套避震最實際
03/10 14:53, 153F
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03/10 15:53, 3年前 , 154F
繳過學費 真的改裝不如換車
03/10 15:53, 154F
推
03/10 15:53, 3年前 , 155F
要提昇最多應該就是換好胎
03/10 15:53, 155F
影響抓地極限最大因素
噓
03/10 16:08, 3年前 , 156F
換BMW
03/10 16:08, 156F
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03/10 16:09, 3年前 , 157F
裝了防傾桿周邊沒強化反而失去原本彈性跟增加周邊
03/10 16:09, 157F
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03/10 16:09, 3年前 , 158F
扭曲和脆裂風險，動力改了煞車跟不上要再加大碟盤，
03/10 16:09, 158F
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03/10 16:09, 3年前 , 159F
換顆輪胎避震應該比較實際
03/10 16:09, 159F
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03/10 16:16, 3年前 , 160F
先換胎.再換避震.還不夠就換車了
03/10 16:16, 160F
推
03/10 16:38, 3年前 , 161F
車主輕量化
03/10 16:38, 161F
推
03/10 16:52, 3年前 , 162F
CP值最高的就是改善駕駛技術，沒技術其它都是多餘的
03/10 16:52, 162F
沒錯
→
03/10 18:04, 3年前 , 163F
也可以看你開車覺得哪一種不足就改哪，改避震體感最
03/10 18:04, 163F
→
03/10 18:04, 3年前 , 164F
高，但是可能用2年就可能差不多要壞
03/10 18:04, 164F
抓地力再好一咪咪應該就足夠
推
03/10 18:14, 3年前 , 165F
輪胎 框 避震 改一改就夠了
03/10 18:14, 165F
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03/10 18:15, 3年前 , 166F
拉桿沒啥用 可能還會車體變形
03/10 18:15, 166F
變形.. 怕 ※ 編輯: eulbos (122.121.185.118 臺灣), 03/10/2021 23:32:36
推
03/11 08:33, 3年前 , 167F
想要抓地力就是換好輪胎，不會有其它答案
03/11 08:33, 167F
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03/11 12:48, 3年前 , 168F
同上，原R16應該就很多可以選，找抓地好一點的胎
03/11 12:48, 168F
噓
03/12 10:17, 3年前 , 169F
停止幻想IGNIS是性能車
03/12 10:17, 169F
推
03/13 12:01, 3年前 , 170F
貼個AMG不就解決了?
03/13 12:01, 170F
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