Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？

看板car作者 (蜥蜴)時間3年前 (2020/10/15 10:38), 編輯推噓21(21推 0噓 71→)
留言92則, 26人參與, 3年前最新討論串3/66 (看更多)
每次討論這個話題都會討論最高速限能不能佔用 但以小弟我平常開車的經驗下來看 我覺得這根本是假議題 首先我覺得這要討論要分兩點 中線車多不多 中線車多的時候小弟我也是都開內線巡航表速120 再考慮到快樂錶因素可能頂多115甚至可能只有110左右 但說真的「每次」都不是別人在後面閃我燈逼我車 都是我先遇到前面的龜車 那換討論中線車少的時候 中線車少我都是要超車才會切超車道 但也有不少次遇到後面有飆仔開過來 我基本上也都是抱持著超車完讓他過的心態 但是 幾乎每次都是剛超車完沒多久他直接切中線就把我超過了 所以這根本是沒有交集的討論 現在高速公路的問題根本不是有開到最高速能不能佔用 而是佔用的很多都是沒到最高速的 如果真的開到最高速的也是被擋的那個好嗎... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.163.9 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1602729511.A.096.html
推
10/15 10:39, 3年前 , 1F
1.因為表的誤差不同，每輛車看到的最高速限不同
10/15 10:39, 1F
→
10/15 10:40, 3年前 , 2F
2.承1，所以後車明顯比你快就要讓
10/15 10:40, 2F
推
10/15 10:42, 3年前 , 3F
同意這篇，你真的開120巡航真的常常是先遇到前車，
10/15 10:42, 3F
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10/15 10:42, 3年前 , 4F
而不是擋住後車
10/15 10:42, 4F
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10/15 10:44, 3年前 , 5F
其實真正會有爭議就兩點 1是一路平順下有啥理由一直
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10/15 10:44, 3年前 , 6F
巴著內線不放 2是開內線ok 但是車距不要拉到天文距
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10/15 10:44, 3年前 , 7F
離 基本上只要1 2不成立 其實大家都沒啥感覺的
10/15 10:44, 7F
推
10/15 10:49, 3年前 , 8F
同意，就算最高速甚至微超速永遠都先遇龜車
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推
10/15 10:53, 3年前 , 9F
同意 國一內線不要說120光是gps115台中台北 一路上
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推
10/15 10:53, 3年前 , 10F
如果在半夜內外線都沒車的情況當然優先開外線道
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10/15 10:53, 3年前 , 11F
遇到後面來的車 不會超過5台
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10/15 10:54, 3年前 , 12F
但現實上是我內線開120，有人在後面想超車，我一到
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10/15 10:55, 3年前 , 13F
外線馬上速度被降低成110 這樣我幹麻出去
10/15 10:55, 13F
推
10/15 10:58, 3年前 , 14F
開120（GPS,後面有來車而中線沒車我也是會讓
10/15 10:58, 14F
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10/15 11:00, 3年前 , 15F
遇到前面龜車你就逼他啊 大燈喇叭閃到他滾嘛 反正條
10/15 11:00, 15F
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10/15 11:00, 3年前 , 16F
子又沒在抓逼車
10/15 11:00, 16F
推
10/15 11:04, 3年前 , 17F
我有遇過內線整路閃燈要人讓的，就算GPS時速到最高
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10/15 11:04, 3年前 , 18F
速限+10我也會讓一下
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10/15 11:07, 3年前 , 19F
反正一超還有一超超，照飆仔邏一進內線就是要開推
10/15 11:07, 19F
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10/15 11:07, 3年前 , 20F
進器，誰的車爛就滾去中外線
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10/15 11:14, 3年前 , 21F
一直開內線的是腦袋有問題嗎
10/15 11:14, 21F
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10/15 11:14, 3年前 , 22F
邏輯上，若你遇到過整條路閃燈要人讓的飆仔
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10/15 11:14, 3年前 , 23F
要馬是他整路沒超速前車都是真的龜
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10/15 11:14, 3年前 , 24F
要馬就是你跟著他一起整路超速才能看他整路閃燈
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10/15 11:14, 3年前 , 25F
但以我經驗通常這種遇到的都是前者，只要gps最高速
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10/15 11:14, 3年前 , 26F
限幾乎就能讓你整路被擋爽爽了
10/15 11:14, 26F
推
10/15 11:15, 3年前 , 27F
常開高速公路都知道，超車道其實在外側
10/15 11:15, 27F
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10/15 11:16, 3年前 , 28F
內餡滿滿的巡航車，中線沒車他也不過去
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10/15 11:16, 3年前 , 29F
內線
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10/15 11:17, 3年前 , 30F
原來特粉不僅是特粉還是龜仔
10/15 11:17, 30F
推
10/15 11:17, 3年前 , 31F
如果法令或用路人都遵守內線淨空，救護車根本不用
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10/15 11:17, 3年前 , 32F
走路肩了
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10/15 11:17, 3年前 , 33F
閃出去中線會變慢可以是不讓道的理由喔？
10/15 11:17, 33F
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10/15 11:18, 3年前 , 34F
我也認同超車道在外線車道 這就是四輪大爺的素質
10/15 11:18, 34F
推
10/15 11:18, 3年前 , 35F
高工局就解釋可以最高限速行駛內線了，到底有什麼好
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10/15 11:18, 3年前 , 36F
吵
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10/15 11:19, 3年前 , 37F
假議題,中線沒人就切中線,中線有人就代表車多擁塞
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10/15 11:20, 3年前 , 38F
高公局還有一併宣導應禮讓後方超車車輛
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10/15 11:20, 3年前 , 39F
龜仔話都只看一半？
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10/15 11:20, 3年前 , 40F
我最高速開內線每次就都是被擋那個，問題點就在擋
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10/15 11:20, 3年前 , 41F
的大多數都是根本不到最高速的，整天吵最高速就是
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10/15 11:21, 3年前 , 42F
假議題
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10/15 11:22, 3年前 , 43F
我只看到高公局說後車超速逼前車讓道會嚴加取締
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10/15 11:22, 3年前 , 44F
你可以最高限速行使在內線車道 但遇到後方超車車輛
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10/15 11:22, 3年前 , 45F
麻煩讓旁邊一點 不要擋路 怕外面大車就不要上路 懂
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10/15 11:23, 3年前 , 46F
半夜開國三無路燈路段就知道了，遠遠就會看後面有
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10/15 11:23, 3年前 , 47F
爆亮大燈閃整路
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10/15 11:24, 3年前 , 48F
請正命後方超速車輛
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10/15 11:25, 3年前 , 49F
好啦 你車快樂表就不要讓大家知道
10/15 11:25, 49F
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10/15 11:26, 3年前 , 50F
哪天裝個衛星導航 GPS速度會讓你看清現實
10/15 11:26, 50F
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10/15 11:27, 3年前 , 51F
我遇到的狀況至少99%你不用超速就能被擋了啦，不用
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10/15 11:27, 3年前 , 52F
在那邊什麼合法不用讓超速，明明現況擋的就幾乎都
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10/15 11:27, 3年前 , 53F
是真的龜的，整天吵那種最高速不用讓超速不覺得無
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10/15 11:27, 3年前 , 54F
聊嗎？
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10/15 11:27, 3年前 , 55F
對啊，明明被擋的時候幾乎都不是開在最高速
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10/15 11:28, 3年前 , 56F
至於上面說的半夜國三飆仔我也沒少看過，但我看到
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10/15 11:28, 3年前 , 57F
的都是直接切來切去超車，真的要飆還在那邊慢慢等
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10/15 11:28, 3年前 , 58F
前車讓反而浪費時間
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10/15 11:29, 3年前 , 59F
龜仔就是左腳踩不動離合器 右腳也踩不動油門
10/15 11:29, 59F
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10/15 11:29, 3年前 , 60F
要緊急煞車大概也只會腳軟尖叫了
10/15 11:29, 60F
推
10/15 11:30, 3年前 , 61F
說真的啦，飆仔真的沒這麼多啦，真的遇到飆仔
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10/15 11:30, 3年前 , 62F
你大概三秒不到就看不到車尾燈
10/15 11:30, 62F
推
10/15 11:30, 3年前 , 63F
趕時間內線過不去，可以走路肩啊
10/15 11:30, 63F
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10/15 11:31, 3年前 , 64F
所以通常說自己開內線被後面閃燈的都是龜車不知
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10/15 11:31, 3年前 , 65F
道自己是而已，什麼開最高上限都是幹話，有種
10/15 11:31, 65F
推
10/15 11:31, 3年前 , 66F
有時候想好好定個最高速巡航還會被內中外三線包夾
10/15 11:31, 66F
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10/15 11:32, 3年前 , 67F
PO行車記錄器+GPS來看看龜車多還是飆仔多
10/15 11:32, 67F
推
10/15 11:32, 3年前 , 68F
真正老司機都知道要超車開外線還比較快
10/15 11:32, 68F
→
10/15 11:32, 3年前 , 69F
不得不找空間超車，然後無視後車閃燈的也是很強都
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10/15 11:33, 3年前 , 70F
雙眼直視前方
10/15 11:33, 70F
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10/15 11:34, 3年前 , 71F
有ACC之後都直接跑中線了吧，連超車都懶了
10/15 11:34, 71F
推
10/15 11:41, 3年前 , 72F
問題就是 國道不可能保持在最高限速 開115也僅能一
10/15 11:41, 72F
→
10/15 11:42, 3年前 , 73F
小段 然後又降到100內
10/15 11:42, 73F
推
10/15 11:45, 3年前 , 74F
南部比較有機會整路115啦，北上台中 苗栗 林口 就
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10/15 11:45, 3年前 , 75F
一堆車捨不得踏油門了
10/15 11:45, 75F
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10/15 11:48, 3年前 , 76F
過三義後國道1號限速就寫100 我不知道高公局在幹嘛
10/15 11:48, 76F
推
10/15 11:49, 3年前 , 77F
遇到前面上坡結果不補油門還煞車的更好笑
10/15 11:49, 77F
→
10/15 11:50, 3年前 , 78F
跟林口坡集體失智現象一樣
10/15 11:50, 78F
→
10/15 12:05, 3年前 , 79F
總體來說，我喜歡內線龜車 勝過超速仔
10/15 12:05, 79F
→
10/15 12:06, 3年前 , 80F
口氣不好 問題是集體失智還是一個人失智
10/15 12:06, 80F
推
10/15 12:26, 3年前 , 81F
推！同感。都馬是自以為最高速
10/15 12:26, 81F
→
10/15 12:56, 3年前 , 82F
同意,其實真的飆仔不管你讓不讓的他自己會連續超車,
10/15 12:56, 82F
→
10/15 12:56, 3年前 , 83F
內線占用被撻伐的應該是前方無車還慢慢龜內線那種
10/15 12:56, 83F
推
10/15 12:57, 3年前 , 84F
推 常態就是內線一堆智障龜
10/15 12:57, 84F
→
10/15 13:08, 3年前 , 85F
因為超車仔同時也是插隊仔
10/15 13:08, 85F
→
10/15 13:08, 3年前 , 86F
超車道是 "供超車使用, 沒在超車滾"
10/15 13:08, 86F
→
10/15 13:09, 3年前 , 87F
沒有什麼讓不讓的問題..只有插隊仔會要別人讓
10/15 13:09, 87F
推
10/15 14:08, 3年前 , 88F
擋人路就是沒水準的表現，他超速關你屁事？
10/15 14:08, 88F
→
10/15 14:31, 3年前 , 89F
檔人路叫沒水準，超速是有水準的優良表現
10/15 14:31, 89F
推
10/15 17:45, 3年前 , 90F
笑死 口氣不好 又來這個？
10/15 17:45, 90F
→
10/16 10:16, 3年前 , 91F
內線一堆100仔
10/16 10:16, 91F
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10/16 10:33, 3年前 , 92F
推1樓
10/16 10:33, 92F
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