Re: [問題] 台北到宜蘭 交通要怎麼改善 才不會一直塞

看板car作者時間3年前 (2020/08/10 07:49), 編輯推噓2(4213)
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可以很肯定的說,任何一種嘗試增加道路承載量的做法, 包含增加速限,取締龜車,提高最低速限,加寬道路(調撥車道也算).... 通通都不會解決道路壅塞的問題。 現況是,每到假日就一堆車要去宜蘭玩 把宜蘭跟國五塞爆。 但更多人是知道國五肯定塞爆,所以不去宜蘭玩 假設再開一條國五乙,會有更多車往宜蘭跑,立刻把兩條高速公路都塞爆,再開國五丙,繼續塞爆 要滿足現在的車流並不真的困難,問題是後面隱藏的車流不知是現在的幾十倍,難道把中央山脈剷平嗎? 唯一解法是減少車流。能做的像是高乘載,單雙號限行,提高過路費,分流到大眾運輸等等,這些才是正確的做法。 我說最簡單有效的方式就是。 大量加開台北到宜蘭的雙向客運,然後直接把國五一道畫成大客車專用,只給大客車走,其他小客車走一道。 可想見的,大客車專用道一定一路順暢,其他車道比現在還塞,塞八小時不夠,塞12小時。只有這樣才能逼小客車改搭客運。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.169.26 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1597016943.A.FB7.html

08/10 07:56, 3年前 , 1F
把中央山脈鏟平沒有用啊
08/10 07:56, 1F

08/10 08:10, 3年前 , 2F
高鐵延伸至宜蘭、花蓮最有效
08/10 08:10, 2F

08/10 08:17, 3年前 , 3F
請鏟雪山山脈 謝謝
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08/10 08:51, 3年前 , 4F
把更多條路塞爆不是很好嗎?增加國內消費
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08/10 08:52, 3年前 , 5F
應該是看從哪裡開始塞來決定解決辦法
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08/10 09:44, 3年前 , 6F
國5限速80、90 實在難開
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08/10 09:59, 3年前 , 7F
把桃園 苗栗觀光整個搞起來如何
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08/10 10:16, 3年前 , 8F
其實從自身做起最快...
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08/10 10:52, 3年前 , 9F
中央山脈:鏟我幹嘛
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08/10 11:32, 3年前 , 10F
所以照你這講法直接把路封了最快,全部回去走北宜,沒
08/10 11:32, 10F

08/10 11:33, 3年前 , 11F
人想去,路自然就通了
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08/10 11:39, 3年前 , 12F
現在的大客車都走路肩,本來就不太會塞
08/10 11:39, 12F

08/10 11:46, 3年前 , 13F
理論上是 沒有雪隧的時代宜蘭就是低度開發的地方
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08/10 12:06, 3年前 , 14F
我覺得有道理 我就覺得宜蘭會塞 很久沒去 但不塞的話..
08/10 12:06, 14F

08/10 15:40, 3年前 , 15F
那就實驗看看,國五全線封一個月,只有客運和救護車能過
08/10 15:40, 15F

08/10 15:43, 3年前 , 16F
你當作宜花東的景點公車很方便喔,客運到站 然後勒????
08/10 15:43, 16F

08/10 16:35, 3年前 , 17F
那我週末要去上班的人活該被搞喔
08/10 16:35, 17F

08/10 16:36, 3年前 , 18F
假日雞排仔可以閉嘴嗎
08/10 16:36, 18F

08/11 02:47, 3年前 , 19F
你可以算算看這樣客運量要多大... 不如把其中一線改捷運...
08/11 02:47, 19F
文章代碼(AID): #1VC8jl-t (car)
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