Re: [問題] 台北到宜蘭 交通要怎麼改善 才不會一直塞

看板car作者 (MJ<<<冷氣)時間4年前 (2020/08/09 11:53), 4年前編輯推噓-2(023)
留言5則, 5人參與, 4年前最新討論串6/14 (看更多)
我有一個大膽的想法, 不是單純提高過路費、限制單雙號這種簡單的減量措施, 但目前道路容量到達上限, 再用交通措施增加的流量也有限, 所以可以導入顧客分級的概念, 在暑假尖峰期間,鼓勵民眾宜蘭二日遊, 至少住一晚, 只要當天來回北宜的給予懲罰性的過路費, 例如當天來回北宜加收1000, 這個利用現成的ETC是很容易辦到的。 因為其實研究顯示, 一日遊能帶來的經濟效益比兩日遊低太多了, 這樣可以大幅減少一日遊的民眾, 達到降低量的效果, 然後加收當日來回稅的收入, 視交通狀況適度推活動補助宜蘭甚至是花蓮的住宿費用, 聰明的+ln可以參考看看喇 -- Sent from my Samsung Galaxy S10e PiTT // PHJCI -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.62.230 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1596945197.A.FF2.html

08/09 11:55, 4年前 , 1F
那二日遊 第二天的車潮呢
08/09 11:55, 1F
本來的車潮=1日遊車潮+2日遊車潮 現在減少1日遊車潮,部分轉移到2日遊, 所以我才說視狀況補助住宿,就是不希望轉移太多, 這樣解釋可以嗎? ※ 編輯: AirCondition (27.52.62.230 臺灣), 08/09/2020 11:57:33

08/09 11:59, 4年前 , 2F
通勤族管他去X
08/09 11:59, 2F
或者暑假六日實施阿,至少把最尖峰的時間降下來吧, 或者羅東轉運站蓋轉乘停車場,鼓勵大眾運輸阿 ※ 編輯: AirCondition (27.52.62.230 臺灣), 08/09/2020 12:02:48

08/09 12:22, 4年前 , 3F
這樣全部塞第二天更可怕
08/09 12:22, 3F

08/09 20:18, 4年前 , 4F
當初規劃道路的人抓出來打
08/09 20:18, 4F

08/09 21:15, 4年前 , 5F
去台北上班的宜蘭人好像很多
08/09 21:15, 5F
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