Re: [新聞] 貨車司機辯：重機打滑自摔 畫面曝光打臉
這篇就是標準混淆觀念的敘述
1. 一般用在致死主因都是醫學、物理上實際造成死亡的症狀
如: 腦部死亡、腦部缺氧、器官衰竭、出血過量等等
2. 可能我看得不夠多，我沒有在判決書上面看過
致死主因: 超速、違規迴轉、酒駕等等敘述
3. 帶風向就免了，你可以說超速造成死亡率上升
可是你今天用這種模稜兩可的方式去敘述就變成:
因為超速死亡，沒超速就不會死
道貌岸然的豪洨混淆觀念也不簡單
※ 引述《Zodelyst (ㄌㄉㄌㄊ)》之銘言：
: 避免有人只看自己想看的 只想戰四二 所以重點上色
: 很多人可能不了解肇事主因 跟致死主因的差別
: 肇事主因是指這起車禍發生的原因．
: 最有名的案例就是前幾年小姊妹雙載被後方轎車擦撞
: 肇事主因是轎車後撞前；但致死主因是未戴安全帽
: 這一起車禍也一樣
: 肇事主因是雙黃線左轉 ; 但致死主因是超速
: 很多人都笑說 牛頭牌業務會告訴你車慢慢開
: 實際上不超速可以減少90%致死車禍
: 簡單說，貨車司機可以避免這起車禍發生，但避免超速可以把死亡車禍變成普通車禍．
: 至於飆仔跟鄉下開法的司機 誰比較雷 只能說都是垃圾
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討論串 (同標題文章)
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完整討論串 (本文為第 12 之 16 篇)：
