Re: [新聞] 貧富差距擴大賠不起 民間發起制定「超跑條款」
好奇請教如果把重點放在肇責的多寡
把法規改成一方有四成(含)以上,對對方的求償除有上限外,金額依肇責比例增加而遞減
如果今天我撞到超跑,但是對方肇責低於四成,代表真的是我的錯,理所當然是應該要賠
償(賠不賠的起另外再談)
但如果超跑肇責有四成,那是否應該訂個天花板,而非賠到60%
我覺得直接訂一個賠償上限是不太合理,但是對方肇責較高卻因車子價錢高,最後我方賠
償金額反而較多,這樣不是不太公平
這樣的想法會算是仇富嗎? 是否有哪裡不太公平呢?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.26.27.22
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因為應注意未注意好像也會有個三成責任,這條很難閃掉啊
※ 編輯: FUNI5566 (114.26.27.22), 12/19/2018 13:39:31
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如果肇責82,負擔對方的兩成有可能會比對方負擔我方八成還多
噓
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就是擔心自己的想法是否有偏差才會上來請教,謝謝點出
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不是覺得賺到,發生事故都不會有人賺到
噓
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在路上看到一些豪車硬切真的會怕怕的
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沒錯,這點的確沒想清楚
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停在路邊肇責會超過三成嗎?
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因對方的錯誤導致我產生額外大筆的支出,沒有說對方爽死
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不是仇視超跑阿,所以才說以肇責看
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這句失言了,我修正
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是想表達肇責較低,但卻要付出比原本維修自己的車還多的金額
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所以我不支持立法直接訂上限阿
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我的想法會是阿婆要賠超過七萬阿
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依照我上面的說法,會是三成那個少出一點錢,雖然還是很幹
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對,保險真的重要
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是的
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