Re: [討論] Prius4 韌體bug 電量驟降 大幅失去動力

看板car作者 (好亂阿!)時間5年前 (2018/10/11 07:33), 5年前編輯推噓2(207)
留言9則, 5人參與, 5年前最新討論串19/32 (看更多)
17年式,目前剛滿一年,里程4萬。 沒遇過相同狀況,不過有類似狀況。 也是每天林口坡,一路下建國北交流道, 有在跑的應該都知道,過三重後必塞車。 通常在開始塞車後(低速期間),掉電會比平常快, 不過我到兩格就開始燒油,沒遇過一格狀況。 我個人認為軔體邏輯應該存在某種問題, 在已充滿電、維持長下坡低耗電的好一段時間後, 系統似乎會切換至類似超放電模式, 可是當我們不再需要這個模式時(開始塞車), 系統並不會立即感知這個路況,然後就會快速掉電。 我試過一些解決辦法: 由於平常都是整趟ACC 110kmh, 個人認為長時間給電腦控油門就會這樣, 所以在過環北往三重這段會自己控油門, 然後用力踩過Power區再放油門,至少三次, 告訴電腦,林北現在不需要“超放電模式”, 只要夠用力、夠多次,即可脫離這個模式。 我沒有裝OBDLINK,沒有數據資訊,僅提供經驗參考。 ----- Sent from JPTT on my HTC_U-3u. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.194.200 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1539214419.A.738.html ※ 編輯: Terry21 (125.227.187.103), 10/11/2018 09:06:01

10/11 09:34, 5年前 , 1F
前面有一篇是質疑你們外場改全速域ACC
10/11 09:34, 1F

10/11 09:49, 5年前 , 2F
我覺得是電池過熱造成的。
10/11 09:49, 2F

10/11 10:16, 5年前 , 3F
其實全速域改裝出來之前,論壇就有人中過了,個人覺得應
10/11 10:16, 3F

10/11 10:16, 5年前 , 4F
該跟ACC改裝沒有關聯...
10/11 10:16, 4F

10/11 11:15, 5年前 , 5F
當然沒關聯,2016就有案例了 當年可沒全速域方案
10/11 11:15, 5F

10/11 11:15, 5年前 , 6F
至於那些懷疑的真的很好笑 我提出的數據都是假的 他們連看
10/11 11:15, 6F

10/11 11:15, 5年前 , 7F
過我的車都沒看過 就可以提出懷疑 哪個出問題不宣稱無改
10/11 11:15, 7F

10/11 11:16, 5年前 , 8F
雙重標準至極 我也不想回了
10/11 11:16, 8F

10/14 09:38, 5年前 , 9F
我全原廠未改,謝謝。
10/14 09:38, 9F
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