Re: [討論] 主張超速安全的是否算是蓄意誤導?

看板car作者 (陽光,夏天,七星潭)時間5年前 (2018/07/26 13:24), 編輯推噓6(938)
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※ 引述《centaurjr (魔術師)》之銘言: : http://auto.ltn.com.tw/news/5183/7 : 美國 IIHS:速限每提高 8 公里,是車禍致死率關鍵! : 所以速限越高開越快越不安全,更不用說超過速限以上, : 當然有鄉民會說這是美國統計放在台灣不一定準確, : (不過這些人馬上又會拿日本當例子說大家都開快車 ╮(╯_╰)╭ ) : 那我們拿超速_最推捧的一篇, : https://www.kingautos.net/209127 : 全力取締超速為哪樁?國道肇事原因《超速》占3% 取締件數占50% : 先不說這統計解釋太偏頗, : (因為密度高車禍就多,但是密度高就很難超速) : 退一萬步來說就算如本篇所說超速依然是肇事的原因之一 : 所以結論超速是一定違法而且不安全的, : 根據本版誤導的規範除非危害安全都不算誤導, : 是不是把那些在推文主張超速沒事兒, : 開開看很好開的都拖去浸豬籠....打錯,是浸水桶 https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=516&p=2849 https://udn.com/news/story/11311/2931837 google 直接找致死率最高的就好了啊 超速好像都不是最高的? 變換車道明明就是最高的 要檢討超速之前 應該先檢討占用內車道跟開車習慣的問題吧? -- Daniel: Well, you know - I thought it might be something worse. Sam: [incredulous] Worse than the total agony of being in love? Daniel: Oh. No, you're right. Yeah, total agony. (Love Actually) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.94.203 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1532582655.A.DCA.html

07/26 13:27, 5年前 , 1F
大家都開110有個人要開140 140的那位自然只能找洞鑽
07/26 13:27, 1F

07/26 13:27, 5年前 , 2F
變換車道 這樣出事了 是要算在變換車道還是超速阿
07/26 13:27, 2F

07/26 13:28, 5年前 , 3F
可是更多開80自以爲很安全的
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07/26 13:30, 5年前 , 4F
有數據推
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07/26 13:31, 5年前 , 5F
要是有人提倡開車習慣很差還是很安全也可以桶阿D
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07/26 13:31, 5年前 , 6F
重點是超速安全而不是超速是不是主因
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07/26 13:31, 5年前 , 7F
個人印像 140的比80的更多喔!
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07/26 13:32, 5年前 , 8F
嚴重超速的哪個不會隨便變換車道?
07/26 13:32, 8F

07/26 13:51, 5年前 , 9F
最賭爛的就是 佔用內車道 盡量把內側超車道空出來很難?
07/26 13:51, 9F

07/26 13:55, 5年前 , 10F

07/26 14:10, 5年前 , 11F
個人印象,占用內車道的比開140的多了100倍不止
07/26 14:10, 11F

07/26 14:28, 5年前 , 12F
車多到只能跟了慢慢行駛,誰跟你在那邊唉佔用內側?這
07/26 14:28, 12F

07/26 14:28, 5年前 , 13F
些車是一瞬間擠在一起嗎
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07/26 14:36, 5年前 , 14F
討論超速拉變換車道救援 東拉西扯
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07/26 14:37, 5年前 , 15F
嚴重超速導致車禍是佔多少比例啦? 有龜車多? 笑死人
07/26 14:37, 15F

07/26 14:41, 5年前 , 16F
照你邏輯 酒後駕車不過也5%而已 大家記得喝好喝滿
07/26 14:41, 16F

07/26 14:42, 5年前 , 17F
小客車記得不要上路 因為有61%
07/26 14:42, 17F

07/26 18:10, 5年前 , 18F
150以內還好 現在新車有輔助煞停
07/26 18:10, 18F

07/26 18:10, 5年前 , 19F
又不是老蔣那年代
07/26 18:10, 19F

08/08 14:16, 5年前 , 20F
輔助煞停有沒有跳躍功能啊
08/08 14:16, 20F
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