[討論] 燃料稅?隨油徵收?

看板car作者 (SONGYY)時間7年前 (2017/05/25 23:02), 編輯推噓13(13089)
留言102則, 23人參與, 最新討論串1/8 (看更多)
前陣子吵的沸沸揚揚的燃料稅隨油徵收 目前政府態度還是推拖 不知道大家有沒有繼續關心? 而且打槍理由居然是 [因為50年前那次試辦失敗,大家跑去加黑油] 覺得太扯啦,都過了半世紀 有另一個理由是節能車越來越多 隨油徵收會造成公路基金破產 好 那現在問題是 針對plug-in hybrid,純電車,這類型的車子 該怎麼制定燃料稅呢? (想必大家都知道用馬力來分類有多愚蠢了吧...毫無科學根據法源根據的收法...) 既然是燃料稅本質是道路使用費 如果隨輪胎徵收呢?會有換黑胎問題? 或是隨里程數徵收? 隨里程數徵收好像不錯 強制驗車登記里程 一方面也可以管控中古車的里程不會被調表 還有什麼更好的方法嗎? 大家來討論看看吧 讓台灣用車環境更美好! 然後要記得持續關心隨油徵收的改革啊 ----- Sent from JPTT on my HTC_M8x. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.25.167 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1495724536.A.DFC.html

05/25 23:03, , 1F
不過隨里程徵收,要驗車前去調表,好像就沒辦法了
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05/25 23:12, , 2F
隨油其實也不一定破產....起價高一點就行了= =
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05/25 23:13, , 3F
不可能隨油徵收的啦,不然計程車補助的錢從哪來?
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05/25 23:15, , 4F
挖東補西 向來都是這樣
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05/25 23:20, , 5F
一包菸漲100塊就可以啦
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05/25 23:20, , 6F
太大坑補不起來啊....
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05/25 23:21, , 7F
是燃料「費」...不是稅
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05/25 23:24, , 8F
汽機車一年燃料費就500億了,想也知道不可能取消
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隨油徵收又沒還說要收多少 搞不好算到最後比現在還貴
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怕收不到500億?調個百分比就有了啊
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05/25 23:30, , 11F
其實就是少開的車在補貼常開的
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若隨油徵收我想最少6塊跑不掉.平均一年1.2萬公里計算
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改隨油徵 大眾運輸又要調漲了
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漲是一定漲不過補助也會加碼,到最後三方皆輸
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政府真正的理由是不希望因為油價漲而萬物漲吧
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落人口舌的事情執政黨不可能幹,就算這是正確的方向
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大眾運輸車牌,可以減免燃料費,這樣的話呢
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其他隨油徵收的國家又是怎麼做的呢?
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隨油徵收如果會造成破產的話,為什麼有些隨油徵收的國
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家馬路卻舖得比台灣好?
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現行大眾運輸已經免徵牌照稅跟燃料費,還要額外在補助
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那大眾運輸也不需要隨油徵收啊,所以其實不會影響大眾
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運輸業者
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其他國家不外乎也就是提高隨油徵收費用而已
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隨油徵收也不會造成破產,沒那嚴重
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所以政府只是懶?
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路舖的好不好又是另外一回事 扯不上邊
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不是懶不懶的問題,而是明知有火何必踏入
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那現在大家得風向是如何?
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從民國49年開始收的燃料費,若要變動這叫改革
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改革所付出的代價太大,到最後沒有贏家 皆輸
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稅金依照車齡收阿
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依車齡收...反彈的聲音有多恐怖 光二行程車都無法禁了
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怎麼會沒有贏家?所以現在叫少開車得人補助常開車的人
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叫做雙贏?
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我是覺得蔡政府有機會做到啦,看大家要不要支持
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年金改革這種事得罪養狗票人,政府都做了
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只能說牽扯太廣大,不像年金改革那麼簡單
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年金改革在怎麼影響就那些人,難以相提並論
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還有 23 則推文
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就算是我私用,登記公司名下就好
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反正客貨車認證的車很多,一個爽賺
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看漁業就是個例子了 不跑船跑去賣油賺價差
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05/26 01:23, , 66F
我不懂圖利在哪,免徵隨油,是使用舊的徵收方式,不是
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免稅欸
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為什麼改變大家的徵收方式就會變成圖利?
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05/26 01:29, , 69F
燃料費對營業車來說根本是零角....這不是圖利什麼才是
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05/26 01:31, , 70F
那其實現在就有圖利問題?
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05/26 01:32, , 71F
這是平衡的問題,哪樣對社會影響最小就維持現狀
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對社會影響最小,就算這件事是不對的事,也應該做?
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燃料費就算不對也是較符合這社會期待....
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這樣說吧,一公升徵三塊,我就比市價再低一塊賣就好,
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賺的去貼燃料稅剛好
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就是會有人這樣玩
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若取消燃料費 隨油最少增6塊 物價還會上漲,沒人願意
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隨油3塊是不太可能 6塊算最低 以平均1.2萬公里計算
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可是少繳了一年幾千塊
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該付的錢沒變,只是差在開比較少的人付比之前少一點,
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開多的人付的比之前多
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突然發現現行制度跟健保沒兩樣
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05/26 01:49, , 83F
燃料一定隨油收,ETC也應該取消免費里程,才公平
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既然你已知道「燃料稅」(汽車燃料使用費)是用來修路,
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05/26 04:11, , 85F
那麼,更直接的方法是在一般道路架ETC徵收!
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05/26 07:34, , 86F
如果自動駕駛真的可行時,不知要不要再補貼計程車?
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05/26 07:43, , 87F
我發現我原文有點把牌照稅跟燃料費混在一起,不過也不
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05/26 07:43, , 88F
影響我想表達得
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05/26 07:56, , 89F
台灣人愛鑽漏洞 不鑽漏洞的人也不愛檢舉 所以
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05/26 09:13, , 90F
政府那麼缺錢你想呢
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05/26 09:15, , 91F
燃料稅從哪點看都該隨油徵收,會不做就是怕收到的錢減少或是
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05/26 09:15, , 92F
收不到,還有油價看起來上漲被罵
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05/26 09:34, , 93F
說真的,防弊不如興利...
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05/26 09:35, , 94F
不用想去防東防西 能讓99%的人方便照著做就好了。
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05/26 10:06, , 95F
為了一些極少數人而持續使用過時的制度.
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05/26 12:54, , 96F
隨油徵收,中油就不能說台灣油價最便宜了,很不方便
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05/26 13:18, , 97F
政府沒膽改革 怕得罪窮人 就這樣
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05/26 13:38, , 98F
隨油徵收不知道一公升要收幾元才能打平照車徵收的稅金
05/26 13:38, 98F

05/26 13:39, , 99F
但是隨油徵收一定會引起大家用車習慣改變
05/26 13:39, 99F

05/26 13:40, , 100F
必然會讓賣油量減少,台塑中油不開心
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05/26 19:57, , 101F
隨油徵收破產怪駕駛人?你他媽的鬼政府
05/26 19:57, 101F

05/27 15:38, , 102F
如果燃料費總合500多億除以台灣總消耗油品量每公升不到2元?
05/27 15:38, 102F
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