[問題] 何謂操控性佳?

看板car作者 (smallfly)時間7年前 (2017/01/19 11:11), 7年前編輯推噓84(89推 5噓 149→)
留言243則, 72人參與, 最新討論串1/16 (看更多)
如題 比較車時 總是一堆人會拿操控性出來比較 所以想請問各位大大 操控性何謂叫佳何謂叫差 有沒有具體一點的描述，明顯一點的 普通開車的人都能感覺出來的例子 如果你要舉例如 XX牌過彎會飄 那請問你有用YY牌的車 用同樣的速度過同樣的彎 輪胎的胎壓耗損也一樣 嚴格一點的話風速也一樣 再來說得證 YY牌的操控比XX牌好 這樣也比較有說服力 不然就丟一句 "XX牌過彎會飄" "等你遇到你就知道操控的重要了" "你一開就有感覺操控性的不同" 啊我就方向盤左轉車就左轉 右轉就右轉 到底操控性佳是啥意思啊？ 虛心求教 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.199.56 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1484795486.A.998.html
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你這樣……酸酸沒那麼專業……
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推
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就轉彎轉得過去，沒東西寫就補一句[操控性佳]啊
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一堆沒車開只能騎車跟風在酸的 看看就好
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01/19 11:16, , 5F
其實開過就知道啦...不然就跟處男解釋打炮感覺一樣抽象
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這個比喻超爛
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不然就是他們可能上下班都開山路吧
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推
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你如果只開過一個品牌的車 的確很難體會
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推
01/19 11:17, , 8F
開過多台車種 最好是同一天內差不多路線 真的感受不同
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01/19 11:18, , 9F
真的山路尤其明顯阿...
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※ 編輯: terryone11 (180.217.199.56), 01/19/2017 11:19:03
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推zza..大的說法 真的很貼切
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推
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我以前也是這樣 直到開了別人的toyota才發現新天地
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車開多就知道了 不過也是有人神A跟BMW M3覺得沒差的..
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性能和煞車很容易試 而操控真的要多跑多轉彎 真的有差
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感受不出來也是種幸福啊，就跟木耳停99元耳機和萬元耳機
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聽不出來差別一樣
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每個人喜歡的調性也不完全相同 有人覺得前驅單純反而簡單
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"這比喻超爛" 是被刺到還是怎樣...這比喻很精確阿
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但普遍來說 只要懸吊輪胎是軟腳系列 一般感受都不會太好
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自己買的船被人說操控性不佳難道就換一台？沒差吧
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哪裡爛阿...XD 阿就真的阿 東西沒比較你是要怎麼感受
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你打砲可以具體描述感覺啊，這裡不是西斯版我就不多說了，啊你操控性怎具體描述，具 體描述一下好嗎 ※ 編輯: terryone11 (180.217.199.56), 01/19/2017 11:24:52
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你沒打過炮只打過手槍是要怎麼比較哪種比較爽 說不定有
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人真的喜歡神A的操控性大於WRX STI阿 這種都說不準的
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找塊空地試著把車開到失控~你會發現有些車很簡單...
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推
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要量化操控性好不好 最直接就看賽道成績 試著查看看大
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鵬灣數據
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打炮你要能用數據嗎...爽度能用數據嗎..用大腦各區塊刺
01/19 11:25, 26F
推
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你騎機車有沒有換過胎 粗細就很有感了，檔車跟小綿羊
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的差異也很大
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激電流強度? 操控還比較好量化哩 基本的側傾 G值 加速
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循跡性 迴轉半徑 到更高端的量化數據都有
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大鵬灣都不同人不同車刷的~參考價值有限吧~
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之前看一台GT3跑兩分十幾...你要說這台操控差嗎?
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01/19 11:29, , 33F
其實就看基本的操控數據就好了 沒那麼難
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01/19 11:30, , 34F
T牌和馬牌可能差距不夠大 你開過1er或是208GTI就知道
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之前不是有人分享神A在大鵬灣的數據，根本打酸民的臉
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推
01/19 11:30, , 36F
絕大多數都是心靈 心靈操控
01/19 11:30, 36F
還有 167 則推文
還有 13 段內文
推
01/19 13:15, , 204F
他意思應該是操控性是每一台車的最基本 舉牛排的就應
01/19 13:15, 204F
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01/19 13:16, , 205F
該用牛排原料都是牛而不是說差在哪 當然品質內裝質感
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01/19 13:16, , 206F
虛榮心有差 因為錢不一樣啊 一下處男一下牛排的都沒
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講到重點啊...
01/19 13:16, 207F
推
01/19 13:33, , 208F
飆仔才懂啊。以台灣的限速來看根本沒差別
01/19 13:33, 208F
推
01/19 13:44, , 209F
處男臭了嗎?
01/19 13:44, 209F
推
01/19 13:47, , 210F
有大大談到小弟的車 V60 說真的volvo的操控真的一般 你
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01/19 13:47, , 211F
要拿台超過1.7噸的車來談操控 有點over 光靈活性就差多
01/19 13:47, 211F
推
01/19 14:20, , 212F
我並不是說v60不好喔 只是舉個明顯調性不同的兩台車來
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01/19 14:20, , 213F
說明
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01/19 14:21, , 214F
V60開高速公路就超棒的 那座椅超舒服 包覆性很好
01/19 14:21, 214F
推
01/19 14:29, , 215F
明白講你如果開車都是順順開 不開快 那所有車對你來說
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01/19 14:29, , 216F
操控性都是差不多的
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推
01/19 14:44, , 217F
就算順順開還是有差別的 比如高速公路變換車道 再怎麼
01/19 14:44, 217F
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01/19 14:44, , 218F
龜還是有個時速80+
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推
01/19 14:45, , 219F
開車態度遠大於操控性，但是很多人喜歡把問題賴給車子
01/19 14:45, 219F
推
01/19 15:17, , 220F
這裡很多鍵盤賽車手不懂也要嘴一下，才顯的自己厲
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01/19 15:17, , 221F
害啊！
01/19 15:17, 221F
噓
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老實說就真的開過就知道
01/19 15:29, 222F
推
01/19 15:33, , 223F
會發這種文就是封肛之流的水準
01/19 15:33, 223F
推
01/19 15:41, , 224F
他們拿處男比是極端一點 但是沒錯啊
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01/19 15:41, , 225F
然後夜市牛排跟高級牛排吃不出來我看還是先把舌頭割了
01/19 15:41, 225F
推
01/19 16:09, , 226F
底盤鋼性夠硬(但不重)，懸吊不軟腳(依不同路況會自己調
01/19 16:09, 226F
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01/19 16:09, , 227F
整最好，不然也要有選擇可以切換)
01/19 16:09, 227F
推
01/19 16:54, , 228F
只有我覺得原po被嗆得很莫名其妙嗎？
01/19 16:54, 228F
推
01/19 17:03, , 229F
打炮比喻很貼切啊
01/19 17:03, 229F
推
01/19 17:11, , 230F
試試喜美原廠k6k8跟vios跑個山路就懂了
01/19 17:11, 230F
噓
01/19 17:11, , 231F
鍵盤車手?
01/19 17:11, 231F
推
01/19 18:30, , 232F
操控=福特 結案
01/19 18:30, 232F
推
01/19 19:02, , 233F
原po意思應該是有無可以數據化一點的資料。而不是主觀感受
01/19 19:02, 233F
推
01/19 22:03, , 234F
因為講空間一下子就被戳破了，只好嘴操控這種無法證明
01/19 22:03, 234F
→
01/19 22:03, , 235F
又抽象的
01/19 22:03, 235F
推
01/19 22:28, , 236F
車子大小差別明顯，另外休旅車這部分感覺會比較弱，MACA
01/19 22:28, 236F
→
01/19 22:28, , 237F
N和CAYENNE不知是否好些，沒開過有待車主說明
01/19 22:28, 237F
推
01/19 22:44, , 238F
連操控性都不知道，我建議別開車了，不適合開車
01/19 22:44, 238F
噓
01/19 23:34, , 239F
月經文還那麼多推
01/19 23:34, 239F
推
01/20 00:40, , 240F
每台車的個性就真的不一樣啊 自己遲鈍
01/20 00:40, 240F
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01/20 00:47, , 241F
真的開過就知道感覺自己試最準
01/20 00:47, 241F
推
01/21 00:12, , 242F
不是三言兩語能簡單描述
01/21 00:12, 242F
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02/04 19:33, , 243F
一樣的山路開起來就是不一樣，很明顯
02/04 19:33, 243F
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