Re: [問題] 何謂操控性佳?

看板car作者時間7年前 (2017/01/19 12:11), 編輯推噓15(16116)
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小弟覺得 說到操控性 應該很成幾個部份 1.加速度 就是馬力和扭力 想衝時車子沒力 確實讓人熱不起來 2.煞車力 想煞停就煞停 不會想煞煞不住 另外還有煞車踏板力道 跟煞車力道的線性程度 越高的話操控越好 3.循跡性 入彎時是否轉向不足 出彎時是否過度推頭 山路就可以明顯感受的出來 4.抓地力 這跟輪胎 車子前後配重 車子高低重心都有關 沒有抓地力 前面3個性能 都會大幅下降 5.懸吊系統 有人覺得懸吊太軟 路感不好 而且過彎好像要翻車一樣 懸吊硬一點 路感明顯 過彎側傾不明顯 這樣操控就是好 其實因為操控分為好幾個部份 每個人喜好的方向不同 比如說有人覺得 馬力大 懸吊硬就是好 有人喜歡循跡性好 這些都是很主觀的 所以討論誰的操控好 沒啥意義 自去去試駕比較準 不然就把上面那幾項 獨立出來討論 還比較實在些 ※ 引述《terryone11 (smallfly)》之銘言: : 如題 : 比較車時 : 總是一堆人會拿操控性出來比較 : 所以想請問各位大大 : 操控性何謂叫佳何謂叫差 : 有沒有具體一點的描述,明顯一點的 : 普通開車的人都能感覺出來的例子 : 如果你要舉例如 : XX牌過彎會飄 : 那請問你有用YY牌的車 : 用同樣的速度過同樣的彎 : 輪胎的胎壓耗損也一樣 : 嚴格一點的話風速也一樣 : 再來說得證 : YY牌的操控比XX牌好 : 這樣也比較有說服力 : 不然就丟一句 : "XX牌過彎會飄" : "等你遇到你就知道操控的重要了" : "你一開就有感覺操控性的不同" : 啊我就方向盤左轉車就左轉 右轉就右轉 : 到底操控性佳是啥意思啊? : 虛心求教 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.180.118.93 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1484799086.A.337.html

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理性討論 推
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大guy4這樣
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何謂轉向不足?何謂推頭?
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Youtube搜尋都有
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好啦 車是買來當船長乘風破浪的
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簡單來說,就是四個字:"隨心所欲"
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我也想問四樓的問題 有圖還是影片可參考嗎
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轉向不足不就俗稱的推頭?@@ 簡單說過一個彎要轉45度 結果
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你發現在那個速度下 你方向盤打下去你的車只有轉3x度
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轉向不足可能是駕駛打不夠啊...
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車速快 方向盤不跟著打快 自然會轉向不足
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我也不太懂所謂的轉彎指向性@@有神人可以說明清楚一點
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嗎?感激!!
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方向盤不都是打到轉得過去為止嗎?怎樣情況才會有轉向
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不足的問題?卻不是方向盤打不夠?
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當你push到極限~前進的方向真的跟不上你輪胎指的方向
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謝謝大大分享~不過有一個新問題,轉向不足/過度,只在
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極限狀態下出現嗎(影片說的側滑)?這樣的話,對於一般
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人來說,不就是個假議題嗎?
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很難說阿~有些時候你以為自己只是順順的跟著前面走
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但是人家過了你卻滑出去或著必須踩煞車修方向盤
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這就是差異了
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路面不一定都是乾的、有些滑出去不一定救得回來
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底盤、輪胎環環相扣就是了~好的底盤配個爛胎也是滑出去
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推K大 其實都是環環相扣的 輪胎影響也很大
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每篇都看過了,推你這篇
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板上bearland每次翻譯美國媒體試車文中,就嘗試把這些東
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西數據化。雖然並不算嚴謹的測試,但對消費者來說也是不
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錯的參考
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綜上所述,直上馬川!!!
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