Re: 台灣近代化之父~

看板TW-history作者 ( ￾N￾  ￾NN￾ )時間18年前 (2006/06/05 12:55), 編輯推噓3(301)
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※ 引述《waits (今夕是何夕)》之銘言: : 我個人認為要當上OOXX之父之類的話,其功績與成就是要有延續性才算 : 以清國官僚的水準而言,劉銘傳算是在台灣做很多事情了, : 但人去政息,他在台灣的政績對後世影響其實不大。 : 轉貼一下舊po: : 劉銘傳治台的功績在黨國教育下被過份強調, : 事實上其結局對劉銘傳本人與台灣人來說都算是一場悲劇。 : 其功績實際不顯的最主要原因在於後繼無人,沒有持續性, : 使得徒有硬體建設,久了之後就廢掉了。 : 最明顯的例子就是鐵路。 : 參考1895年日軍攻台戰記便可得知,雖然北台灣有這條鐵路, : 但實際上使用的價值幾近於零。 這邊的說法有問題 劉銘傳所修鐵路, 距離乙未日軍攻台未遠 基隆台北間鐵路是在1887年修築完成 台北至新竹間鐵路則是在邵友濂任內的1893年修築完成 當時距1895年乙未攻台只有兩年, 何來 "久了之後就廢掉了" 之說? 事實上, 乙未攻台, 日軍曾經利用此鐵路運兵 也曾經為了破壞鐵軌以阻礙進軍而有過戰鬥 "實際上使用的價值幾近於零"的說法並不正確 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 60.248.192.82

06/05 15:55, , 1F
從百年歷史來看 只有這樣的價值還不夠接近零嗎?
06/05 15:55, 1F

06/05 20:18, , 2F
↑這就是你不對了,大家都是混bbs這麼久了人
06/05 20:18, 2F

06/05 20:18, , 3F
令人如雷貫耳的I板友你也不是不知道呀XD
06/05 20:18, 3F

06/06 01:20, , 4F
一樓的, 曾經用來運兵, 不代表它只運過兵
06/06 01:20, 4F
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