Re: [討論] 比起上國道,停機車格是不是更重要

看板SuperBike作者 (cola)時間5月前 (2023/11/18 00:51), 5月前編輯推噓3(309)
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※ 引述《GlassHeartHo (RRrRrRrRrRrrRrrRrRrrrr)》之銘言: : 如題 : 先說我是支持上國道,只是說在議題設定上 : 感覺比較迫切的是不能停機車格這件事吧 : 畢竟有沒有上國道都需要停車,我自己買了一台才發現不能比照機車停真的很不方便,尤 : 其是很多停車場想停也不給停 : 為什麼不能開放,讓重機可以自由選擇停汽/機車格(真的比較大台的停不下機車格的可 : 以去停汽車格,其餘停的下的就停機車格就好,我的黃牌甚至比白牌小….) : 感覺議題設定上這件事相對重要一些些 : 各位怎麼看 這是兩件事情 一個是爭取合理的停放方式 一個是爭取使用安全的道路 若以人命與安全來衡量,高速公路才是更重要的 停汽車格只是很蠢,但不會死人 不給安全的路走卻是大有問題 數據妥妥的顯示高速公路是最安全的道路 尤其隨著通行距離增加,比起封閉式的高速公路 走平面需要更長的通行時間與距離 意味著行車風險也比高速公路來得多 如果交通部口口聲聲說很在意交通傷亡 那更應該立即開放公民在騎乘二輪時 可使用安全的高速公路往返兩地 注意,不是開放「重機」行駛高速公路 而是讓所有「合格的駕駛人」 不應以其使用的交通工具 (前提是跟的上車流,講腳踏車、行人也要上去的根本腦子吃壞) 而去限制他/她使用安全道路的權利 這種剝奪與排擠對交通安全一點幫助也沒有 不讓用路人在騎車時使用安全的高速公路 本質上就是一種害命行為 政府跟那些蠢蛋自以為是為了騎士好 其實是置其於高風險的道路於不顧 無視科學與統計的無知社會真的很可怕 台灣低智商社會滿可笑的 對自己平常開車要繳過路費才能使用高速公路無感 卻又對「機車使用高速公路是危險的」深信不疑 如果高速公路那麽危險,政府還跟你收什麼過路費? 如果高速公路危險 快速公路怎會是二輪用路人死亡率最低的道路? 但,這幾年已經懶得說什麼了 民智未開的社會,一堆半桶水講的口沫橫飛 拿一堆似是而非的破腦邏輯出來反 尤其是高公局跟交通部那些廢物公務員 真的是秀才遇到兵,有理說不清。 ----- Sent from PttX on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.122.4 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1700239890.A.61B.html ※ 編輯: cokecolatw (1.169.122.4 臺灣), 11/18/2023 00:53:02 ※ 編輯: cokecolatw (1.169.122.4 臺灣), 11/18/2023 00:54:00

11/18 01:02, 5月前 , 1F
國道不開放道理很簡單,擋人財路,然後藍綠都一樣,兩黨執
11/18 01:02, 1F

11/18 01:02, 5月前 , 2F
政這麼多年完全不想大開放,白的不確定,所以這如果是一邊
11/18 01:02, 2F

11/18 01:02, 5月前 , 3F
罵不給上國道,一邊投藍綠的我覺得先去檢討自己再吵什麼?
11/18 01:02, 3F

11/18 01:03, 5月前 , 4F
投藍綠(不開放上國道),又一邊罵政府??????
11/18 01:03, 4F

11/18 01:03, 5月前 , 5F
別說扯藍綠扯政治,很多法案規定就是跟政治有關係
11/18 01:03, 5F

11/18 01:04, 5月前 , 6F
11/18 01:04, 6F

11/18 01:36, 5月前 , 7F
現在就是希望支持的民代能越來越多,直接再把法條修好
11/18 01:36, 7F

11/18 01:38, 5月前 , 8F
將原本不完善的法規修的完整,順便看看綠的敗選有沒有
11/18 01:38, 8F

11/18 01:39, 5月前 , 9F
可能反過來監督執政黨相關議題?
11/18 01:39, 9F

11/18 12:17, 5月前 , 10F
11/18 12:17, 10F

11/18 19:16, 5月前 , 11F
交通部長下令的話,高公局也只能照辦,這樣沒錯吧....?
11/18 19:16, 11F

11/19 09:23, 5月前 , 12F
不扯政治喔? 那就準備被政府強姦
11/19 09:23, 12F
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