Re: [請益] 今天航運是阿呆谷對吧？

看板Stock作者 (佐藤必須死)時間2年前 (2021/10/04 12:51), 2年前編輯推噓4(12推 8噓 19→)
留言39則, 26人參與, 2年前最新討論串14/16 (看更多)
※ 引述《dsrte (把握)》之銘言： : 現在都分批買啊，主力在那邊什麼假跌破，破底翻，或是假突破，真穿頭，通通沒用 : 忽拉忽殺，只是主力在浪費自己銀兩而已。 : 一不對，大家就賣出了，你一開始拉，大家又跳進來買了 : 主力財力，能敵多少散戶大軍 ？ : 希望台股邁向美股，確實營收不錯，要拉就大大方方拉，拉到符合市場共識的行情價 : 不要躲躲閃閃，放利多真出貨，或是搞假破底，真洗盤。 : 在一邊老神在在，看主力演，演的差不多，看是要拉還是要殺，我們再決定怎麼應付。 : 分批買分批賣，損失不大，也不容易被你騙下車 或騙上車 呵呵 其實上週就該下車了 這兩個月已經市場已經證明給你看，基本面毫無意義 已知條件 1.長榮今年的EPS會是38~40左右 2.長榮以往配股利約50%，不認為明年也有50%但應該也會有40%左右就是15~16塊 3.遇到中國十一假期造成運價超短期下跌，周末就完全恢復 4.限電措施雖有影響但還是一堆貨積壓等運 從基本面看長榮強不強？ 強爆了 各方面的分析也都可以明確告訴你，明年運價不會持續飆漲還會下跌 但幅度不會大到哪去因為海運營收不是單看運價還要看運量 長榮明年的營收不見得破新高但要維持2021Q4的水準是沒問題的 這表示明年的EPS也會是40左右 但上述一切都沒用，台股有台股的玩法 營收持續破紀錄新高的公司，股價連續跌停好幾天是台股基本操作 所以根據已知條件 1. 中國十一假期造成的超短期運價下跌要到周末才會開始恢復 2. 長榮自結還需要幾天時間才會公開(很可能破500新高) 3. 恆大GG造成的短期恐慌 未來這幾天的走向有可能是按照之前的慣例 海運一綠燈就是給你連吃好幾根沒在管你基本面 那你確定要現在抄底繼續抱嗎？ 不要在那邊哭說基本面這麼好，為什麼要殺到見骨有啥好處？ 好處多了，主力買賣股票就是要賺錢 利用現在的超短期利空殺你好幾根，這幾天連續破底回到80 股票賣掉手上一堆錢，股期空下去又是一堆錢 是不是就能低接收爽爽？ 手中的股票沒少，錢卻多了很多很多 過幾天十一假期結束，運價突然又漲回去了 過幾天長榮公佈自結，營收超高突然又有希望了 是不是就能靠消息面順勢把股票又炒起來回一百多 是不是又一堆韭菜衝進來當水手了？ 然後水手快樂買買買回12x~13x 韭菜漲高了是不是又可以開始新一輪的收割循環？ 想想上面的描述合不合理，然後決定還要不要進去抄 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.51.173 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1633323106.A.938.html
推
10/04 12:52, 2年前 , 1F
不要馬後炮鞭屍了啦
10/04 12:52, 1F
→
10/04 12:52, 2年前 , 2F
你不懂啦 人家40元進場要領股息100年啦
10/04 12:52, 2F
推
10/04 12:52, 2年前 , 3F
限電看到盡頭再說
10/04 12:52, 3F
→
10/04 12:53, 2年前 , 4F
自結破500 EPS甚至破50都沒用 is over
10/04 12:53, 4F
推
10/04 12:53, 2年前 , 5F
你搞錯重點了 不是基本面毫無意義
10/04 12:53, 5F
推
10/04 12:53, 2年前 , 6F
水鬼是聽不懂你的語言ㄉ
10/04 12:53, 6F
→
10/04 12:53, 2年前 , 7F
是已知的基本面利多 股價三個月前就過度反應了
10/04 12:53, 7F
→
10/04 12:54, 2年前 , 8F
現在只是回歸正常應有的股價
10/04 12:54, 8F
一個EPS至少三年平均35的股票，低於二位數不叫正常應有的股價
噓
10/04 12:55, 2年前 , 9F
是台股過度反應了 現在跌回基本價值而已
10/04 12:55, 9F
→
10/04 12:56, 2年前 , 10F
本來就是主力壓低吃貨 水手們不要被騙票了 撐住
10/04 12:56, 10F
→
10/04 12:56, 2年前 , 11F
明天開低要怎麼放空？每天現沖嗎
10/04 12:56, 11F
→
10/04 12:56, 2年前 , 12F
這種賣壓明天怎麼可能有紅的可以空
10/04 12:56, 12F
→
10/04 12:57, 2年前 , 13F
這樣今天開盤那紅一下下是給大戶布空單的
10/04 12:57, 13F
1. 長榮不只有股票，還有期貨 2. 大戶空單都是在倒垃圾之前就先佈局了，12x~13x
推
10/04 12:57, 2年前 , 14F
正常股價就是40以下 還沒回歸到正常喔
10/04 12:57, 14F
噓
10/04 12:57, 2年前 , 15F
看到之前一堆寧願領股息賠價差~不知道該怎麼安慰
10/04 12:57, 15F
噓
10/04 12:58, 2年前 , 16F
航酸又在哭了喔 現在不買就準備看別人賺
10/04 12:58, 16F
※ 編輯: shamanlin (122.116.51.173 臺灣), 10/04/2021 13:02:26
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10/04 12:58, 2年前 , 17F
狂逃的那群成本那點股利連牙縫都補不了 還基本面
10/04 12:58, 17F
推
10/04 12:58, 2年前 , 18F
如果40元進場那真的老神在在，前提是真的
10/04 12:58, 18F
→
10/04 12:59, 2年前 , 19F
等你又去買到小賠他們就會為了出套又狂倒 已死了
10/04 12:59, 19F
→
10/04 12:59, 2年前 , 20F
跪求上次賺千萬沒賣領股息~現在未實現損益
10/04 12:59, 20F
噓
10/04 12:59, 2年前 , 21F
漲跌是真的，其他分析都是藉口，市場就是這樣。
10/04 12:59, 21F
→
10/04 12:59, 2年前 , 22F
沒有第二波了 除非明年再翻倍營收不然洗睡
10/04 12:59, 22F
→
10/04 13:00, 2年前 , 23F
多的是賺錢公司30年都不漲的。
10/04 13:00, 23F
推
10/04 13:01, 2年前 , 24F
操作說得太明就不好玩了~
10/04 13:01, 24F
推
10/04 13:02, 2年前 , 25F
股價100如果發10元 這樣還沒人要買？
10/04 13:02, 25F
→
10/04 13:03, 2年前 , 26F
前提是它不會跌阿
10/04 13:03, 26F
噓
10/04 13:06, 2年前 , 27F
馬後炮
10/04 13:06, 27F
推
10/04 13:25, 2年前 , 28F
股價100發10元 發完跌到50 讚
10/04 13:25, 28F
推
10/04 13:34, 2年前 , 29F
基本面怎麼會毫無意義?就跟你說兩倍本益比
10/04 13:34, 29F
推
10/04 13:36, 2年前 , 30F
100元發10元不是會跌到90？
10/04 13:36, 30F
→
10/04 13:37, 2年前 , 31F
現金的話
10/04 13:37, 31F
噓
10/04 13:38, 2年前 , 32F
你以為是主力控盤嗎，全球航運股都在暴跌多查點資
10/04 13:38, 32F
→
10/04 13:38, 2年前 , 33F
料
10/04 13:38, 33F
→
10/04 13:39, 2年前 , 34F
航運比本益比兩倍算eps35就70 三倍就105還是超漲了
10/04 13:39, 34F
→
10/04 13:42, 2年前 , 35F
全球航運新高不是普遍在9月
10/04 13:42, 35F
噓
10/04 13:59, 2年前 , 36F
馬後砲duck不必
10/04 13:59, 36F
噓
10/04 14:16, 2年前 , 37F
高檔當然怎麼看都好 跌到後面就知道有哪裡不好了
10/04 14:16, 37F
推
10/04 19:39, 2年前 , 38F
漲的時候不看基本面下來也就不看，這段只是基本面
10/04 19:39, 38F
→
10/04 19:39, 2年前 , 39F
掛嘴上，實際都是想做技術面價差
10/04 19:39, 39F
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