看板 [ Road ]
討論串蘇花高的優點.........
共 45 篇文章

推噓15(15推 0噓 4→)留言19則,0人參與, 最新作者mdking (搖滾南胡手~)時間17年前 (2007/06/05 16:29), 編輯資訊
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~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~是應該要通通拆掉阿~. 依照上文開挖蘇花高不知道要犧牲多少人的性命才能完工~. 同理當初蘇花公路也不該建的...... 中橫公路開來幹麻?(死更
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推噓4(5推 1噓 34→)留言40則,0人參與, 最新作者kilroyjm (Mr.Big)時間17年前 (2007/06/06 14:14), 編輯資訊
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^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^. 這點在羅輯上就有很大的問題!. 以目前還沒來過花蓮觀光的旅客來說,吸引他們來花蓮的絕對是這個堪稱世界級景點. 的TRK(太魯閣國家公園). ,所以你說那句話的用意是要表達甚麼?. ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^. No
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推噓15(15推 0噓 12→)留言27則,0人參與, 最新作者ji394xu3 (6月要去東京出差~)時間17年前 (2007/06/07 10:05), 編輯資訊
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^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^. 按規定很抱歉很sorry......"的確沒辦法". 省轄市設立是"人口條件+政治、經濟及文化上地位重要",就算花蓮勉強在台灣東部符. 合政治、經濟及文化上地位重要,但人口數依然無法達到要求。. <<地方制度法>> 第四條. 人口
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推噓14(14推 0噓 14→)留言28則,0人參與, 最新作者nick0605 (姜小約)時間17年前 (2007/06/10 01:16), 編輯資訊
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你說你去日本出差. 想必是回來了 我來看看你寫什麼. 那你可以解釋一下基隆 新竹 嘉義 等省轄市. 是憑什麼資格維持省轄市之地位. 板橋市早就破五十萬人了 為什麼不升格. 當然有相關. 發展大眾運輸是為了降低私有運具使用率. 讓交通衝擊變小. 然而建高速公路就是鼓勵人民使用私有運具. 兩者的立場是相
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推噓17(17推 0噓 6→)留言23則,0人參與, 最新作者ji394xu3 (6月要去東京出差~)時間17年前 (2007/06/13 21:33), 編輯資訊
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*******************************************************************. 法條:本法施行前已設之直轄市、市及縣轄市,得不適用第一項、第三項及第四項之規定. 1945年基隆市為省轄市,1982年新竹市與嘉義市復升省轄市. <<地方制度法>
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