[問題] 未來台北左營有機會一小時內嗎?????

看板Railway作者 (discard1)時間2月前 (2024/02/14 17:25), 編輯推噓6(18推 12噓 36→)
留言66則, 34人參與, 2月前最新討論串1/2 (看更多)
現在台北左營 最快也要1小時39分 未來有機會拉到一小時內嗎 票價漲倒是沒關係 這樣應該能吸引更多開車族搭高鐵 政府不是鼓勵大家出遊不要開車嗎 那不是應該創造比開車更方便的途徑 這樣大家自然不會去開車 搭高鐵還要轉乘 要提行李 訂票訂不到 等等的缺點應該是無法改善 只能增加優點去強化大家搭高鐵意願 才有機會節能減碳吧? 如果能北高一小時內 那應該會讓大家更有意願去吸收缺點搭乘高鐵 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.100.93.156 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1707902716.A.4B6.html
噓
02/14 17:25, 2月前 , 1F
飛機啊！然後到左營跳傘
02/14 17:25, 1F
→
02/14 17:26, 2月前 , 2F
這就明顯太蠔小
02/14 17:26, 2F
噓
02/14 17:26, 2月前 , 3F
重蓋磁浮有機會
02/14 17:26, 3F
→
02/14 17:27, 2月前 , 4F
現高鐵已擠滿，國道也塞，已經有轉移只是旅客變更多
02/14 17:27, 4F
噓
02/14 17:27, 2月前 , 5F
會開車的就算縮到半小時也會開車，現在國道不夠塞嗎？
02/14 17:27, 5F
噓
02/14 17:27, 2月前 , 6F
你先發明任意門
02/14 17:27, 6F
→
02/14 17:28, 2月前 , 7F
給你幾個小時 3.4去看下
02/14 17:28, 7F
→
02/14 17:28, 2月前 , 8F
當然我知道國道在某些人眼中，是永遠順暢的
02/14 17:28, 8F
→
02/14 17:29, 2月前 , 9F
台灣高鐵就算全停8xx也只要145分鐘 比東京新大阪直達車還快
02/14 17:29, 9F
→
02/14 17:30, 2月前 , 10F
再壓縮時間要不停台中+極限運轉 但台中第二大站不可能通過
02/14 17:30, 10F
噓
02/14 17:36, 2月前 , 11F
數學
02/14 17:36, 11F
推
02/14 17:39, 2月前 , 12F
車輛部分N700S推到全速360可以 但路線應該不行
02/14 17:39, 12F
推
02/14 18:01, 2月前 , 13F
最近感覺春節年怪都出來了xdd 多了好多奇怪的發言
02/14 18:01, 13F
推
02/14 18:03, 2月前 , 14F
路線可以到350km/hr，但考量噪音和效益應該不會提速
02/14 18:03, 14F
→
02/14 18:11, 2月前 , 15F
可以啦~ 只要把板橋改名左營，這樣只要10分鐘內就到。
02/14 18:11, 15F
→
02/14 18:27, 2月前 , 16F
真覺得恢復北高比較有機會
02/14 18:27, 16F
→
02/14 18:27, 2月前 , 17F
航線
02/14 18:27, 17F
推
02/14 18:29, 2月前 , 18F
高鐵飽和下，其實北高航線可以考慮重啟無誤
02/14 18:29, 18F
推
02/14 18:47, 2月前 , 19F
搭飛機啊，反正越少人搭的越有優越感
02/14 18:47, 19F
推
02/14 19:03, 2月前 , 20F
高速空氣運送
02/14 19:03, 20F
噓
02/14 19:06, 2月前 , 21F
為什麼不縮到一分鐘
02/14 19:06, 21F
推
02/14 19:17, 2月前 , 22F
你先看最高時速，再看北高距離，再看你在說什麼，路線
02/14 19:17, 22F
→
02/14 19:17, 2月前 , 23F
設計最高350,營業最高300,700T極速315
02/14 19:17, 23F
→
02/14 19:18, 2月前 , 24F
速度高耗電耗路線划不來，且高鐵不是買不到票了，開
02/14 19:18, 24F
→
02/14 19:18, 2月前 , 25F
車的人還一堆欸
02/14 19:18, 25F
噓
02/14 19:30, 2月前 , 26F
沒
02/14 19:30, 26F
→
02/14 19:39, 2月前 , 27F
效果很有限啦，你去問寧可塞高速公路的人，不搭高鐵是
02/14 19:39, 27F
→
02/14 19:39, 2月前 , 28F
因為高鐵行車時間太久嗎?
02/14 19:39, 28F
→
02/14 19:39, 2月前 , 29F
再蓋一條可以跑到450的阿 反正人都載不完
02/14 19:39, 29F
噓
02/14 20:27, 2月前 , 30F
你是不是先算一下時速多少
02/14 20:27, 30F
噓
02/14 20:38, 2月前 , 31F
你去蓋磁浮列車就可以了
02/14 20:38, 31F
推
02/14 21:07, 2月前 , 32F
高鐵車不夠的問題比速度嚴重多了吧
02/14 21:07, 32F
噓
02/14 21:28, 2月前 , 33F
把你這麼快送到左營你可以多賺幾億變馬斯克嗎？沒有的
02/14 21:28, 33F
→
02/14 21:28, 2月前 , 34F
話你追求一小時內台北左營幹嘛
02/14 21:28, 34F
推
02/14 21:57, 2月前 , 35F
你需要任意門
02/14 21:57, 35F
→
02/14 22:43, 2月前 , 36F
高鐵是車不夠吧，跟隔壁台鐵反過來車多到滿出來，
02/14 22:43, 36F
→
02/14 22:43, 2月前 , 37F
當初預算應該要多撥一些去買高鐵的
02/14 22:43, 37F
噓
02/14 23:05, 2月前 , 38F
所以你覺得大家搭高鐵意願不夠?不是把航空打垮了嗎??
02/14 23:05, 38F
推
02/14 23:47, 2月前 , 39F
北高航線是認真可考慮復出 韓國京釜航線也還活著
02/14 23:47, 39F
噓
02/15 06:31, 2月前 , 40F
去打電動
02/15 06:31, 40F
推
02/15 10:15, 2月前 , 41F
韓國京釜航線還活著有部分是高鐵還要繞去在來線的原
02/15 10:15, 41F
→
02/15 10:15, 2月前 , 42F
因吧
02/15 10:15, 42F
推
02/15 11:09, 2月前 , 43F
我是覺得政客不要亂抓車停靠太多站的話 有機會
02/15 11:09, 43F
推
02/15 14:14, 2月前 , 44F
討論這個問題不如討論怎麼把台鐵北高直達再壓縮一點
02/15 14:14, 44F
推
02/15 18:37, 2月前 , 45F
台中要通過的話不是不可以
02/15 18:37, 45F
推
02/15 18:44, 2月前 , 46F
台鐵就沒那個市場，就算搬出最強太魯閣+使用專屬排點
02/15 18:44, 46F
→
02/15 18:44, 2月前 , 47F
北高頂多快個5分，除了爽到鐵道迷想不出有何實質效益
02/15 18:44, 47F
→
02/15 18:48, 2月前 , 48F
至於跳過客源前2多的(？)台中、台南更不可能
02/15 18:48, 48F
→
02/15 18:48, 2月前 , 49F
難不成要載空氣？
02/15 18:48, 49F
→
02/15 20:46, 2月前 , 50F
台北高雄的距離跟東京名古屋差不多，日本把東京名古
02/15 20:46, 50F
→
02/15 20:46, 2月前 , 51F
屋壓到一小時內也是靠磁浮
02/15 20:46, 51F
推
02/15 21:24, 2月前 , 52F
是可以考慮在連續假期 放假開一兩列南下 收假開北上
02/15 21:24, 52F
→
02/15 21:24, 2月前 , 53F
台鐵都認清事實要跑半環了，怎麼還有人覺得北高有
02/15 21:24, 53F
→
02/15 21:24, 2月前 , 54F
戲
02/15 21:24, 54F
→
02/15 21:25, 2月前 , 55F
不停靠台中的車，反正連續假期北左應該能直接塞滿吧
02/15 21:25, 55F
→
02/15 21:25, 2月前 , 56F
如果怕塞不滿，就把鄰近班次的北左配票砍一些
02/15 21:25, 56F
→
02/15 21:25, 2月前 , 57F
現在連假也改開一堆北中直達，利用率也的確上升了
02/15 21:25, 57F
→
02/15 21:26, 2月前 , 58F
其實連假不用試也知道，北左可以直接滿，但是少了台中
02/15 21:26, 58F
→
02/15 21:26, 2月前 , 59F
的自由座可以撈而已
02/15 21:26, 59F
→
02/15 21:26, 2月前 , 60F
高鐵就還是老話一句，不差停台中那五分鐘
02/15 21:26, 60F
→
02/15 21:27, 2月前 , 61F
如果叫高鐵開北左全對號，就算滿了也不如自由座能撈
02/15 21:27, 61F
→
02/15 21:28, 2月前 , 62F
永遠記得某次連假台中自由座排隊兩小時有多壯觀(好
02/15 21:28, 62F
→
02/15 21:28, 2月前 , 63F
賺)
02/15 21:28, 63F
推
02/15 22:07, 2月前 , 64F
樓上 去年中秋
02/15 22:07, 64F
推
02/16 15:01, 2月前 , 65F
台中是中樞站 不可能不停台中
02/16 15:01, 65F
→
02/16 15:02, 2月前 , 66F
更何況台中是第二大站
02/16 15:02, 66F
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