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32F推: 回到新聞,這是PTX資料端出問題,還是app呼叫API有時05/09 01:18
33F→: 間差啊05/09 01:18
34F→: 至於只能用台中Go查停開資訊真的不方便。05/09 01:19
40F推: 從新聞看不出來其他app有沒有類似狀況,我自己用其他a05/09 19:00
41F→: pp是沒遇到。05/09 19:00
42F→: 台中Go的路徑規劃只有公車,連捷運和台鐵都沒有,比Go05/09 19:00
43F→: ogle還難用05/09 19:00
44F→: 更正,現在看到捷運和台鐵了,不知道為什麼上個月試沒05/09 19:01
45F→: 有05/09 19:01
4F推: 想改線的365路繼續無限代駛......?04/29 18:59
115F推: 幹線直行、其他路線彎繞不是各司其職嗎?台中現在問題04/25 01:37
116F→: 是每條路線班次都減少,公車轉乘公車不方便。而且公車04/25 01:37
117F→: 跟著私家車一起塞在路上。04/25 01:37
118F→: 幾個實驗性專案,不管高潛力和TTJ都回歸一般公車,少04/25 01:43
119F→: 了行銷和指引,要擴及新旅客不容易。就看現在的幹線公04/25 01:43
120F→: 車還能撐多久。04/25 01:43
121F→: 西屯路的話,經營業者也有差。25路當年由仁友經營,班04/25 01:45
122F→: 次和搭乘狀況都很慘。04/25 01:45
36F推: 雞生蛋蛋生雞的感覺。大家喜歡直達,開了一堆冗長路線04/06 13:41
37F→: ,導致班距長甚至脫班。班距太長,就很難說服大家轉乘04/06 13:41
38F→: ,因為等轉乘的時間可能倒不如等直達。04/06 13:41
61F推: 就像kutkin說的,為什麼這些以服務學生為主的路線,不04/06 18:11
62F→: 要只跑上下課等特定時間,就像那些學專移撥的路線?白04/06 18:11
63F→: 天也照跑,結果路線很多,每條卻都不密集04/06 18:11
64F→: 福科路在四方收掉之後班次少很多了。包括68路截短文心04/06 18:13
65F→: 路以西區間。04/06 18:13
70F推: 也許可以統計多少人離峰會搭355往返這些地方?我就住04/06 19:20
71F→: 這附近,355路對我來說本來就不能看,都是走去台灣大04/06 19:20
72F→: 道或是搭77、45、88路。04/06 19:20
72F推: 這串對台中公車的批評,應該不是要刻意跟其他地方比,04/04 20:28
73F→: 而是愛之深則之切...... 臨時抽班狀況很多,但幾乎每天04/04 20:28
74F→: 都在臨時停駛,乘客就是很難信任04/04 20:29
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暱稱:台中2B月台
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