[問題] 台鐵區間車是誰開的門?

看板Railway作者 (捲)時間1年前 (2023/02/24 08:42), 編輯推噓20(22推 2噓 42→)
留言66則, 32人參與, 1年前最新討論串1/2 (看更多)
昨天搭區間車，剛好遇到列車長驗票，而列車進站停妥後，列車長依然繼續在驗票。 大概過了10秒左右吧，列車長才緩緩拿出鑰匙準備插入車門邊的鑰匙孔，就在此時， 門就自己打開了，鑰匙還在列車長手上... 看列車長自己似乎也愣了一下 XD 想請問是司機員自己開門的嗎？(想不到有其他人了) 如果是，司機員控制開門這個程序是正常的嗎？ 第一次看到這個情況，好奇問版上各位。 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.221.237.127 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1677199338.A.E0E.html
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02/24 09:22, 1年前 , 1F
列車長只能用鑰匙開一個門,司機是開全部的門
02/24 09:22, 1F
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02/24 09:24, 1年前 , 2F
司機開全部門之前列車長大都會先開單門下去做指差
02/24 09:24, 2F
推
02/24 09:25, 1年前 , 3F
蛤不是用鑰匙開單個門後，再按按鈕開全車的門麼
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02/24 09:25, 1年前 , 4F
這只是我的觀察感覺列車長都會照這樣做
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02/24 09:30, 1年前 , 5F
鑰匙底下有單邊的車門總控，大部份都是列車長開的，原Po
02/24 09:30, 5F
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02/24 09:30, 1年前 , 6F
這個可能就駕駛室總控開的？
02/24 09:30, 6F
推
02/24 09:42, 1年前 , 7F
你要確定只有一位列車長欸，說不一個驗票一個開車門？
02/24 09:42, 7F
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02/24 09:43, 1年前 , 8F
說不定
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推
02/24 09:53, 1年前 , 9F
台鐵的門機是這樣 列車長轉鑰匙會開列車長那片門
02/24 09:53, 9F
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02/24 09:53, 1年前 , 10F
下一步按開門開所有的門
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02/24 09:53, 1年前 , 11F
關門亦同 最後取出鑰匙才會關上列車長那片門
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02/24 09:53, 1年前 , 12F
這應該是列車長拖太久沒開門
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02/24 09:53, 1年前 , 13F
司機手上可能有鑰匙直接從駕駛室開
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02/24 09:53, 1年前 , 14F
800型以後印象中駕駛艙門有一套門機控制器
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02/24 09:54, 1年前 , 15F
駕駛台上面沒有車門控制
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要開門只能去車門邊
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02/24 09:55, 1年前 , 17F
正常情況司機並不管開門
02/24 09:55, 17F
推
02/24 10:01, 1年前 , 18F
除非狀況緊急，不然司機最好不要去動
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02/24 10:02, 1年前 , 19F
之前就發生過司機幫車長關門然後開車
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推
02/24 10:02, 1年前 , 20F
800可以，有看過
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02/24 10:02, 1年前 , 21F
結果發現車長根本就沒上車，最後司機被記過日勤
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02/24 10:11, 1年前 , 22F
應該是有實習跟車的吧 不太可能是司機開的
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02/24 10:13, 1年前 , 23F
司機不會沒事去動那個-.-
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推
02/24 10:25, 1年前 , 24F
其實由司機員開門比較簡單...
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02/24 10:30, 1年前 , 25F
合鐵開關門還要這樣搞實在是拖時間，日本各鐵道業者都可
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02/24 10:30, 1年前 , 26F
在車掌室直接聯控甚至單人乘務
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02/24 10:32, 1年前 , 27F
台鐵就管機器(機務)與管人(運務)澈底分離呀
02/24 10:32, 27F
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02/24 10:36, 1年前 , 28F
合鐵這樣搞還是有旅客出過事，以900來說車門完整開或關各
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02/24 10:36, 1年前 , 29F
需6秒，兩段式開門就耗掉至少12秒，排半分鐘停靠哪夠？難
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02/24 10:36, 1年前 , 30F
怪一堆車總是在慢1、2分2、3分，有夠機歪
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推
02/24 10:57, 1年前 , 31F
應該是實習的車長開的，沒遇過司機主動開的
02/24 10:57, 31F
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02/24 10:58, 1年前 , 32F
或者驗票那位才是實習的車長
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推
02/24 11:21, 1年前 , 33F
900關門有夠龜
02/24 11:21, 33F
推
02/24 11:26, 1年前 , 34F
900太龜沒錯
02/24 11:26, 34F
噓
02/24 11:40, 1年前 , 35F
有些老人開關門更龜，停妥之後還摸30秒才走出來開門的
02/24 11:40, 35F
推
02/24 11:45, 1年前 , 36F
或可改成司機開門、列車長關門？
02/24 11:45, 36F
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02/24 11:49, 1年前 , 37F
給司機開門很好啊，以後司機亂停，車門沒進月台，就沒有車
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02/24 11:49, 1年前 , 38F
長可以怪囉，嘻嘻
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推
02/24 12:20, 1年前 , 39F
關門有安全問題怕夾傷人，開門應該可以調快一點甚至碰一
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02/24 12:20, 1年前 , 40F
聲不到1秒就全開，這樣才有效率
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推
02/24 12:28, 1年前 , 41F
一樓完全搞錯了
02/24 12:28, 41F
推
02/24 13:11, 1年前 , 42F
我怎麼覺得是司機想上廁所… 一停好趕快打開下去跟車
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02/24 13:11, 1年前 , 43F
站借廁所XDD
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02/24 13:17, 1年前 , 44F
開門開快一點喔......等遇到停車位置不當的時候就糗了
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02/24 13:19, 1年前 , 45F
台鐵有些車站月台不知道在短什麼意思的
02/24 13:19, 45F
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02/24 13:20, 1年前 , 46F
連改建過的也給你12輛剛剛好的長度沒有緩衝空間
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推
02/24 13:23, 1年前 , 47F
就不是全自動的系統還老是不留餘裕，根本在整乘務人員
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02/24 14:24, 1年前 , 48F
給司機開門還是算了 前陣子有把3000當區間在停的...
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02/24 15:21, 1年前 , 49F
看過3000差點停在八輛電車牌+1，再拉起起來 哈哈哈哈
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推
02/24 15:54, 1年前 , 50F
小站月台做那麼長不覺得荒謬嗎？
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02/24 15:54, 1年前 , 51F
怎麼不想想是火車太長？
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02/24 15:54, 1年前 , 52F
火車太長就是因為他跑太遠
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02/24 15:54, 1年前 , 53F
另外，月台做剛好長怎麼了嗎？
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02/24 15:54, 1年前 , 54F
停車技術不能訓練嗎？
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推
02/24 15:59, 1年前 , 55F
月台剛剛好不是最好停的嗎XD
02/24 15:59, 55F
推
02/24 17:38, 1年前 , 56F
月台即使長很多 停車位置還是固定的 只不過誤差三
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02/24 17:38, 1年前 , 57F
節車廂還不會造成旅客跌落月台
02/24 17:38, 57F
推
02/24 17:40, 1年前 , 58F
想叫司機老大多做事 火聯會還不吵死你
02/24 17:40, 58F
推
02/24 20:30, 1年前 , 59F
甘火聯會屁事 有本事去改規章修鐵路法
02/24 20:30, 59F
推
02/24 22:23, 1年前 , 60F
900開門很快啊，是關門很久
02/24 22:23, 60F
推
02/25 18:57, 1年前 , 61F
長編組停這樣對司機最輕鬆+省ATP感應子+停車牌
02/25 18:57, 61F
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02/25 18:57, 1年前 , 62F
02/25 18:57, 62F
推
02/25 20:10, 1年前 , 63F
這樣停稍微沒停好一車旅客就完了
02/25 20:10, 63F
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02/25 21:31, 1年前 , 64F
停車位置在號誌機面前，感覺很壓
02/25 21:31, 64F
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02/25 22:05, 1年前 , 65F
1樓完全在胡扯...
02/25 22:05, 65F
噓
02/26 09:36, 1年前 , 66F
門機轉OFF抽出鑰匙後，車門應自動關閉。所以車長愣一下
02/26 09:36, 66F
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