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dierac1000 在 PTT 最新的發文, 共 1 篇

[ RailTimes ]5 留言, 推噓總分: +4

作者: dierac1000 - 發表於 2022/05/31 19:33(4年前)

dierac1000 在 PTT 最新的留言, 共 1456 則

[ Railway ]107 留言, 推噓總分: +40

作者: r12899987 - 發表於 2026/08/14 22:17(2周前)

37^F→dierac1000: 動力包的引擎配到即將停產的引擎，又是另一回事惹08/15 12:48

[ Railway ]90 留言, 推噓總分: +11

作者: lianpig5566 - 發表於 2026/08/01 17:24(1月前)

25^F→dierac1000: 改E500本務的PP編組，只是功率/牽引力都變強及彎道不08/07 14:03

26^F→dierac1000: +5的PP而已，當PP開有什麼問題？08/07 14:03

[ RailTimes ]12 留言, 推噓總分: +7

作者: saskyre - 發表於 2026/04/03 22:29(5月前)

9^F→dierac1000: 下雨也是要看軌面狀況，之前DRC遇到雨剛下直聯3段04/06 22:45

10^F→dierac1000: 就滑得跟什麼一樣04/06 22:45

11^F→dierac1000: 但確實一般而言，在運用到直聯位的速域是都能油門04/06 22:47

12^F→dierac1000: 全開不太會空轉04/06 22:47

[ Railway ]22 留言, 推噓總分: +3

作者: godofsex - 發表於 2026/03/31 19:35(5月前)

16^F→dierac1000: 嘖，聽起來像調車司機沒有開車上台只用手持機，但手04/01 15:10

17^F→dierac1000: 持機使用上常常自己重開機，所以會有幾秒無法通訊04/01 15:10

[ Railway ]84 留言, 推噓總分: +23

作者: sammy98 - 發表於 2026/03/02 16:05(6月前)

1^F→dierac1000: 看了出國報告，內容應該不是指連接器採用Scharfenber03/02 17:47

2^F→dierac1000: g，而是順便介紹這款連接器而已，支線客車60輛第一批03/02 17:47

3^F→dierac1000: 的出國報告有測試連接器的部分，可以參考看看03/02 17:47

dierac1000 在 PTT 的暱稱紀錄, 共 1 個

暱稱：咖阿控

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