[情報] EMU3000集電弓斷裂

看板Railway作者 (南無大慈大悲觀世音)時間1年前 (2022/10/29 14:02), 1年前編輯推噓26(31544)
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照片轉自line群 8792次EMU3000型自強號集電弓斷裂 (第二編成EMU3020) 大學長柴電要出動救援了? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.154.182 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1667023324.A.B8B.html

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電車線都被扯到了
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加早上的海線電車線纏繞 連三拉三了
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EMU3000,新車耶!!!純噓合鐵
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10/29 14:04, 1年前 , 4F
海線那個我是給過
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日本車怎麼可能會出事
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都在善化附近,115也扯斷電車線,廢鐵無誤
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海線511 司機真神 幸好有降弓 不然電車線也GG
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10/29 14:13, 1年前 , 8F

10/29 14:16, 1年前 , 9F
…這樣不知道要搶修多久才會好
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10/29 14:19, 1年前 , 10F
別再搞保安粥這種東西了 每次都在這時間出事
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10/29 14:20, 1年前 , 11F
阿不還好不是選舉那幾天出事 不然一定被駡爆
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當初滷蛋還是JR親自驗收,現在驗收3000不知會有什麼評
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10/29 14:23, 1年前 , 14F
韓製爛車又出包…什麼這是日本車?
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驗收通過
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太魯閣號有點像是日立要推A-train到國際 何況還是傾
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斜式列車 所以用料什麼的都會好一點 再者就是要拼台
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鐵當時第二筆的城際列車訂單 但後來被日車拿走就是了
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死在哪呀?
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今天應該修不好了,折返跑吃到飽
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8792次編組EMU3020
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謝謝 已修正

10/29 14:43, 1年前 , 22F
高雄走東線或西線都到不了台北了 還好有高鐵
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10/29 15:17, 1年前 , 23F
一般不會這麼快斷吧...
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10/29 15:21, 1年前 , 24F
要改公路客運了,只開到新營
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如果是扯到電車線不斷才嚴重吧
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10/29 15:27, 1年前 , 26F
新營前站對面有新營客運,有公車可到和欣客運或新營轉
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運站
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上面酸車輛的是在??如果是集電弓沒事電車線被集電弓扯斷
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才叫不正常吧!
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苦主+1 115次上面熱炸了 聽現場台鐵人員說要從新左營
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派一列DMU來現場載旅客
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最美電車
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10/29 16:08, 1年前 , 33F
救援DMU:原343編組,115N-115S新市接駁原115次
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10/29 16:09, 1年前 , 34F
原372台南折返做115,到新左營再做343回台東
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10/29 16:11, 1年前 , 35F
台鐵就是爛
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10/29 16:20, 1年前 , 36F
喔 原來剛剛看到的DMU是要去北上救援的
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10/29 16:23, 1年前 , 37F
不對啊,如果是115在東正線扯壞電車線
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10/29 16:23, 1年前 , 38F
8792在善化北西正線壞集電弓,沒有直接因果關係頂多些
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10/29 16:23, 1年前 , 39F
微波及
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10/29 16:25, 1年前 , 40F
善化車站有聽到站務人員叫救護車
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10/29 16:36, 1年前 , 41F

10/29 16:42, 1年前 , 42F
哪國製的?不忍酸了
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10/29 16:43, 1年前 , 43F
台鐵發生事故的頻率應該是全世界最高的
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樓上亂講話的頻率應該也是本版最高的
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10/29 17:23, 1年前 , 45F
有事故是事實,但是否為世界最高?假如不是的話?是否構
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成散播假訊息?政府說散播假訊息罰300萬!兩大工會你們怎
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麼說?
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10/29 17:29, 1年前 , 48F
這個大概要修多久啊QQ
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10/29 17:31, 1年前 , 49F
剛剛看到檢修車開往PP車頭了
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10/29 17:37, 1年前 , 51F
在善化陸橋上就看得到PP卡在那裡了
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台鐵第二報說一邊1930一邊明天首班車前搶通,今晚有得混
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亂了
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合鐵官方說法通常要打折扣。
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電車線有在維護嗎?
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怎麼感覺保養維護都沒落實
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10/29 18:12, 1年前 , 57F
斷掉才能修
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以前有段時間是真的沒什麼提前更換,等到斷了才換新
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10/29 19:28, 1年前 , 59F
可以調查這兩列車的集電弓攝影機拍到了什麼
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10/29 19:35, 1年前 , 60F
其實我覺得戰犯有可能是8792次迴送車(EMU3020),從善化站西
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10/29 19:35, 1年前 , 61F
正線的OS區間開始,一路往北扯,通過變電站與中性區間後才
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10/29 19:36, 1年前 , 62F
停下來,整段西正線連帶橫渡線的電車線都被扯掉,然後115次
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10/29 19:37, 1年前 , 63F
連帶把橫渡線跨到東正線這邊的電車線也一起扯掉。但東正線
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10/29 19:39, 1年前 , 64F
的損害比較輕微,不像西正線整段包含中性區間在內,前後二
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10/29 19:40, 1年前 , 65F
個送電區間的電車線全被扯掉。
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10/29 19:48, 1年前 , 66F
反正就是看8792次先通過的,還是115次先通過的,就知道誰是
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10/29 19:49, 1年前 , 67F
戰犯了。(反正不會是躲在善化站2月台待避115次的3191次)
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10/29 20:00, 1年前 , 68F
韓國火車不意外吧
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※ 編輯: Fiztcc (111.242.72.120 臺灣), 10/29/2022 20:01:56

10/29 20:48, 1年前 , 69F
日立扯線是傳統啊...太魯閣號就拼命扯了
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10/29 21:07, 1年前 , 70F
日立的話,DMU也能扯線XD
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10/29 21:13, 1年前 , 71F
結果是善化北光文陸橋水泥塊掉落砸到電車線
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10/29 21:14, 1年前 , 72F
EMU3000是日立的,說是韓國的是不是跟EMU900搞混
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10/29 21:19, 1年前 , 73F
要看ID 那傢伙就是個反串韓粉
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10/29 21:30, 1年前 , 74F
結果目前發現疑似是陸橋養護的水泥塊掉落損傷了電車線
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10/30 02:55, 1年前 , 75F
造謠韓國火車不水桶嗎?
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10/30 04:10, 1年前 , 76F
日立這廠商也黑名單吧,只比韓車好一些
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10/30 08:19, 1年前 , 77F
再黑單下去亞洲這邊已經沒多少選擇了
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10/30 11:38, 1年前 , 78F
pf775確定欸
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10/30 13:04, 1年前 , 79F
EMU900車況還比EMU3000好多了
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10/30 20:04, 1年前 , 80F
那是最近900沒出什麼包
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文章代碼(AID): #1ZNC7SkB (Railway)