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NCC1305 在 PTT 最新的發文, 共 112 篇

[情報] (日本)JR北海道又差點火燒特急

[ Railway ]18 留言, 推噓總分: +7

作者: NCC1305 - 發表於 2025/11/05 18:06(4月前)

[請益] AutoCAD 貼上的圖塊是舊版(修改前)的內容

[ Cad_Cae ]5 留言, 推噓總分: 0

作者: NCC1305 - 發表於 2025/10/31 17:37(4月前)

[新聞] 日本北海道5處平交道遮斷桿造成避難阻礙

[ Railway ]8 留言, 推噓總分: +5

作者: NCC1305 - 發表於 2025/08/10 00:03(7月前)

[閒聊] 唐榮車輛科技現況?

[ Bus ]30 留言, 推噓總分: +9

作者: NCC1305 - 發表於 2025/04/29 18:36(10月前)

[閒聊] 765874 - Unification

[ StarTrek ]3 留言, 推噓總分: +2

作者: NCC1305 - 發表於 2024/11/23 07:59(1年前)

NCC1305 在 PTT 最新的留言, 共 9023 則

[新聞] 提升效率三鶯線擬推「跳站」彈性模式

[ MRT ]65 留言, 推噓總分: +14

作者: hoyunxian - 發表於 2026/03/17 11:46(15小時前)

14^F→NCC1305: 日本名古屋鐵道的瀨戶線就是沒有待避設施還有急行/準急03/17 12:32

15^F→NCC1305: 列車的案例，始發站附近若普通車班距有13~15分時，大約在03/17 12:33

16^F→NCC1305: 這間隔的2/3處會塞個快車班次，也就是離前一班普通車約03/17 12:34

17^F→NCC1305: 8~10分的時間開車，快到終點時，快車會與前一班普通的03/17 12:36

18^F→NCC1305: 距離拉近，約在兩班普通車間隔1/3的時間點到03/17 12:38

[問題] 台鐵公司化後連AI都摸不透

[ Railway ]63 留言, 推噓總分: +5

作者: trancolon - 發表於 2026/03/13 18:05(4天前)

2^F→NCC1305: 臺鐵車站什麼時候蓋的?捷運車站什麼時候蓋的?起跑點原本03/13 18:10

3^F→NCC1305: 就不一樣，而且就是經費不夠用，才有一些施工的先後順序03/13 18:11

4^F→NCC1305: 月臺加高工程一直都有在做03/13 18:12

Re: [情報] 臺鐵支線節能環保客車60輛公開閱覽

[ Railway ]84 留言, 推噓總分: +23

作者: sammy98 - 發表於 2026/03/02 16:05(2周前)

4^F→NCC1305: 都去歐洲了，又怎會出現了韓國?要不要再看看KB是哪家?03/02 18:08

28^F→NCC1305: KB在日本一樣有不少採用實績，而且還有三菱電機，不是只03/03 08:16

29^F→NCC1305: 有Nabtesco03/03 08:17

[新聞] 義大利米蘭電車出軌撞建物釀2死38傷　事

[ Railway ]12 留言, 推噓總分: +2

作者: snxk - 發表於 2026/03/01 09:17(2周前)

3^F→NCC1305: 路面電車由司機控制在歐洲很常見，而且大多沒有OCC，多以03/01 11:28

4^F→NCC1305: 目視運轉，講白了就是有軌道的公車03/01 11:29

5^F→NCC1305: 日本的話靠停車位置(電車線上有撥動開關)或是照路旁定時03/01 11:31

6^F→NCC1305: 切換的號誌，配合其指示期間通過感應點來切換進路03/01 11:32

7^F→NCC1305: 高雄輕軌的駕駛檯上也有遙控操作轉轍器的開關，只是不曉03/01 11:36

8^F→NCC1305: 得其使用時機，淡海安坑輕軌駕駛檯則沒有這種開關03/01 11:37

[閒聊] 關於高鐵的松下製月台門阿

[ Railway ]8 留言, 推噓總分: +5

作者: Stan6003 - 發表於 2026/02/17 05:51(4周前)

8^F→NCC1305: 松下的角色應該是提供解決方案，月臺門製造廠另有其人02/22 00:13

NCC1305 在 PTT 的暱稱紀錄, 共 1 個

暱稱：火車男

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