Re: [情報] 2022/6 改點做夢文

看板Railway作者 (181自強號愛好者)時間2年前 (2022/04/27 19:54), 2年前編輯推噓32(42推 10噓 48→)
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原文恕刪 原PO貼的原文後面之後其實還有 4088(七堵=花蓮)停駛 4089(花蓮=宜蘭)停駛 4189次蘇澳=樹林間行駛(原逢週日行駛調整為逢週五至週日行駛) 4193次蘇澳=樹林間行駛(原逢週一至六行駛調整為逢週一至四行駛) 4197次蘇澳=樹林間行駛(原逢週一至六行駛調整為每日行駛) 4199次(蘇澳=樹林)停駛 4229次蘇澳=頭城間行駛(原每日行駛調整為逢週一至五及非假日行駛) 4230次頭城=蘇澳間行駛(原每日行駛調整為逢週一至五及非假日行駛) 4507次臺東=玉里間行駛(原每日行駛調整為逢週一至五及非假日行駛) 增開 臺東=玉里 4509次 逢週六、日及例假日行駛 4714次八堵=菁桐間行駛調整為瑞芳=菁桐間行駛 4733次菁桐=八堵間行駛(原逢週一至六行駛調整為每日行駛) 4739次(菁桐=八堵)停駛 二、自111年6月29日起列車停靠站調整(車次別)： (一)截短行駛範圍： 278次：員林。 285次：員林。 1007次：基隆、八堵。 3028次：民雄、斗南、斗六、二水、田中、員林、彰化。 (二)取消停靠站並改通過： 234次：新城。 306次：九曲堂。 317次：九曲堂。 2042次：大慶。 4021次：南港。 新馬：停靠該站所有車次。 (三)列車增加停靠站並辦理客運業務： 106次：樹林。 110次：嘉義。 127次：嘉義。 157次：七堵、汐止、松山、臺北、板橋、樹林、桃園、中壢、竹北、新竹、竹南、苗栗。 182次：樹林。 191次：花蓮、新城、南澳、蘇澳新、羅東、宜蘭、礁溪、頭城、瑞芳、七堵、松山、臺北 、板橋、桃園、中壢、新竹、竹南、後龍、通霄、苑裡、大甲、清水、沙鹿、大肚、彰化、 員林、斗六、嘉義、新營、臺南、新左營、高雄、鳳山、屏東、潮州。 192次：潮州、屏東、鳳山、高雄、新左營、臺南、新營、嘉義、斗六、員林、彰化、沙鹿 、清水、大甲、苑裡、通霄、後龍、竹南、新竹、中壢、桃園、板橋、臺北、松山、七堵、 宜蘭、羅東、花蓮。 227次：羅東、宜蘭、七堵。 233次：花蓮、羅東、宜蘭、松山、臺北、板橋、樹林。 242次：樹林、板橋、臺北、松山、七堵、瑞芳、頭城、礁溪、宜蘭、羅東、蘇澳新、新城 、花蓮。 272次：新城。 278次：鶯歌。 285次：鶯歌。 372次：臺中。 377次：新左營。 378次：新左營。 385次：臺中、彰化、員林、斗六、嘉義、新營、臺南、新左營、高雄、鳳山、屏東、潮州 、南州、枋寮、大武、金崙、太麻里、知本、臺東。 386次：臺東、知本、太麻里、大武、枋寮、潮州、屏東、鳳山、高雄、新左營、臺南、新 營、嘉義、斗六、員林、彰化、臺中。 410次：南港。 427次：鳳林。 431次：新左營、高雄、鳳山、屏東、潮州、枋寮、大武、太麻里、知本。 439次：南港。 468次：關山、臺東。 472次：員林、彰化、臺中、豐原、苗栗、竹南、新竹、中壢、桃園、樹林、板橋、臺北、 松山、七堵、宜蘭、羅東、花蓮、吉安、壽豐、林榮、鳳林、光復、瑞穗、玉里、富里、池 上、關山、鹿野、臺東。 477次：臺東、鹿野、關山、池上、富里、玉里、瑞穗、光復、鳳林、壽豐、吉安、花蓮、 羅東、宜蘭、七堵、松山、臺北、板橋、樹林、桃園、中壢、新竹、竹南、苗栗、豐原、臺 中、彰化、員林。 511次：高雄、鳳山、屏東、潮州。 516次：高雄。 666次：潮州、屏東、鳳山、高雄、新左營、臺南、新營、嘉義、斗六、員林。 667次：臺東、鹿野、關山、池上、富里、玉里、瑞穗、光復、鳳林、壽豐、吉安、花蓮、 新城、羅東、宜蘭、瑞芳、七堵、汐止、松山、臺北、板橋、樹林、桃園、中壢、新竹、竹 南、苗栗、豐原、臺中、彰化、員林、斗六、嘉義、新營、臺南、新左營、高雄、鳳山、屏 東、潮州。 707次：新左營、高雄、鳳山、九曲堂、屏東、潮州、南州、林邊、枋寮、大武、瀧溪、金 崙、太麻里、知本、康樂、臺東。 1006次：潮州、屏東、九曲堂、鳳山、高雄、新左營、楠梓、岡山、臺南、永康、善化、隆 田、新營、嘉義、民雄、斗南、斗六、林內、二水、田中、員林、彰化、沙鹿、清水、大甲 、苑裡、通霄、白沙屯、後龍、竹南、新竹、湖口、楊梅、中壢、桃園、鶯歌、樹林、板橋 、臺北、松山、汐止、七堵。 1038次：潮州、屏東、九曲堂、鳳山、高雄、新左營、楠梓、岡山、臺南、永康、善化、隆 田、新營、嘉義、民雄、大林、斗南、斗六、二水、田中、社頭、員林、彰化、大肚、沙鹿 、清水、大甲、苑裡、通霄、白沙屯、後龍、竹南、新竹、竹北、湖口、楊梅、中壢、桃園 、鶯歌、樹林、板橋、臺北、松山、汐止、七堵。 2005次：七堵、汐止、南港、松山、臺北、板橋、樹林、鶯歌、桃園、內壢、中壢、埔心、 楊梅、湖口、新豐、竹北、新竹、竹南、苗栗、銅鑼、三義、后里、豐原、潭子、臺中、新 烏日、彰化。 2007次：基隆、八堵、七堵、汐止、南港、松山、臺北、板橋、樹林、鶯歌、桃園、中壢、 楊梅、湖口、新豐、竹北、新竹、竹南、後龍、白沙屯、通霄、苑裡、大甲、清水、沙鹿、 大肚、彰化。 2013次：七堵、汐止、松山、臺北、板橋、樹林、鶯歌、桃園、中壢、楊梅、湖口、新竹、 竹南、後龍、白沙屯、通霄、苑裡、大甲、清水、沙鹿、彰化、員林、田中、二水、斗六、 斗南、大林、民雄、嘉義。 2023次：林內、斗六。 2028次：彰化、新烏日、臺中、潭子、豐原。 2037次：七堵、汐止、南港、松山、臺北、板橋、樹林、鶯歌、桃園、中壢、楊梅、湖口、 竹北、新竹、竹南、苗栗、銅鑼、三義、后里、豐原、臺中、新烏日、彰化。 2046次：嘉義、民雄、斗南、斗六、二水、田中、員林。 3023次：嘉義、新營、隆田、善化、新市、永康、臺南、大湖、路竹、岡山、楠梓、新左營 、高雄、鳳山、九曲堂、屏東、潮州。 3032次：佳冬。 3035次：豐原、潭子、臺中、新烏日、彰化、員林、社頭、田中、二水、斗六、斗南、大林 、民雄、嘉義、新營、隆田、善化、新市、永康、臺南、大湖、路竹、岡山、楠梓、新左營 、高雄、鳳山、九曲堂、屏東、潮州。 4007次：蘇澳、蘇澳新、冬山、羅東、宜蘭、礁溪、頭城、福隆、貢寮、雙溪、瑞芳、八堵 、七堵、汐止、松山、臺北、萬華、板橋、樹林。 4013次：花蓮、新城、和平、南澳、東澳、蘇澳新、冬山、羅東、宜蘭、礁溪、頭城、福隆 、雙溪、瑞芳、八堵、汐止、南港、松山、臺北、板橋、樹林。 4021次：花蓮、北埔、新城、和平、南澳、東澳、冬山、頭城、貢寮、雙溪、猴硐、八堵、 七堵、汐止。 4026次：南港。 4030次：汐止、雙溪、頭城、冬山、蘇澳新、東澳、南澳、和平、和仁、新城、北埔、花蓮 。 4048次：樹林、板橋、萬華、臺北、松山、南港、汐止、七堵、瑞芳、雙溪、貢寮、福隆、 頭城、礁溪、宜蘭、羅東、冬山、蘇澳新、蘇澳。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.4.192 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1651060481.A.281.html
推
04/27 19:58,
4021瑞芳-台北34分鐘正式消失
04/27 19:58
推
04/27 20:03,
光頭女鵝政績
04/27 20:03
噓
04/27 20:05,
285增停鶯歌？鬧夠了喔，每到假日票都被桃園買了，海線的
04/27 20:05
→
04/27 20:05,
旅客都買不了，現在再來個鶯歌
04/27 20:05
推
04/27 20:05,
4021 貢寮？
04/27 20:05
→
04/27 20:06,
鶯歌還真的增停了
04/27 20:06
→
04/27 20:06,
285???
04/27 20:06
、七堵、汐止、松山、臺北、萬華、板橋、樹林。 4013次：花蓮、新城、和平、南澳、東澳、蘇澳新、冬山、羅東、宜蘭、礁溪、頭城、福隆 、雙溪、瑞芳、八堵、汐止、南港、松山、臺北、板橋、樹林。 4021次：花蓮、北埔、新城、和平、南澳、東澳、冬山、頭城、貢寮、雙溪、猴硐、八堵、 七堵、汐止。 4026次：南港。 4030次：汐止、雙溪、頭城、冬山、蘇澳新、東澳、南澳、和平、和仁、新城、北埔、花蓮 。 4048次：樹林、板橋、萬華、臺北、松山、南港、汐止、七堵、瑞芳、雙溪、貢寮、福隆、 頭城、礁溪、宜蘭、羅東、冬山、蘇澳新、蘇澳。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.4.192 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1651060481.A.281.html
推
04/27 19:58, 2年前 , 1F
4021瑞芳-台北34分鐘正式消失
04/27 19:58, 1F
推
04/27 20:03, 2年前 , 2F
光頭女鵝政績
04/27 20:03, 2F
噓
04/27 20:05, 2年前 , 3F
285增停鶯歌？鬧夠了喔，每到假日票都被桃園買了，海線的
04/27 20:05, 3F
→
04/27 20:05, 2年前 , 4F
旅客都買不了，現在再來個鶯歌
04/27 20:05, 4F
推
04/27 20:05, 2年前 , 5F
4021 貢寮？
04/27 20:05, 5F
→
04/27 20:06, 2年前 , 6F
鶯歌還真的增停了
04/27 20:06, 6F
→
04/27 20:06, 2年前 , 7F
285???
04/27 20:06, 7F
推
04/27 20:08, 2年前 , 8F
377/378增停新左營了吧！一開始幹嘛不停？
04/27 20:08, 8F
推
04/27 20:10, 2年前 , 9F
通勤太多
04/27 20:10, 9F
噓
04/27 20:13, 2年前 , 10F
先噓鶯歌冥代
04/27 20:13, 10F
→
04/27 20:14, 2年前 , 11F
新馬是怎麼回事
04/27 20:14, 11F
推
04/27 20:14, 2年前 , 12F
4026果然增停南港XD
04/27 20:14, 12F
噓
04/27 20:16, 2年前 , 13F
鶯歌
04/27 20:16, 13F
→
04/27 20:18, 2年前 , 14F
新馬應該是有工程要做所以全列車改通過
04/27 20:18, 14F
→
04/27 20:18, 2年前 , 15F
至於278/285嘛......
04/27 20:18, 15F
→
04/27 20:18, 2年前 , 16F
純噓鶯歌太魯閣
04/27 20:18, 16F
→
04/27 20:18, 2年前 , 17F
真的噁心
04/27 20:18, 17F
推
04/27 20:20, 2年前 , 18F
純噓278 285停鶯歌
04/27 20:20, 18F
噓
04/27 20:22, 2年前 , 19F
女鵝：只有強烈建議沒有施壓 焗長：原本是要拉280.28
04/27 20:22, 19F
→
04/27 20:22, 2年前 , 20F
3的 改成278.285已經很大發慈悲了 不要太不滿
04/27 20:22, 20F
→
04/27 20:23, 2年前 , 21F
樓上285打成283了 幫改
04/27 20:23, 21F
※ 編輯: GodMune0608 (140.112.248.220 臺灣), 04/27/2022 20:23:32
噓
04/27 20:34, 2年前 , 22F
噓4026停南港
04/27 20:34, 22F
噓
04/27 20:36, 2年前 , 23F
可悲民代 搞到鶯歌停278 285
04/27 20:36, 23F
→
04/27 20:37, 2年前 , 24F
只不過為什麼191要停大肚啊
04/27 20:37, 24F
推
04/27 20:38, 2年前 , 25F
還是無法理解那時間127增停嘉義的意義在哪裡…
04/27 20:38, 25F
推
04/27 20:41, 2年前 , 26F
先不論負面部分，海線太魯閣誕生及增停鶯歌，真的都是
04/27 20:41, 26F
→
04/27 20:41, 2年前 , 27F
委員的傑作！
04/27 20:41, 27F
→
04/27 20:44, 2年前 , 28F
111是台中換一次 加億換一次 車班是這樣 機班不確定
04/27 20:44, 28F
→
04/27 20:44, 2年前 , 29F
應該說 機班台中會換 嘉義不確定
04/27 20:44, 29F
推
04/27 20:46, 2年前 , 30F
海線太魯閣不反對啦，載客率其實不差（也是因為時段
04/27 20:46, 30F
還有 30 則推文
推
04/27 21:49, 2年前 , 61F
這樣看是不是應該抓191.192停鶯歌比較合理
04/27 21:49, 61F
→
04/27 21:50, 2年前 , 62F
有聽說283、280調鬆排點，那就是準備換車了
04/27 21:50, 62F
→
04/27 21:51, 2年前 , 63F
委員就想要普悠瑪，給太魯閣還可能不高興，甭說柴聯了
04/27 21:51, 63F
→
04/27 21:54, 2年前 , 64F
191/192時間帶也不太一樣
04/27 21:54, 64F
推
04/27 22:16, 2年前 , 65F
111/136全程都嘉義的
04/27 22:16, 65F
推
04/27 22:17, 2年前 , 66F
4021/4030補其他車太誇張就變慢了呀！神車傳奇就消
04/27 22:17, 66F
→
04/27 22:17, 2年前 , 67F
失了
04/27 22:17, 67F
推
04/27 22:19, 2年前 , 68F
157還停樹林
04/27 22:19, 68F
推
04/27 22:20, 2年前 , 69F
還好鶯歌發車的4022/4024還在
04/27 22:20, 69F
→
04/27 22:20, 2年前 , 70F
沒差，157那個時段是通勤用途
04/27 22:20, 70F
→
04/27 22:24, 2年前 , 71F
好奇的是667的時間帶 中壢桃園看能不能打倒和欣
04/27 22:24, 71F
→
04/27 22:25, 2年前 , 72F
中壢半夜往南被和欣把持久了 半夜車少還買不到票
04/27 22:25, 72F
推
04/27 22:25, 2年前 , 73F
覺得都沒啥意見XD希望191跟192排點不要雷
04/27 22:25, 73F
推
04/27 22:25, 2年前 , 74F
667應該會在現在2011前半小時左右，那時段人多嗎？
04/27 22:25, 74F
→
04/27 22:26, 2年前 , 75F
只知道2011人多，其實那時段可以開一班自強了
04/27 22:26, 75F
→
04/27 22:27, 2年前 , 76F
如果是如樓上所述 就沒太大價值 頂多中壢台中早到有解
04/27 22:27, 76F
→
04/27 22:29, 2年前 , 77F
2011->2005問題點是彰機的大雷車五百吧
04/27 22:29, 77F
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04/27 22:29, 2年前 , 78F
然後東部那幾班半直達沒有再增停真是太好了（402、4
04/27 22:29, 78F
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04/27 22:29, 2年前 , 79F
17、438、445等等），前幾年增停有夠誇張，像411原
04/27 22:29, 79F
→
04/27 22:29, 2年前 , 80F
本跟417一樣搞到多3站
04/27 22:29, 80F
→
04/27 22:30, 2年前 , 81F
2011最佳解應該是優化500，不過不可能
04/27 22:30, 81F
噓
04/27 22:40, 2年前 , 82F
噓鶯歌太魯閣 莫名其妙
04/27 22:40, 82F
推
04/27 22:45, 2年前 , 83F
2011用900啊，不過運用也要改一下
04/27 22:45, 83F
推
04/27 22:46, 2年前 , 84F
667就615延開而已.......
04/27 22:46, 84F
推
04/27 22:54, 2年前 , 85F
280 283 乾脆山佳 樹林 萬華全部都停一下好了XDDD
04/27 22:54, 85F
→
04/27 23:01, 2年前 , 86F
如果是615延駛 樹林發0500 和欣表示好險繼續賺桃園中壢
04/27 23:01, 86F
推
04/27 23:07, 2年前 , 87F
好奇樓上說的和欣是什麼時段
04/27 23:07, 87F
→
04/27 23:18, 2年前 , 88F
2300-0500 和欣這時段反而難買票 容易客滿
04/27 23:18, 88F
推
04/27 23:39, 2年前 , 89F
感謝，原來西部夜車市場其實不小
04/27 23:39, 89F
推
04/27 23:43, 2年前 , 90F
280.283有長官會搭 其實沒拉這兩班也有部分是這原因
04/27 23:43, 90F
噓
04/27 23:54, 2年前 , 91F
鶯歌是怎樣啦
04/27 23:54, 91F
推
04/28 02:12, 2年前 , 92F
468的關山=台東是怎麼一回事啊@@
04/28 02:12, 92F
→
04/28 04:12, 2年前 , 93F
竟然沒用655次車次
04/28 04:12, 93F
推
04/28 07:40, 2年前 , 94F
4021殞落
04/28 07:40, 94F
→
04/28 07:41, 2年前 , 95F
聽說新馬的路線改善要動工了
04/28 07:41, 95F
→
04/28 10:19, 2年前 , 96F
468聽說是324改3000不能站票的原因而加開，但運用怎麼
04/28 10:19, 96F
→
04/28 10:19, 2年前 , 97F
接我很好奇
04/28 10:19, 97F
推
04/28 10:30, 2年前 , 98F
420-468A-468
04/28 10:30, 98F
推
04/28 10:44, 2年前 , 99F
191/192會不會被投訴空污影響乘客健康@@
04/28 10:44, 99F
推
04/28 12:08, 2年前 , 100F
新馬站彎道改善工程今天決標 不知道有沒有標出去
04/28 12:08, 100F
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