[新聞] 高鐵延伸屏東可行性研究︰1小時1班、到台北票價1575元

看板Railway作者 (漂向北方)時間3年前 (2021/05/02 19:13), 編輯推噓21(52推 31噓 66→)
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高鐵延伸屏東可行性研究︰1小時1班、到台北票價1575元 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3518499 2021/05/02 14:52 〔記者侯承旭／屏東報導〕高鐵延伸屏東計畫目前已進入規劃階段，未來通車營運後，高 鐵屏東站每小時1班列車，台北至屏東的票價預估1575元。 行政院去年底核定高鐵延伸屏東計畫，根據交通部揭露的「高鐵延伸屏東可行性研究報告 」核定版，至2041年時，高鐵屏東站平日每小時運量415人、假日547人，以高鐵現行每列 車12節車廂、供給989座位計算，屏東站每小時開行1列車即可滿足需求，需增購2組高鐵 列車。 有關列車停站模式，南下列車行經左營站後，再延駛至屏東站，就營運效益而言，建議可 採南港至左營直達車方式延駛，其餘各站旅客則至左營站換車至屏東。 設於屏東市六塊厝的屏東站，服務範圍的涵蓋人口約56萬人。通車後從屏東站到台北站只 需104分鐘，比現行的台鐵接駁節省20分鐘。 ----------------------------- 一小時一班車....高鐵東延東高雄站........重點到屏東車站還是要轉乘... 之前說要延伸到潮州 屏東縣內設兩站...會不會太過分了啊? 高雄都沒兩站了 屏東還要兩站??? 說要在東高雄站設科學園區...代表本身運量就低吧...才要用科學園區... 先把恆春機場收一收啦 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.199.108 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1619954031.A.64E.html
噓
05/02 19:29, 3年前 , 1F
到底有什麼辦法阻止這垃圾規劃
05/02 19:29, 1F
噓
05/02 19:37, 3年前 , 2F
可以把這經費用在規劃宜蘭嗎
05/02 19:37, 2F
推
05/02 19:38, 3年前 , 3F
你搭這班還在路上 朋友搭前一班直達新左營的車已經轉搭
05/02 19:38, 3F
→
05/02 19:38, 3年前 , 4F
台鐵回家看電視了
05/02 19:38, 4F
推
05/02 19:39, 3年前 , 5F
就不懂為啥還要蓋轉乘的XD 還不如蓋一條捷運左營六塊還能
05/02 19:39, 5F
→
05/02 19:40, 3年前 , 6F
造福些地區 站點設少點就好
05/02 19:40, 6F
噓
05/02 19:47, 3年前 , 7F
看一次噓一次
05/02 19:47, 7F
噓
05/02 19:53, 3年前 , 8F
一視同仁 高鐵宜延必噓 沒必要
05/02 19:53, 8F
噓
05/02 20:01, 3年前 , 9F
省20分鐘…
05/02 20:01, 9F
推
05/02 20:05, 3年前 , 10F
最好沒有必要 北宜多塞你知道嗎？笑死人
05/02 20:05, 10F
推
05/02 20:07, 3年前 , 11F
垃圾建設
05/02 20:07, 11F
推
05/02 20:08, 3年前 , 12F
當初韓國瑜當選就沒事了吧
05/02 20:08, 12F
推
05/02 20:15, 3年前 , 13F
其他非直達車站去左營轉乘？那怎麼不讓直達車站的旅客
05/02 20:15, 13F
→
05/02 20:15, 3年前 , 14F
也去左營轉乘就好？這樣不就省了幾百億？
05/02 20:15, 14F
噓
05/02 20:16, 3年前 , 15F
噓台灣 內耗 幾分鐘就知道沒意義的事情 還要一直研究
05/02 20:16, 15F
推
05/02 20:18, 3年前 , 16F
每小時運量是進出站的吧！我怎麼覺得有點多……2041年
05/02 20:18, 16F
→
05/02 20:18, 3年前 , 17F
搞不好旅客數都已經減少了，看起來又是美化過的數據
05/02 20:18, 17F
噓
05/02 20:20, 3年前 , 18F
可悲台灣 交通一輩子不會好 移民吧
05/02 20:20, 18F
噓
05/02 20:20, 3年前 , 19F
到時候就二等公民了啦別擔心
05/02 20:20, 19F
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05/02 20:21, 3年前 , 20F
研究報告要去哪裡看……怎麼都覺得怪怪的
05/02 20:21, 20F
噓
05/02 20:22, 3年前 , 21F
高雄太幸福了吧！有三個高鐵站，只是北高雄站在台南
05/02 20:22, 21F
→
05/02 20:22, 3年前 , 22F
歸仁，東高雄在在屏東市
05/02 20:22, 22F
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05/02 20:24, 3年前 , 23F
按照高鐵排班邏輯，屏東不可能會有直達車，其他非直達
05/02 20:24, 23F
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05/02 20:24, 3年前 , 24F
車站的旅客沒有照顧到，竟說要非直達車站旅客“搭高鐵
05/02 20:24, 24F
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05/02 20:25, 3年前 , 25F
”去左營轉其他模式的車？你還真以為這些旅客要搭高鐵
05/02 20:25, 25F
→
05/02 20:25, 3年前 , 26F
過去轉乘啊？搭台鐵不是便宜又不會慢太多……
05/02 20:25, 26F
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05/02 20:25, 3年前 , 27F
傻了這一小段才搭高鐵……
05/02 20:25, 27F
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05/02 20:27, 3年前 , 28F
還沒算“轉乘時間”，改搭另一班高鐵所花的轉乘時間可
05/02 20:27, 28F
→
05/02 20:27, 3年前 , 29F
能還比搭台鐵來的久……
05/02 20:27, 29F
噓
05/02 20:43, 3年前 , 30F
必噓
05/02 20:43, 30F
噓
05/02 20:44, 3年前 , 31F
台東不是人嗎？
05/02 20:44, 31F
推
05/02 21:01, 3年前 , 32F
真的不要鬧
05/02 21:01, 32F
噓
05/02 21:08, 3年前 , 33F
必要南延就小港潮州，疫情過後小港站絕對比六塊厝好
05/02 21:08, 33F
推
05/02 21:10, 3年前 , 34F
30 分鐘都嫌久了還一小時... 不如不要
05/02 21:10, 34F
→
05/02 21:11, 3年前 , 35F
有網路網誌,有腳踩的油門和剎車。日文官方網頁說駕駛需要
05/02 21:11, 35F
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05/02 21:11, 3年前 , 36F
歪樓
05/02 21:11, 36F
推
05/02 21:12, 3年前 , 37F
先前就猜台高會放一列在那邊一直來回跑
05/02 21:12, 37F
→
05/02 21:12, 3年前 , 38F
看來是真的有可能 XD
05/02 21:12, 38F
→
05/02 21:14, 3年前 , 39F
屏東與其說是延伸線 說是支線比較符合
05/02 21:14, 39F
還有 70 則推文
推
05/03 11:27, 3年前 , 110F
將來六塊厝站運量差，就會推說是因為沒延伸到潮州~~
05/03 11:27, 110F
→
05/03 12:08, 3年前 , 111F
既然會發生樓上說的 那就直接蓋潮州不要蓋六塊 潮洲屏
05/03 12:08, 111F
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05/03 12:08, 3年前 , 112F
東的地理位置中心 直接搶左營至屏東業務 六塊鳥位置可
05/03 12:08, 112F
→
05/03 12:08, 3年前 , 113F
笑
05/03 12:08, 113F
推
05/03 12:22, 3年前 , 114F
潮州才五萬多人，根本撐不起終端站，停在左營就好了不要
05/03 12:22, 114F
→
05/03 12:22, 3年前 , 115F
延伸最好
05/03 12:22, 115F
推
05/03 12:34, 3年前 , 116F
如果是以延伸墾丁或台東為前提，潮州還不如東港吧！
05/03 12:34, 116F
推
05/03 12:38, 3年前 , 117F
其實捷運延伸過去就好了，紅橘線延到東港跟屏東市
05/03 12:38, 117F
→
05/03 12:39, 3年前 , 118F
這樣對高鐵跟捷運來說都是雙贏
05/03 12:39, 118F
推
05/03 13:23, 3年前 , 119F
潮州在台鐵裡面至少也是一等站，總比六塊厝好吧
05/03 13:23, 119F
推
05/03 13:51, 3年前 , 120F
一等站沒什麼，玉里也是一等站，兩站都一樣撐不起高鐵
05/03 13:51, 120F
推
05/03 13:51, 3年前 , 121F
未來把六塊變1等就好 要去東部全重六塊發車 阿門
05/03 13:51, 121F
推
05/03 14:27, 3年前 , 122F
延伸捷運，地方政府要出錢，搞高鐵過來不用吧
05/03 14:27, 122F
推
05/03 15:25, 3年前 , 123F
潮州一等站是因為旁邊有車輛基地作為始發站才有的地
05/03 15:25, 123F
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05/03 15:25, 3年前 , 124F
位。不然之前也只是三等站而已
05/03 15:25, 124F
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05/03 15:38, 3年前 , 125F
捷運地方政府要出錢沒錯，但比例其實可以談
05/03 15:38, 125F
推
05/03 15:45, 3年前 , 126F
六塊厝是差啦 但上面說要移民的快移掰掰
05/03 15:45, 126F
推
05/03 16:14, 3年前 , 127F
區間快都被嫌慢了，捷運不是更慢??
05/03 16:14, 127F
推
05/03 16:50, 3年前 , 128F
東高雄站，讚喔
05/03 16:50, 128F
→
05/03 16:54, 3年前 , 129F
沒人搭沒差，票有投就好，反正這擺明為選票蓋的，不是乘客
05/03 16:54, 129F
→
05/03 16:55, 3年前 , 130F
服務範圍的單位也錯了，是56萬票，不是56萬人
05/03 16:55, 130F
推
05/03 17:04, 3年前 , 131F
以後高鐵環島你們不就要吐血？
05/03 17:04, 131F
噓
05/03 17:09, 3年前 , 132F
智障計畫
05/03 17:09, 132F
推
05/03 17:14, 3年前 , 133F
這政府真的無法無天了
05/03 17:14, 133F
→
05/03 17:25, 3年前 , 134F
幹麻不直接拉去東沙啊..
05/03 17:25, 134F
噓
05/03 18:05, 3年前 , 135F
六塊厝要活就就必須經過高雄車站而不能用倒退嚕
05/03 18:05, 135F
噓
05/03 18:52, 3年前 , 136F
有管道反對這個計畫嗎
05/03 18:52, 136F
推
05/03 19:12, 3年前 , 137F
宜蘭比較需要吧
05/03 19:12, 137F
推
05/03 20:01, 3年前 , 138F
05/03 20:01, 138F
→
05/03 20:01, 3年前 , 139F
真過的話，我不想繳稅了…
05/03 20:01, 139F
噓
05/03 20:45, 3年前 , 140F
1小時1班.............蓋這個
05/03 20:45, 140F
推
05/03 21:25, 3年前 , 141F
大略看過，那人口數據都是以前的，連高鐵起迄也是沿用1
05/03 21:25, 141F
→
05/03 21:25, 3年前 , 142F
05年資料……資料是不會跟高鐵要喔？這篇沒啥參考價值
05/03 21:25, 142F
→
05/03 21:27, 3年前 , 143F
人口數據真的很誇張，以前要怎麼高估是不管拉，現在110
05/03 21:27, 143F
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05/03 21:27, 3年前 , 144F
年看那數據都會吐血，這樣還硬要用？
05/03 21:27, 144F
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05/03 21:28, 3年前 , 145F
那份120年、130年高屏人口還增加？現在都已經減少了，
05/03 21:28, 145F
→
05/03 21:28, 3年前 , 146F
這樣還能用得下去……
05/03 21:28, 146F
推
05/03 23:56, 3年前 , 147F
經過高雄車站然後倒回來才更奇怪，算了，六塊就快弄吧
05/03 23:56, 147F
→
05/04 00:53, 3年前 , 148F
.......
05/04 00:53, 148F
→
05/05 06:58, 3年前 , 149F
綠色黨請把錢花在更重要的地方可以嗎
05/05 06:58, 149F
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