[問題] 高鐵考慮改線嗎？

看板Railway作者 (oo)時間6年前 (2017/09/19 15:24), 6年前編輯推噓3(21推 18噓 41→)
留言80則, 48人參與, 最新討論串1/1
高鐵最為人詬病的地方就是車站距離市區太遠了 而且看地圖上的線路為什麼彎來彎去的呢？ 另外一個重點就是要跟台鐵能夠轉乘，才能夠發揮效應 假如現在把線路掰直，並且更改車站的位置應該可以提高高鐵的效率吧 也不會有 在市內通勤到高鐵站的時間 比搭乘高鐵的時間還長 的奇怪現象了 比如高鐵台南站放在哪裡要給誰搭呢？而且太靠近高雄了 應該要北移遠離高雄，並且在接近市區，又能跟台鐵轉乘的新市才對吧 根本不需要浪費錢，另外蓋接駁鐵道；而且新市還有科學園區，使用量大 除非高鐵路線掰直了以後有更好的地方，以現況來看是在新市比較適合 總之路線掰直、車站與台鐵共構、接近市區是一種原則 不知道當初選擇路線的時候的原則是甚麼呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.184.154.178 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1505805894.A.CE1.html
噓
09/19 15:25, , 1F
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
09/19 15:25, 1F
噓
09/19 15:29, , 2F
Joke
09/19 15:29, 2F
推
09/19 15:41, , 3F
桃園建議走樹林-鶯歌-八德,設在中壢(台鐵共構),中壢市區
09/19 15:41, 3F
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09/19 15:42, , 4F
那一段地下化(就像現在高鐵桃園站在車站前後一段是地下)
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對於桃園區來說,搭台鐵到中壢轉高鐵是順路,從中南部搭高
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鐵到中壢轉台鐵回桃園也是順路。
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09/19 15:45, , 7F
呃 ....你提的題目都滿基本的...也不是說不好啦，但就..
09/19 15:45, 7F
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09/19 15:50, , 8F
台鐵寬軌化完講高鐵改線，又在收集什麼十萬個為什麼嗎?
09/19 15:50, 8F
噓
09/19 15:50, , 9F
你出錢
09/19 15:50, 9F
推
09/19 16:15, , 10F
模擬城市台灣篇
09/19 16:15, 10F
推
09/19 16:21, , 11F
台南可以蓋一個台南北站在新市阿
09/19 16:21, 11F
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09/19 16:29, , 12F
我看是不是要有無意義退文條款啊
09/19 16:29, 12F
噓
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左轉就可板
09/19 16:33, 13F
噓
09/19 16:37, , 14F
昨天改軌 今日高鐵 明天會是什麼?
09/19 16:37, 14F
推
09/19 16:59, , 15F
這ID不就隻費雯王 還一堆人跟他認真
09/19 16:59, 15F
你是哪位？我不認識你 請你不要自我介紹
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09/19 17:06, , 16F
歡迎搭台鐵，站站在市區、坐久又俗
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09/19 17:20, , 17F
當初不是沒考慮過，問題是市區要拆一堆房子
09/19 17:20, 17F
噓
09/19 17:25, , 18F
整組炸掉重蓋比較快
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明天：「臺鐵便當為什麼不賣牛排呢」
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09/19 17:45, , 20F
城市改建比較好
09/19 17:45, 20F
推
09/19 17:49, , 21F
遠房親戚又來了
09/19 17:49, 21F
噓
09/19 18:44, , 22F
蓋新市徵收費用要爆增多少你知道嗎
09/19 18:44, 22F
推
09/19 18:50, , 23F
建第二條高鐵好了
09/19 18:50, 23F
推
09/19 19:24, , 24F
幻想不用錢，我也常幻想高鐵可以停墾丁青年活動中心(爆)
09/19 19:24, 24F
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不過我真的很好奇延伸到墾丁大概會多少錢就是了
09/19 19:25, 25F
噓
09/19 19:27, , 26F
有笑有推
09/19 19:27, 26F
推
09/19 19:48, , 27F
改線光徵收就炸裂了
09/19 19:48, 27F
推
09/19 20:34, , 28F
不過像深圳除了郊區的北站以外在市區也蓋了一個超大的福
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田站
09/19 20:34, 29F
噓
09/19 21:08, , 30F
中橫鐵路、環島高鐵、離島鐵路、海峽隧道 還有什麼？
09/19 21:08, 30F
你的鐵路種類還真多
推
09/19 21:29, , 31F
白令鐵路
09/19 21:29, 31F
噓
09/19 21:33, , 32F
有才給推
09/19 21:33, 32F
※ 編輯: oftisa (111.184.154.178), 09/19/2017 22:27:59
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09/19 22:28, , 33F
繼續阿...
09/19 22:28, 33F
推
09/19 22:44, , 34F
我很久以前就問過啦 #1GeEV2eE 可以看看裡面的推文
09/19 22:44, 34F
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09/19 22:45, , 35F
新市腹地太小 一開始就被刷掉了
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噓
09/19 22:59, , 36F
廢文王無誤
09/19 22:59, 36F
噓
09/19 23:06, , 37F
好聰明喔 選總統啦
09/19 23:06, 37F
推
09/20 01:21, , 38F
我懷疑新市腹地太小這種說法 ，我覺得可能比較接近可以
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炒的地不夠多這樣
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推
09/20 01:50, , 40F
台南北站可能要往北一點哦，這樣符合40km的設站均值
09/20 01:50, 40F
推
09/20 02:11, , 41F
板上有高鐵台南站選址的文章嗎? 到現在還是很不解為什麼
09/20 02:11, 41F
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09/20 02:12, , 42F
不花點錢在新市徵收用地 而是貪小便宜占台糖的便宜
09/20 02:12, 42F
推
09/20 02:15, , 43F
找到之前的文章了 所以就是為了土地開發而已...
09/20 02:15, 43F
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09/20 06:48, , 44F
高鐵台南站的選址從頭到尾就沒有考慮過新市,高鐵台南站
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只有2個地點:(1)虎尾寮 (2)現在這位置
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新市腹地太小啊，沒辦法開發
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09/20 08:10, , 47F
不過新市如果設高鐵站應該有機會翻盤
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推
09/20 08:27, , 48F
南科設高鐵的話沙崙可以直接廢掉了
09/20 08:27, 48F
噓
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台鐵改名比較快
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推
09/20 12:12, , 50F
拜托 下一題幫問中橫鐵路
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09/20 12:26, , 51F
問董事，高鐵是上市公司，你有機會
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噓
09/20 12:57, , 52F
JOKE
09/20 12:57, 52F
推
09/20 19:53, , 53F
京台高速呢? 中国人快出來講講
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09/20 21:54, , 54F
何不去高鐵探索館問問呢?
09/20 21:54, 54F
噓
09/21 09:16, , 55F
沒機會了
09/21 09:16, 55F
噓
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我認為新市沒有腹地太小的問題 但這月經文了 故給噓
09/21 16:59, 56F
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09/21 17:02, , 57F
當初的狀況要設站新市絕對可以 沒有不可行的問題 只是政治
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09/21 17:02, , 58F
操作不選而已
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推
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確實為何不像日本 都市內盡量都與在來線共站？ 台南站位置
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太爛了
09/21 17:11, 60F
噓
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改成磁浮好不好
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前半是有經過思考嗎？
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後半有爬文嗎zzz
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推
09/22 02:12, , 64F
月經文
09/22 02:12, 64F
推
09/22 22:57, , 65F
新市那邊如果要設高鐵站，腹地較大的地方是目前南135線以北
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那一大塊的重劃區附近，也就是現在新市消防分隊附近，那邊
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09/22 22:58, , 67F
才會有足夠的土地給高鐵站作為站區使用，但是那邊距離台鐵
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09/22 22:59, , 68F
新市站又太遠，無法互相的轉乘，如果要與台鐵新市站共站，
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09/22 23:03, , 69F
那附近的腹地就真的是不夠大。如果要使用，就一定要徵收不
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09/22 23:05, , 70F
少的民宅，而且當初那邊的土地由時任的新市鄉長帶頭炒作的
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09/22 23:06, , 71F
情況下，整個站區總徵收費用絕對會是整個沙崙農場的好幾倍
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09/22 23:07, , 72F
，而且能拿到的土地面積還比沙崙農場還要少，加上政策的決
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09/22 23:08, , 73F
定，當初早就在第一階段評選就直接剔除掉新市了。
09/22 23:08, 73F
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09/25 19:34, , 74F
我認為以現在軌道建設講求TOD+TIF的操作模式來說
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09/25 19:35, , 75F
新市徵收費高沙崙好幾倍也許不是問題 靠土開可能有機會
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cover掉部分的土地徵收費用 雖然還是事後諸葛就是了
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09/25 19:37, , 77F
重點是沙崙站過於偏南使得服務人口涵蓋範圍縮小
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09/25 19:39, , 78F
新市善化安定山上乃至溪北一帶 城際總旅行成本吃虧的結果
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09/25 19:40, , 79F
就是使得很多人在運具選擇上不選高鐵
09/25 19:40, 79F
噓
05/20 17:10, , 80F
當然是為了錢。真不知道當年那些官員在想什麼
05/20 17:10, 80F
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