Re: [閒聊] 台鐵機廠有可能接到松山車站嗎？
※ 引述《cwet (cwet)》之銘言：
: 每次從松山文創出來，經過市民大道時，
: 都會看到台鐵機廠的軌道，雖然台鐵機廠搬走了，
: 但是假如軌道還在的話，是否有機會行駛區間車由台北機廠到松山車站，來補足台北市南
: 北向的軌道的不足，也可以省下新建軌道的經費？
: 只是不知道技術上可不可行？
: 謝謝大大！
我一直在想台鐵狂增站捷運化部是壞事
山手線也是沒幾步就有一個站了~而且山手線還在新設站中
但是山手線有獨立線路阿
台鐵怎不想個辦法獨立出個線路出來?
一直增站阿路線就不夠啊...
我一直在想當初台北車站機捷那塊地給台鐵當機場連絡的獨立線路不也很可以?
(當然有地形問題 但我覺得以台灣的能力是可以克服的)
何必每個縣市都在搞捷運?
然後搞鐵路的在搞便當?
--
大學院研究的主題是時間～直到他們將時間用盡
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.71.2.18
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1494228003.A.000.html
→
05/08 15:37, , 1F
05/08 15:37, 1F
→
05/08 15:37, , 2F
05/08 15:37, 2F
→
05/08 15:38, , 3F
05/08 15:38, 3F
→
05/08 15:48, , 4F
05/08 15:48, 4F
→
05/08 16:29, , 5F
05/08 16:29, 5F
→
05/08 16:35, , 6F
05/08 16:35, 6F
→
05/08 16:35, , 7F
05/08 16:35, 7F
→
05/08 16:35, , 8F
05/08 16:35, 8F
→
05/08 18:42, , 9F
05/08 18:42, 9F
→
05/08 18:43, , 10F
05/08 18:43, 10F
→
05/08 18:46, , 11F
05/08 18:46, 11F
→
05/08 19:22, , 12F
05/08 19:22, 12F
→
05/08 19:22, , 13F
05/08 19:22, 13F
推
05/09 11:38, , 14F
05/09 11:38, 14F
→
05/09 11:38, , 15F
05/09 11:38, 15F
→
05/09 11:38, , 16F
05/09 11:38, 16F
→
05/09 11:38, , 17F
05/09 11:38, 17F
→
05/09 18:59, , 18F
05/09 18:59, 18F
討論串 (同標題文章)