看板
[ Railway ]
討論串[閒聊] 台鐵機廠有可能接到松山車站嗎?
共 7 篇文章
內容預覽:
我覺得台鐵機廠確實有增設車站的空間,. 但不是為了補足捷運缺少南北向路線,. 而是為了服務當地高潛力的旅客運輸需求。. 該處鄰近台北大巨蛋、機廠鐵道博物館、京華城,. 未來逢大型活動舉辦,預期會帶來大量人潮,. 有足夠客源興建車站。. 建議可利用現有台鐵台北機廠用地,. 往地下開挖於北隧道增設一通勤
(還有630個字)
內容預覽:
不可能再從松山站連接到松山機廠了. 松山站至松山機廠原先由南站場#10轉轍器 由北隧道橫渡南隧道的機廠線. 為了將南隧道撥交給高鐵蓋台北=南港的路線. 因而在舊北廠還沒搬至富岡時 就此斷軌. 原來的轉轍器已拆 車站唯一能通至機場線的引道也封了. 拿走南隧隧道的高鐵台北=南港也通車了. 因此....
(還有27個字)
內容預覽:
在松山專案完成後,原本的華山東出口只留下一軌繼續使用. 這條就是華山-北廠-松山的地上殘留線,僅供北廠員工上下班及檢修車輛出入之用. http://spencersu.blogspot.tw/2010/04/1994.html. 直到北隧道及北廠引道完工,這條地上段便拆除,土地移交給北市府變成市民大
(還有47個字)