[討論] 砍掉幾個無人小站或過度密集的通勤車站

看板Railway作者 (300松德 花酒崛起)時間7年前 (2016/10/24 21:43), 編輯推噓65(65推 0噓 162→)
留言227則, 107人參與, 最新討論串1/4 (看更多)
臺鐵現在問題就是太多車站 車種混雜 人手吃緊 偏偏這幾年設了太多通勤車站 因此我在想 如果砍掉幾個無人小站或過度密集的通勤車站 尤其是大都市內已經有捷運或公車網絡的 以及接下來台鐵高雄段要增設的那幾個通勤站 就考慮取消或裁撤吧 短程旅客全部鼓勵改搭捷運或公車 至於桃園到台北這種運量極高的城際通勤 則可鼓勵居民多利用國道客運(9023 9005...)或平面客運(BR先導 601 9102...) 讓鐵道車種單純化 臺鐵才比較容易排班 更較不會誤點 個人認為希望裁掉的車站: 太原 浮洲 三坑→距離大站太近 尤其是後者感覺很雞肋 三姓橋 南樹林 北新竹→真的不知道在大站旁邊擺這意義在哪? 大慶→等中捷綠線通車了就還給捷運吧 內獅→恆春線真的挖了也不會改變現狀 不如先下手為強 北湖→雖稱不上豬隊友 不過除了中國科大外 完全看不出附近有任何設站誘因 鎮安→當初東港線撤掉後 幾年後降為招呼站時 就可以順便裁撤了吧 希望裁掉但很難裁掉的車站: 萬華→夾在雙北之間 很難大富大貴 不過現在有了雙子星 應該也很難撤掉 至少可以維持 現狀 汐科→小山丘上那十二棟虛幻的汐科園區(大誤)就足夠塞爆這個小站 即便離汐止超近 似 乎也培養出一批高忠誠度的乘客 大橋→人數夠多 而且臺南不像高雄 臺中有完整的公車或捷運路網 留下來還算OK 至於高雄和桃園的台鐵捷運化 說實在的 都取消比較實在 頂多平鎮 國際路 鼓山OR美術 館勉強有需求增設 -- 花酒加嗎啡 民間陪官方睡 想起了評鑑 雙方喝到宿醉 明知道評鑑像狗屁 管他怎麼寫 但為了名利雙收 一包再一杯 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.18.32 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1477316633.A.B72.html
推
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呃...這不就是捷運化的精髓嗎...
10/24 21:46, 1F
推
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先廢你家最近的車站如何?
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蓋那個大橋車站算是讓南台學生還有奇美醫院的人可以通勤
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用...
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推
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大慶站其實乘客不少誒…況且現在才剛蓋好新站><
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不然南台那邊往北去永康或往南去台南都很雞肋
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有的不一定有機車可以騎去永康或台南, 大橋那個算是剛剛
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好省下汽機車的開銷
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推
10/24 21:50, , 9F
高雄段的，正義旁邊鳳中，科工館旁邊道明都有穩定客源，而且
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目前地下化路段的車站除鳳山外都已挖出來了
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推
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看來應該是鍵盤高手 沒有實地去這幾個地方走走逛逛
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10/24 21:51, , 12F
過
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推
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南臺到臺南跟永康有公車入校
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但對住宿的學生而言到大橋火車站只要6～7分鐘而到校園公
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車點要10分鐘
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北湖除了中國科大還是因為富岡基地在旁邊。那你幹嘛
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不說馬上要通的新富車站？北湖比她好太多了！
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公車入校好像是最近才有的
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南台的宿舍比較靠近車站這邊, 不過公車上下車點就好像在
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新大門那附近吧
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明知汐科很多人還要砍的邏輯是？
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大慶有中山醫，附近還有間生技公司，廢掉？你頭殼先廢我
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還覺得合理說
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如果汐科廢掉，西部旅次比汐科少的站也要廢
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沒得噓 台鐵通勤化是未來的走向 不廣徵人力 先廢站
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你是慣老闆嗎
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推
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新馬 中里
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北湖旁邊還有山葉機車廠，沒啥？
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台鐵優勢就是運量大，你要北桃通勤全部去排國道客運?
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是覺得現在高速公路車太少，還是排隊隊伍還不夠長?
10/24 22:11, 30F
推
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北新竹很多轉乘的～
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有時候區間車也會在北湖待避好嗎?
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北湖跟南樹林都是作為機廠的緩衝站唷
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北湖站有些教授也會搭乘
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我覺得你不如親自每天看看，北湖車站早上7:00到9:00
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中午12點，下午三點到五點，學生跟上班族有多少搭乘?
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國道客運輸給台鐵的原因就是，塞車就慘了
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北新竹是有內灣線還有搭乘高鐵的旅客可以使用
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另外北湖站外面，還有尋路咖啡廳。附近還有許多婆婆媽
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還有 148 則推文
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潮州間)，運量高的沒幾站，留嘉義、台南、新左營、高雄、
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屏東、潮州即可
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怒噓樓上
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斗六人不是人嗎嗎
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推
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埔心人數可是比斗六少，還廢？
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推
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保安、路竹>山佳
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b大......
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七堵、埔心、楊梅平日運量比高雄段中等規模的一等站高出許
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多
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推
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信不信雲林人扒你頭
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你把他們全忽略了
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推
10/25 18:12, , 199F
如果把大橋站砍掉，那整個大台南應該只剩五個站可以活下來
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推
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原來閣下認為斗六不如北湖？
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10/25 19:26, , 201F
又不是不知道b大經常把斗六隱形掉，自己加回去就好XD
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10/25 19:26, , 202F
要砍不要砍永康和保安，砍掉其中一站就沒有硬票了.....
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推
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去年大橋站旅次在台南地區只輸台南、新營、善化耶，連
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永康都贏~
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好奇tc大說的是哪五站? 是上述三站比大橋多的車站再加
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中洲、沙崙嗎XD
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推
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晚點PO文批判
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推
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2壞了>把台鐵當高鐵經營並不會變的比較賺錢。
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推
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現在已經不是那個公路客運隨便開都比台鐵普通車快的年代了
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10/25 22:53, , 210F
我的意思是說，扣除大橋後每日進出人次高於5000以上，整個
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台鐵不是純城際鐵路，和對岸不一樣
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大台南地區也只剩下五個車站。真要砍的話，就大概只剩這5個
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勉強能保留下來。另外還有二個二等站就直接掰掰掉了。
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10/25 22:59, , 214F
運量低跟營收於台北站的一律廢站,這樣好不好啊原PO
10/25 22:59, 214F
推
10/26 00:49, , 215F
大慶捷運跟台鐵完全不同方向吧 為什麼要廢掉
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10/26 00:50, , 216F
天龍人看法 一篇廢文
10/26 00:50, 216F
推
10/26 01:12, , 217F
論將來從南屯區搭捷運到大慶轉火車到台中車站的可能性
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10/26 01:30, , 218F
要廢之前你必須跟民代喬好
10/26 01:30, 218F
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10/26 01:35, , 219F
發文到底是有沒有做功課啊
10/26 01:35, 219F
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10/26 07:16, , 220F
222有你這種想法才是有問題
10/26 07:16, 220F
推
10/26 08:04, , 221F
廢大慶和太原??先廢你家最近的車站好了，不懂裝懂
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10/26 10:22, , 222F
為什麼鐵道板不能噓
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10/26 11:40, , 223F
沒搭過JR也該聽說過山手線吧XD
10/26 11:40, 223F
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10/26 12:02, , 224F
汐科
10/26 12:02, 224F
推
10/27 07:38, , 225F
大慶站你敢嘴？
10/27 07:38, 225F
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10/27 12:43, , 226F
連台南都有人說是鄉下小站了，全台大概只剩特等四
10/27 12:43, 226F
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10/27 12:43, , 227F
站(?
10/27 12:43, 227F
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