Fw: [新聞] 雲彰高鐵站冷清清 屏東爭取高鐵南延熱呼

看板Railway作者 (北方工業)時間7年前 (2016/08/16 18:02), 編輯推噓13(13011)
留言24則, 17人參與, 最新討論串1/5 (看更多)
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1Nik3bAi ] 作者: Norinco (北方工業) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 雲彰高鐵站冷清清 屏東爭取高鐵南延熱呼 時間: Tue Aug 16 17:46:10 2016 雲彰高鐵站冷清清 屏東爭取高鐵南延熱呼呼 2016-08-16 16:33 聯合報 記者翁禎霞╱即時報導 縣府認為,高鐵南延如果採與臺鐵共構,將大有可為,可大大帶動屏東的交通與觀光發展 。... 縣府認為,高鐵南延如果採與臺鐵共構,將大有可為,可大大帶動屏東的交通與觀光發展 。本報資料照片/記者翁禎霞攝影 高鐵新設的苗栗、雲林、彰化等站,因旅客冷清清,引來熱烈討論,不過這並不影響屏東 縣爭取高鐵南延的行動,縣府表示,屏東縣位於臺灣最南端,並不會影響高鐵全程運輸的 時間,與雲彰情況不同,目前全案已送國發會審查,期待有一天高鐵延伸屏東。 高鐵拉近了北高距離,西部各縣市都希望爭取高鐵停靠,在新政府上臺後,屏東縣長潘孟 安即喊出「高鐵南延」計畫,並多次向中央反映地方的心聲,潘孟安還曾拿出交通部先前 的規劃報告,認為如果在左營以南採與臺鐵共構,高鐵南延大有可為。 不過近來根據高鐵統計的新設三站旅客量,冷清狀況也引來熱烈討論,有人認為這些都是 當初政治決定的結果,但也有網友不平指出,雲林、彰化等站之所以載客量不高,主要是 因為設站地點的問題,並非當地人不需要高鐵。 屏東縣政府發言人黃建嘉指出,屏東縣爭取的高鐵南延,與雲彰等狀況並不一樣,屏東是 位於臺灣最南端,本身的腹地及旅客量都足夠,設站地點也不會有太大問題,目前全案已 送國發會審查,一旦審查通過,即可展開進一步評估。 屏東縣籍的立法委員蘇震清也多次在立法院發言爭取高鐵南延屏東計畫,他說,縮短城鄉 差距就從便捷的交通網開始,屏東對便捷交通的需求,與雲彰情況不同,中央不該再遺忘 屏東,他還會繼續在立院發聲爭取。 http://udn.com/news/story/3/1899077 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.97.133 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1471340773.A.2AC.html

08/16 17:47, , 1F
鄉下爭什麼爭?
08/16 17:47, 1F

08/16 17:47, , 2F
支持延到墾丁
08/16 17:47, 2F

08/16 17:47, , 3F
延到墾丁吧 一定班班爆滿
08/16 17:47, 3F

08/16 17:47, , 4F
賠到脫褲,延到恆春好了
08/16 17:47, 4F

08/16 17:47, , 5F
科科鬼島高鐵繞全台好了
08/16 17:47, 5F

08/16 17:47, , 6F
臺北恆春2.5小時嗎?..那恆春會不會塞爆人?
08/16 17:47, 6F

08/16 17:48, , 7F
屏東蠻需要的,離高雄好遠
08/16 17:48, 7F

08/16 17:48, , 8F
繞到外島去好了
08/16 17:48, 8F

08/16 17:48, , 9F
應該一開始就蓋墾丁的,蓋什麼彰化雲林
08/16 17:48, 9F

08/16 17:48, , 10F
高鐵區間車
08/16 17:48, 10F

08/16 17:49, , 11F
屏東縣到底腦袋裝什麼 不要高捷要高鐵
08/16 17:49, 11F

08/16 17:49, , 12F
延到屏東不錯
08/16 17:49, 12F

08/16 17:49, , 13F
鄉下別亂
08/16 17:49, 13F

08/16 17:49, , 14F
花30塊灑櫻花啦
08/16 17:49, 14F

08/16 17:49, , 15F
要變日本JR線了
08/16 17:49, 15F

08/16 17:49, , 16F
從曹啟鴻到潘孟安 都是為了第二選區著想
08/16 17:49, 16F

08/16 17:50, , 17F
地皮都買了 不可不炒
08/16 17:50, 17F

08/16 17:50, , 18F
延到屏東不影響北高時間 所以大家都贊同XDD
08/16 17:50, 18F

08/16 17:50, , 19F
每縣市都一站算了
08/16 17:50, 19F

08/16 17:50, , 20F
延伸到墾丁真的比較需要
08/16 17:50, 20F

08/16 17:50, , 21F
支持延到太平礁
08/16 17:50, 21F

08/16 17:51, , 22F
到底在想甚麼
08/16 17:51, 22F

08/16 17:51, , 23F
08/16 17:51, 23F

08/16 17:52, , 24F
到墾丁真的會班班爆滿
08/16 17:52, 24F

08/16 17:53, , 25F
講句難聽話,到屏東是"延伸",延伸又不會降低高鐵速度,如果
08/16 17:53, 25F

08/16 17:53, , 26F
這樣說南港站也是延伸,為啥延伸到南港? 只有臺北可以增設站
08/16 17:53, 26F

08/16 17:53, , 27F
不是有台鐵嗎?
08/16 17:53, 27F

08/16 17:53, , 28F
08/16 17:53, 28F

08/16 17:53, , 29F
南港是計畫中
08/16 17:53, 29F

08/16 17:54, , 30F
要開不如開墾丁
08/16 17:54, 30F

08/16 17:54, , 31F
屏東市 v 墾丁 根本不同方向
08/16 17:54, 31F

08/16 17:54, , 32F
屏東縣很大 真的要開就開墾丁
08/16 17:54, 32F

08/16 17:54, , 33F
傍晚搭到墾丁,晚上去大街看比基尼妹,再搭末班車回家
08/16 17:54, 33F

08/16 17:55, , 34F
延到墾丁有搞頭
08/16 17:55, 34F

08/16 17:55, , 35F
直接到墾丁就好
08/16 17:55, 35F

08/16 17:56, , 36F
浪費錢....
08/16 17:56, 36F

08/16 17:56, , 37F
民粹治國
08/16 17:56, 37F

08/16 17:56, , 38F
浪費錢
08/16 17:56, 38F

08/16 17:56, , 39F
南港是計畫中? 南港早就開站了!!
08/16 17:56, 39F

08/16 17:56, , 40F
我彰化人 改彰化高鐵站幹嘛?
08/16 17:56, 40F

08/16 17:57, , 41F
屏東常被酸都沒有什麼建設,這次要爭氣點
08/16 17:57, 41F

08/16 17:57, , 42F
到墾丁不錯
08/16 17:57, 42F

08/16 17:58, , 43F
屏東在亂三小 都已經三個在亂了
08/16 17:58, 43F

08/16 17:58, , 44F
乾脆說延到太平島算了
08/16 17:58, 44F

08/16 17:58, , 45F
希望能延到金門
08/16 17:58, 45F

08/16 17:59, , 46F
真到墾丁的話標準倉台北到墾丁票價應該差不多會是2000
08/16 17:59, 46F

08/16 17:59, , 47F
贊成啊!為何只到左營?
08/16 17:59, 47F

08/16 17:59, , 48F
延到墾丁比那三站好一百倍啊= =
08/16 17:59, 48F

08/16 17:59, , 49F
台北到南港有現成的地下軌道可以用 左營到屏東要重新挖
08/16 17:59, 49F

08/16 18:00, , 50F
要挖到墾丁就更不可能了
08/16 18:00, 50F

08/16 18:00, , 51F
延伸到曾母暗沙!!
08/16 18:00, 51F

08/16 18:00, , 52F
喊一下 大家都開心 真的用台鐵軌道 可能性大概0
08/16 18:00, 52F

08/16 18:01, , 53F
末端是需要的
08/16 18:01, 53F

08/16 18:01, , 54F
延伸到宜蘭 比較好
08/16 18:01, 54F

08/16 18:01, , 55F
屏東是在亂啥小
08/16 18:01, 55F

08/16 18:02, , 56F
我也不懂,左營轉臺鐵就到屏東,為何一定要延伸???
08/16 18:02, 56F

08/16 18:02, , 57F
交通部過去曾針對高鐵延伸至屏東做過可行性評估,可採與台鐵
08/16 18:02, 57F

08/16 18:02, , 58F
除了台北台中高雄 剩下的站全是垃圾
08/16 18:02, 58F

08/16 18:02, , 59F
共構,經費較省,對屏東的幫助也是全面性的,經濟效益比高捷
08/16 18:02, 59F

08/16 18:02, , 60F
白癡 北屏東就是人口密集處 離高雄根本沒多遠
08/16 18:02, 60F

08/16 18:02, , 61F
延伸還要大。
08/16 18:02, 61F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Norinco (114.27.97.133), 08/16/2016 18:02:33

08/16 18:23, , 62F
終點設在恆春機場 解決一個蚊子建設 這樣不錯!!
08/16 18:23, 62F

08/16 18:41, , 63F
屏東縣的人口比雲林 苗栗多
08/16 18:41, 63F

08/16 18:42, , 64F
光屏東市而言人口也比苗栗市 斗六市多
08/16 18:42, 64F

08/16 18:42, , 65F
往墾丁或其他觀光區的人數也夠
08/16 18:42, 65F

08/16 18:42, , 66F
我覺得延伸不過份啊
08/16 18:42, 66F

08/16 19:01, , 67F
墾丁還有國家公園的問題,到恆春差不多了
08/16 19:01, 67F

08/16 19:02, , 68F
推延伸到墾丁
08/16 19:02, 68F

08/16 19:15, , 69F
潮州到高鐵站台鐵要一小時
08/16 19:15, 69F

08/16 19:22, , 70F
我猜的,延伸到墾丁那環團又要出來哇哇叫了。
08/16 19:22, 70F

08/16 21:47, , 71F
那不就加蓋高雄跟屏東,跟台北加南港還真像
08/16 21:47, 71F

08/16 21:48, , 72F
支持蓋到澎湖
08/16 21:48, 72F

08/16 22:40, , 73F
我覺得拉 地下化穿過鳳山丘陵 終點一樣潮州 有無搞頭
08/16 22:40, 73F

08/16 23:36, , 74F
延到墾丁只有旅遊旺季會賺錢,其他時間養蚊子
08/16 23:36, 74F

08/17 00:07, , 75F
推一樓 直接把恆春機場改建成高鐵機廠 一舉兩得GoodJob~
08/17 00:07, 75F

08/17 00:25, , 76F
延伸到墾丁就算假日爆滿平日卻可能養蚊子
08/17 00:25, 76F

08/17 00:26, , 77F
要延伸也是到人口密集的北屏地區才能有穩定客源
08/17 00:26, 77F

08/17 00:29, , 78F
另外南港、苗栗、彰化、雲林都是在原路線上設站,南延
08/17 00:29, 78F

08/17 00:29, , 79F
還要蓋新路線和新機廠,基本上不太可行
08/17 00:29, 79F

08/17 00:52, , 80F
機廠不是必需吧 延伸線又不是獨立系統
08/17 00:52, 80F

08/17 06:44, , 81F
不蓋機廠 回送車就會消耗寶貴的路線容量啊
08/17 06:44, 81F

08/17 10:05, , 82F
如果真的要延到恆春機場,我想不分平假日墾丁絕對爆滿了
08/17 10:05, 82F

08/17 16:48, , 83F
高鐵雲林業績差,台鐵斗六斗南旅次營收也大幅衰退2~3成,
08/17 16:48, 83F

08/17 16:48, , 84F
減少的人跑去哪裡?至於高鐵延到屏東應該不會太差
08/17 16:48, 84F

08/18 09:00, , 85F
蓋彰化高鐵站,結果彰化人都烏日站搭車!
08/18 09:00, 85F
文章代碼(AID): #1NikIxWL (Railway)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #1NikIxWL (Railway)